- •Гу дснс України в місті Києві робочий зошит
- •Нормативно-правова документація в області організації й керуванні діяльністю підрозділів дснс України
- •1.1 Основні терміни й визначення, що зустрічаються у напрямку пожежної безпеки
- •2. Посадові обов'язки начальника караулу
- •3. Характеристика району виїзду частини
- •4. Порядок висилки сил і засобів Київського гарнізону
- •5. Таблиця позивних посадових осіб гарнізону в радіомережі 7101
- •Позивні дпрч гарнізону міста Києва
- •6. Короткі рекомендації керівникові гасіння пожежі.
- •6.1. Пожежна техніка
- •Деякі основні характеристики пожежних автомобілів (розшифровка назв):
- •Максимальна швидкість руху – 120 км/год.
- •6.2. Пожежно-технічне озброєння. Пожежні стволи (ручні й лафетні) - призначені для формування й напрямку подачі вогнегасних рнчовин.
- •Водяні стволи
- •Методичні рекомендації
- •Рукави пожежні – гнучкі трубопроводи, обладнанні на кінцях з'єднувальними головками, призначені для транспортування вогнегасних речовин.
- •Напірні рукави
- •Ручні пожежні драбини
- •6.3. Вимоги безпеки, запропоновані до пожежно-технічного озброєння.
- •6.4. Формули для розрахунку сил та засобів
- •6.5. Деякі рекомендації начальнику караулу
- •Культура гасіння пожежі
- •Невиправданий ризик
- •7. Основні нормативи по фсп
- •8. Дихальний апарат на стисненому повітрі
- •Коротка інструкція із застосування
- •“Dräger” pa 94 Plus Basic - відповідає європейському стандарту 89/686 ewg. Він є приладом на стисненому повітрі (балонним респіратором) по en 137, має сертифікат пожежної безпеки.
- •Основні тактико-технічні характеристики drager pa 94 Plus Basic
- •Принцип роботи апарату:
- •2. Опис складових частин дихального апарата.
- •3.2. Редуктор.
- •3.3. Звуковий сигнал.
- •4. Перевірки дихального апарату “Dräger” ра94 Plus Basiс
- •4.1. Перевірка №1
- •4.2. Бойова перевірка
- •6. Перевірка тиску повітря в балоні по манометру.
- •4.3. Перевірка №2
- •5. Заходи безпеки при роботі з апаратом
- •6. Дії газодимозахисників під час виявлення порушень в роботі апарату
- •7. Розрахунки тиску та часу виходу ланки при роботі в апараті
- •7.1. Розрахунок тиску повітря для виходу ланки гдзс.
- •7.2. Розрахунок часу для виходу ланки гдзс.
- •9. Рекомендації по гасінню пожеж в київському метрополітені
- •9.1. Загальна характеристика станцій Київського метрополітену та їх пожежна небезпека
- •9.2. Особливості виникнення і розвитку пожежі в спорудах метрополітену
- •9.3. Тактика гасінні пожеж в спорудах метрополітену
- •9.4. Безпека праці пожежних під час гасіння пожеж в підземних спорудах метрополітену
- •10. Схеми бойвого розгортання, можливі рішення кгп
- •Реальна можлива ситуація на пожежі
- •11.1. Штатне розміщення підрозділу
- •11.2. Обов'язки особового складу по табелю бойового розрахунку
- •11.3. Основні відомості про особовий склад.
- •12. Ведення робочого зошита
3.2. Редуктор.
В апараті “Dräger” РА92 редуктор має більші розміри від редуктора апарату “Dräger” PA94 Plus Basic, але технічні характеристики залишились без змін.
3.3. Звуковий сигнал.
Звуковий сигнал апарату “ Dräger” РА92 з’єднаний з манометром високого тиску та винесений на зовні, а в апараті “ Dräger” РА94 Plus Basic звуковий сигнал знаходиться в корпусі манометра високого тиску, але технічні характеристики залишились без змін.
4. Перевірки дихального апарату “Dräger” ра94 Plus Basiс
Для постійного підтримання апарату в справному стані, необхідно періодично проводити перевірки. До цих перевірок відносяться: перевірка №1, бойова перевірка, перевірка №2.
4.1. Перевірка №1
Проводиться газодимозахисниками перед заступленням на чергування в пожежній частині.
Зміст перевірки:
Перевірка маски зовнішнім оглядом та установка в автомобіль.
чистота, цілісність маски, гумових ременів та розпуск їх на повну довжину, стан клапанів;
помістити маску у пристосоване місце на пожежному автомобілі.
Зовнішній огляд апарату.
чистота, цілісність, кріплення;
перевірка зєднань повітряного балону та легеневого автомату;
цілісність ременів та розпуск їх на повну довжину.
Перевірка роботи легеневого автомата та тиску повітря в балоні.
натиснути на кнопку легеневого автомату;
відкрити повітряний балон. При цьому не повинно бути чутно різкого шуму виходу повітря з легеневого автомату. Якщо шум продовжується, то це вказує на пошкодження легеневого автомату;
запам’ятати тиск у балоні.
Перевірка герметичності апарату на високий тиск.
перекрити повітряний балон та спостерігати за стрілкою на манометрі. Апарат вважається герметичним, якщо за одну хвилину падіння тиску не перевищує 10 бар.
Перевірка роботи звукового сигналу.
однією рукою закрити отвір виходу повітря зі штуцеру легеневого автомату, другою рукою нажати на мембрану з жорстким центром. При тиску 50 бар повинен спрацювати звуковий сигнал.
Після проведення перевірки газодимозахисник повинен зробити запис до журналу перевірок №1. Тиск, при якому апарат допускається ставити в бойовий розрахунок повинен бути не менше 260 бар.
Якщо під час перевірки виявлена несправність, газодимозахисник повинен доповісти начальнику караулу. В такому випадку апарат виводиться за бойовий розрахунок і підлягає ремонту на базі ГДЗС.
4.2. Бойова перевірка
Проводиться газодимозахисником безпосередньо перед кожним включенням в апарат. Особовий склад ланки ГДЗС по команді командира “Апарати – перевірити!” проводить бойову перевірку.
Зміст перевірки:
Перевірка герметичності на високий тиск.
натиснути на кнопку легеневого автомату;
відкрити повітряний балон. При цьому не повинно бути чутно різкого шуму виходу повітря з легеневого автомату. Якщо шум продовжується, то це вказує на пошкодження легеневого автомату.
відкрити вентиль повітряного балону. Система вважається герметичною, якщо за одну хвилину падіння тиску не перевищує 10 бар.
Перевірка роботи звукового сигналу.
однією рукою закрити отвір виходу повітря зі штуцеру легеневого автомату, іншою рукою нажати на мембрану жорстким центром.
Перевірка герметичності апарату на розрідження та справності клапану видиху.
одягти маску на голову, підтягнути гумові ремені, зєднати маску з легеневим автоматом. Зробити вдих. Якщо на протязі 5-7 секунд повітря не надходить у маску, то апарат вважається герметичним.
зробити видих, при цьому не повинно бути опору.
Перевірка протигазу в роботі.
відкрити вентиль повітряного балону;
зробити декілька вдихів та видихів, при цьому не повинен відчуватись опір під час дихання;
затримати дихання та прислухатись до роботи апарату, при цьому не повинно бути чутно сторонніх шумів.
Перевірка роботи механізму аварійної подачі.
короткочасно натиснути на кнопку легеневого автомату. Механізм аварійної подачі повітря вважається справним, якщо чутно характерне шипіння.
