9.4. Безпека праці пожежних під час гасіння пожеж в підземних спорудах метрополітену

Під час бойової роботи у підземних спорудах метрополітену особовому складу пожежно-рятувальних підрозділів загрожує: можливість отримання травм при переміщенні у задимленій атмосфері, ураження електричним струменем, травмування рухомим складом, втрата орієнтації та зв'язку у спорудах, що задимлені, отримання теплового удару внаслідок високої температури середовища.

Для забезпечення безпечних умов праці КГП повинен вимагати від керівника штабу аварійно-рятувальних робіт (або представника адміністрації) зняття напруги з обладнання аварійного об'єкта, введення вентиляційного режиму що дозволяє проводити дії по гасінню зі сторони свіжого вентиляційного струменя та освітлення підходів до осередку пожежі, якщо це дозволяють технічні засоби аварійно-рятувальних формувань метрополітену. Проведення робіт у тунелі проводиться після зупинки руху потягів.

Пересування по тунелю повинно проводитись по банкетці зі сторони, протилежній контактній рейці. Ходьба між рейками небезпечна. Слід враховувати, що в тунелі можливо відновлення руху потягів. Під час їх переміщення слід знаходитись на банкетці, триматися за кабельні кронштейни (не кабелі), слідкувати за тим, щоб одяг та обладнання не були захоплені рухомим складом.

Рух по станції в умовах задимлення слід проводити у середній частині розподільчої зали (не по платформі) з тим, щоб не впасти на колію.

Забороняється знаходження у підбалюстрадному просторі, якщо не прийняті заходи по запобіганню пуску ескалаторів. Під час знаходження на полотні аварійного ескалатора необхідно вести спостереження за елементами конструкцій, що можуть втратити несучу здібність: водозахисною азбоцементною парасолькою, несучими конструкціями та конструкціями під напругою.

Допуск у підземні об'єкти з електроустановками вище 0,4 кВ для проведення робіт по рятуванню та гасінню проводиться відповідальним черговим або керівником об'єкта з обов'язковою видачею письмового дозволу (допуску). Необхідність видавання письмового дозволу на проведення робіт на інших об'єктах повинна визначатися узгодженням (згідно з інструкцією про взаємодію) між управлінням пожежно-рятувальної служби та адміністрацією метрополітенів міст. У цьому узгодженні регламентується проведення робіт на об'єктах, повне зняття напруги з яких ускладнює обстановку пожежі (викликає зупинку потягів з людьми у тунелях, вимикання пристроїв видалення диму, робітничого та аварійного освітлення, ескалаторів, систем забезпечення безпеки руху, зв'язку).

Кабелі освітлення та лінії зв'язку слід прокладати по балюстраді резервного (зазвичай) ескалатора окремо від рукавних ліній.

Для орієнтування у підземних спорудах слід використовувати покажчики для пасажирів на станціях, таблички на дверях приміщень. У тунелі необхідно запам'ятати початкове положення контактної рейки (праворуч або ліворуч за напрямом руху), враховуючи збільшення або зниження значень, пікетних знаків та номерів світлофорів. Номери пікетів та світлофорів слід повідомити у штаб аварійно-рятувальних робіт разом з відомостями про знаходження групи.

При роботі у задимленій атмосфері станцій та тунелів доцільно створювати пости безпеки на поверхні біля входів в вестибюлі, біля кіосків вентиляційних шахт, біля рамп. Створення постів безпеки за цими умовами у підземних спорудах небажано у зв'язку з можливою зміною напрямків вентиляційних струменів під дією теплової тяги пожежі або в результаті неузгоджених дій персоналу метрополітену по димовидаленню.

Пости безпеки поблизу аварійного об'єкта можуть розташовуватися лише при обмежених розмірах пожежі (у службових приміщеннях, пристанційних або притунельних спорудах). Біля постів безпеки розташовують резерв сил ГДЗС та ізолюючих протигазів, приладів освітлення, інструменту. Пости безпеки повинні підтримувати двосторонній зв'язок з працюючими підрозділами та оперативним штабом на пожежі (або групою штабу). Необхідно вести ретельний облік числа пожежних, які входять у задимлені споруди на одній станції, а виходять на суміжних або сусідніх станціях. Для захисту особового складу, працюючого в умовах підвищених температур (у вестибюлі під час гасіння ескалатора, в тунелі під час гасіння рухомого складу), слід використовувати водяні завіси у вигляді розпилених струменів. У вестибюлі також можуть використовуватися теплозахисні костюми та подача струменя свіжого повітря від димососу.

Ведення вентиляційних режимів, що приводять до зміни напряму повітряних потоків, повинно бути узгоджено з КГП. Для забезпечення контролю за виконанням особовим складом вказаних заходів безпеки та правил безпеки праці (БП), КГП призначає відповідального за БП з осіб начальницького складу пожежно-рятувальної служби.