2. Информационный блок.

• Назначение несущего троса

• Несущий трос воспринимает вес всех проводов, изоляторов, арматуры, гололеда и ветровые нагрузки.

Основные требования, предъявляемые к несущим тросам

Несущий трос должен обладать:

• Высокой механической прочностью

• Антикоррозийностью

• Относительной электропроводностью

• Низким коэффициентом температурного линейного удлинения материала

Материал несущих тросов

Материал несущего троса определяется:

1. конструкцией цепной подвески;

2. необходимой площадью сечения всех ее проводов (обычно в медном эквиваленте);

3. месторасположением электрифицированной линии;

и другими условиями.

На электрифицированных линиях России применяют в основном медные М и биметаллические сталемедные ПБСМ несущие тросы. В небольшом количестве эксплуатируются также бронзовые Бр и биметаллические сталеалюминиевые ПБСА тросы.

Медные провода

Медные провода в качестве несущих тросов применяются на электрифицированных участках постоянного тока, т.е. там, где требуется большая электрическая проводимость несущего троса.

Минимальный срок службы медных проводов составляет 50 лет.

Основные марки таких проводов:

• М – 95

• М – 120

• Основные данные медных проводов м-95 и м-120

Номинальное сечение провода, мм2	Число и диаметр проволок, мм	Расчетные данные проводов марки М				Строительная длина, км, не менее
		Сечение, мм2 и диаметр проволок, мм	Эл. сопротивление пост. Току при 20о, Ом/км	Разрушающая нагрузка, кН	Масса 1км, кг
95	19x2.51	94.0\12.6	0.191	39.85	850		1.2
120	19x2.80	117.0\14.0	0.154	44.46	1058		1.0

Допустимое натяжение таких тросов:

М – 95 – 1600 кг (16 кН)

М – 120 – 2000 кг (20 кН)

Временное сопротивление разрыву таких

проводов должно составлять не менее 390 МПа.

Биметаллические сталемедные провода

Биметаллические сталемедные провода используются в тех случаях, когда большая проводимость несущего троса не требуется, а также на участках переменного тока и станционных путях.

Такие провода изготавливаются двух марок:

• ПБСМ1 – провод биметаллический сталемедный первого класса проводимости

• ПБСМ2 – провод биметаллический сталемедный второго класса проводимости

• Основные данные Биметаллических сталемедных проводов

Ном. Сечение провода, мм2	Число и ном. диаметр проволок, мм	Расчетные данные проводов			Эл. сопр. пост. Току при 20о, Ом/км, не более, проводов			Разрушающая нагрузка при растяжении, кН, не менее
		Диаметр, мм	Сечение, мм2	Масса 1 км, кг		ПБСМ 1	ПБСМ 2
25	7x2.2	6,6	25,8	220		1,752	2,388	17,08
35	7x2.5	7,5	33,4	285		1,382	1,842	22,12
50	7x3.0	9,0	48,3	412		0,955	1,273	31,98
70	19x2.2	11,0	69,9	598		0,660	0,880	48,07
95	19x2.5	12,5	90,6	774		0,509	0,679	60,32
120	19x2.8	14,0	114,0	973		0,405	0,539	75,49

Для изготовления таких проводов используют биметаллическую проволоку соответственно БСМ1 (толщина медной оболочки составляет 10% радиуса проволоки) и БСМ2 (толщина медной оболочки составляет 7% радиуса проволоки). Поэтому провода ПБСМ1 имеют меньшее электрическое сопротивление, чем ПБСМ2.

Временное сопротивление разрыву для

биметаллических сталемедных проводов

должно составлять не менее 750 МПа.

Биметаллические сталемедные и сталеалюминевые провода

В качестве несущих тросов цепных подвесок применяют также провода

ПБСМ-70 и ПБСМ-95, скрученные из 19 сталемедных проволок.

Допустимое натяжение таких тросов:

ПБСМ-70 – 1600 кг (16 кН)

ПБСМ-95 – 2000 кг (20 кН)

• При использовании биметаллического провода в качестве несущего троса следует применять провод ПБСМ1, имеющий первый класс проводимости. ПБСМ2 для этих целей применять не рекомендуется.

• Провода ПБСМ используются также в качестве поперечных несущих, фиксирующих тросов гибких и жестких поперечин, а также провода группового заземления опор контактной сети.

• Провода марки ПБСМ используются на ВСЖД.

• Сталеалюминиевые провода это один из способов снижения расхода меди при электрификации железных дорог. В практике замена сталемедных и медных проводов на сталеалюминиевые не получила распространения и выпуск проводов марки ПБСА был прекращен.

Стальные тросы

Стальные тросы и канаты ранее применялись для несущих тросов контактных подвесок, фиксирующих тросов, оттяжек опор контактной сети и в качестве троса компенсатора (С-70).

Стальные канаты заменяют в плановом порядке, при реконструкции и обновлении.

Стальные канаты имеют высокую механическую прочность, однако в виду того, что они подвержены атмосферной коррозии, срок их службы не превышает 20 лет, а в зонах с повышенным загрязнением и повышенной влажностью – не более 10 лет. Даже применение оцинкованной проволоки для изготовления стальных канатов не обеспечивает достаточно надежной защиты их от коррозии, особенно в местностях, расположенных вблизи моря и промышленных предприятий.

Для защиты от коррозии в эксплуатации их периодически покрывают атмосферостойкими антикоррозийными смазками.