- •Про пішохідний туристський похід
- •Кіровоград-2013
- •1. Довідкові відомості про похід
- •1.1 Відомості про маршрут
- •1.2. Список групи
- •1.3. Фотографії учасників
- •2. Відомості про район подорожі
- •2.2. Туристська характеристика
- •3. Графік руху та технічний опис маршруту
- •3.1. Загальна смислова ідея походу, його незвичайність, унікальність та новизна
- •3.2. Варіанти під'їзду та від'їзду
- •3.3. Аварійні виходи з маршруту і його запасні варіанти
- •3.4. Графік руху
- •3.5.Висотний графік руху по маршруту
- •3.6. Технічний опис проходження маршруту
- •27.04. День 1.
- •28.04. День 2.
- •29.04. День 3
- •4. Підсумки
- •Картографічний матеріал
- •Додаток 1.
- •Додаток 2. Фото ключових ділянок маршруту
- •Вартість проживання, харчування, спорядження, засобів пересування
3. Графік руху та технічний опис маршруту
3.1. Загальна смислова ідея походу, його незвичайність, унікальність та новизна
Головною ідеєю походу стало набуття спортивної майстерності і туристської кваліфікації студентів природничо-географічного факультету – членів туристської секції КДПУ. Зміст походу відповідав вимогам, які пред’являються до походів ІІ категорії складності. Новизни (проходження нових шляхів, перевалів тощо) у добре розробленому туристичному районі Українських Карпат не містив. А також участь у чемпіонаті України з пішохідного туризму «Стежками Героїв».
3.2. Варіанти під'їзду та від'їзду
Маршрут походу був запланований як лінійний без розривів на маршруті. Під’їзд до c.Стара Гута відбувався за допомогою електрички Львів - Івано-Франківськ та рейсового автобува Івано-Франківськ – с. Стара Гута. Повернення з с. Татарів до м.Львів відбувався за допомогою рейсоваго тролейбуса та електрички Рахів - Львів.. До самого м. Львів проїзд здійснений, потягом «Маріуполь - Львів». Назад – потягом «Львів – Маріуполь» до ст. Знам’янка. З Знам’янки до Кіровограда добирались маршрутним таксі Знам’янка-Кіровоград.
3.3. Аварійні виходи з маршруту і його запасні варіанти
Потенційно аварійними виходами з маршруту могли бути лише погодні умови – штормове попередження, хвороби або травми учасників. Суб’єктивні причини могли бути пов’язані з погіршенням здоров’я членів групи, слабка фізична підготовленість.
Аварійних виходів з маршруту членів групи не було. Таким чином, здійснили похід до кінця всі учасники групи, які й подані у звіті про похід. Аварійні виходи були можливі в селі через яке пролягав маршрут – пер. Яблуницький . При аварійних ситуаціях основним варіантом розглядався схід всієї групи або окремих учасників в пер. Яблуницький.
3.4. Графік руху
Дата |
Дні шляху |
Ділянки маршруту |
Км |
Природні та штучні перешкоди |
Погодні умови |
27.04 |
1 |
c.Стара Гута– г.Буц – т/с г.Станимир |
12 |
Підйом по,кам’янистій стежці, грунтовій дорозі та стежці, місцями зустрічався сніг |
Сонячно. +11 +13°С |
28.04 |
2 |
г.Станимир - плн.Вівчина – хрест провіднику ОУН «Морозу» – (т/с) біля г.Максимець |
30 |
рух по лісовій дорозі, спуск по стежці |
Ясно +11, +14°С |
29.04 |
3 |
(т/с) г.Максимець - бункер «Грома» – вдсп.Черниківський – г.Козя – вдсп.Кудринець(т/с) |
30 |
Рух по польовій дорозі, спуск по стежці, місцями – кам’янисті ділянки,підйом по кам’янистій дорозі |
Ясно, сонячно до +15°С |
30.00 |
4 |
вдсп.Кудринець(т/с) - вершина 1200,3м. – вершина 1082,0м. – пер.Яблуницький (т/с) |
25 |
Рух по стежці, місцями – кам’янисті ділянки, рух по польовій та асфальтованій дорозі |
Сонячно +18°С |
01.05 |
5 |
пер.Яблуницький (т/с) - г.Кукул – вершина 1298,6м. – г.Велика Кознєска (військовий некрополь) – ночівля біля форельного господарства (т/с) |
33 |
Рух по польовій дорозі, рух по каньйону, обхід скельних притисків |
Хмарно, невеликий дощ +15,С |
02.05 |
6 |
т/с - г.Кострич – г.Кострича – пер.Кривопільський – г.Китулівка - плн. Рижі (т/с) |
23 |
рух по лісовій дорозі, спуск по стежці |
сонячно, до +18°С |
03.05 |
7 |
(т/с) - г.Горді-Доброкиївська – г.Кукінлива – с.Татарів |
12 |
Рух по польовій дорозі, стежкам,кам’янистим стежкам |
Сонячно +20°С |
