Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БП Основы УП.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
32.72 Mб
Скачать
  1. Вытягивающая и выталкивающая система производства. Преимущества вытягивающей системы. Канбан.

Мы уже упомянули выше, что одной из характерных особенностей традиционного производства является выталкивающая система (Push system).

Push (толкать) system - система с «выталкиванием» изделия, запущенного в производство.

Она предполагает, что изготовление изделий начинается на одном конце производственной линии, проходит через последовательный ряд технологических операций и заканчивается обработкой на другом конце производственной цепочки. Материальный поток “выталкивается” получателю независимо от того, готов ли этот участок принять изделие на обработку или нет. Каждый участок имеет производственный план. Однако создать “жесткий” технологический процесс, все параметры которого были бы точно рассчитаны, невозможно.

Это все равно, что если бы вам при каждом посещении магазина, предлагалось купить спички. Вы приходите за хлебом, а вам говорят «И спички возьмите, ничего, что они у вас есть, еще возьмите, все равно когда-нибудь пригодятся». Вы говорите, что у вас их много, что ими завален уже стол, и шкаф, а вам в ответ: «И у нас их много, и склад завален – забирайте, у нас план!»

Сокращению производственных запасов при одновременном увеличении гибкости производства способствует система поточного производства с “вытягиванием” изделий (Pull system). Рис.2,1

Pull (тянуть) system - система с «вытягиванием» изделия, запущенного в производство, при которой ни одна деталь не выпускается без запроса на нее на следующей стадии (в соответствии с принципом «точно вовремя»). Помощником вытягивающей системы является канбан.

Рис. 2.1. Система производства с «вытягиванием» изделия.

Эта система предполагает:

  • получение изделий с предыдущего участка по мере необходимости

  • центральная система управления не вмешивается в обмен материальными потоками между различными участками предприятия, не устанавливает для них текущих производственных заданий

  • информация о необходимости производить нужные детали поступает на предыдущие участки посредством специальных карточек (Канбан)

  • план на участках формируется каждый день, что и обеспечивает гибкость системы.

Канбан (карточка) - листок бумаги, запаянный в прозрачный пластиковый пакет, на котором обозначено, какие детали и в каком количестве необходимо доставить на следующий этап производственного процесса.

Канбан – это простая форма внутренней коммуникации, помогающая работе принципу «точно вовремя».

Выделяют два вида карточек:

  • карточки отбора;

  • карточки производственного заказа.

В карточке отбора указывается количество деталей, которое должно быть взято на предшествующем участке обработки.

В карточке производственного заказа указано количество деталей, которое должно быть изготовлено на предшествующем участке.

План на участках формируется каждый день. Это обеспечивает гибкость системы. Какое-либо перемещение изделий без карточек недопустимо.

Внедрение системы «точно вовремя» в компании Toyota во многом способствовало сокращению потерь и преодолению кризиса.

В 1952 году умер создатель компании – Тойода Кийтиро. К этому времени Toyota вступила в период начала расцвета. В 50-х годах проводились разработки собственных конструкций, обширные исследования, расширялся модельный ряд – появился внедорожник Land Cruiser, такая известная ныне модель, как Crown, а в США была основана компания Toyota Motor Sales, U.S.A., задачей которой был экспорт автомобилей Toyota на американский рынок.

В

Corona

Corolla

1961 году выпущена модель Toyota Publica – небольшой экономичный автомобиль, быстро ставший популярным. В 1962 году Toyota отметила выпуск миллионного за свою историю автомобиля. Активно развивается сеть дилеров Toyota за рубежом: в Южной Африке, в Европе и Азии. Успешно проникла Toyota на рынок США со своей моделью Corona, которую начали экспортировать в 1965 году. Corona быстро получила широкое распространение и стала самым популярным на иностранном рынке японским автомобилем. В 1966 году Toyota выпускает свой самый популярный автомобиль – Corolla, производство которого с успехом продолжается до современного времени.

Н

Corolla

ельзя утверждать, что все компании Японии взяли сразу на вооружение принципы бережливого производства. Период экономического подъема 50-60-х гг. в Японии способствовал росту производства, в результате которого многие автомобильные компании Японии процветали, используя методы традиционного традиционного производства. Но начавшийся в 1974 году нефтяной кризис привел к резкому снижению спроса на автомобили, и как следствие этого – к вынужденному снижению объемов производства. Чтобы выдержать новый удар, необходимо было наладить производство автомобилей малыми партиями. Toyota была более подготовлена к преодолению кризиса, чем другие автомобильные компании. Именно тогда философией Toyota заинтересовались многие компании: бережливое производство стало внедряться и на других предприятиях.