- •Условия прохождения дистанций
- •2 Дисциплина «дистанция – пешеходная (связка, длинная)»
- •2.1. Дистанция 2 класса
- •2.2. Дистанция 3 класса
- •Блок этапов 4-5
- •Блок этапов 6-7. Навесная переправа с обеспечением сопровождения – подъём по склону по судейским перилам Этап 6. Навесная переправа с обеспечением сопровождения
Условия прохождения дистанции – пешеходная (связка, длинная)
Условия прохождения дистанций
2 Дисциплина «дистанция – пешеходная (связка, длинная)»
Сбор участников команды на технических этапа и на КП ориентирования обязателен.
На всех этапах имеются контрольные лини (КЛ) опасной (ОЗ) и рабочей зоны (РЗ).
Информация по этапу «Ориентирование» будет опубликована за 2 часа до старта.
Все действия на этапе производятся участниками только в пределах РЗ этапа.
Декларация на снаряжение сдаётся в зоне старта во время предстартовой проверки.
2.1. Дистанция 2 класса
Дата проведения 15 сентября 2013 года |
Длина дистанции - 3500 м |
Набор высоты – ____ м |
Количество технических этапов - 7 |
ОКВ – _____ минут |
Этап 1. Переправа по судейским параллельным перилам с сопровождением |
||||||
Параметры и оборудование |
||||||
l, м |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от старта, м |
||
ИС |
ЦС |
ИС |
ЦС |
|||
17 |
БЗ |
горизонтальная опора, петля,карабин |
≥ 2 |
≥ 1 |
200 |
|
Расстояние между перилами – 120 см, высота нижних перил над землёй ≤ 1,5 м. |
||||||
Действия: п. 5.8. |
||||||
Обратное движение: п. 5.8. |
||||||
Между техническими этапами №1 и №2 находятся КП-1,2,3,4 этапа «Ориентирование» 2100м
Этап 2. Организация спуска по склону с самостраховкой на перилах |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры и оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l, м |
α,° |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от этапа №1, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
ИС |
ЦС |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
30 |
БЗ |
2 карабина |
- |
ИС - 1 |
ЦС - 1 |
2300 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Действия: п. 5.6,5.10,5.7.1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратное движение: подъём по п. 5.10 или по коридору обратного хода |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 3. Переправа маятником по бревну с организацией перил |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры и оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l, м |
L бревна, м |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от этапа №2, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
ИС |
ЦС |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
6 |
БЗ |
1 карабин |
|
ИС - 1,5 |
ЦС - 1,5 |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Действия: п. 5.6,5.14,5.7.1. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратное движение: по коридору обратного хода
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Между техническими этапами №3 и №4 находятся КП-5,6 этапа «Ориентирование» 675м Блок этапов 4-5. Навесная переправа с обеспечением сопровождения – подъём по склону по судейским перилам Этап 4. Навесная переправа с обеспечением сопровождения
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры и оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l, м |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от этапа №3, м |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
ИС |
ЦС |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
БЗ,ОЗ |
Петля, судейский карабин |
Петля, судейский карабин |
ИС - 1 |
ЦС - 0 |
675 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Действия: п.п. 5.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратное движение: п.п. 5.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 5. Подъём по склону по судейским перилам
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры и оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l, м |
α,° |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от этапа №4, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
ИС |
ЦС |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
30 |
ОЗ,БЗ |
Петля, судейский карабин |
|
ИС - 0 |
ЦС - 1 |
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Действия: по п.5.10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратное движение: по п.5.10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 6. Спуск по склону с самостраховкой на командных перилах |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры и оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l, м |
α,° |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от этапа №5, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
ИС |
ЦС |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
40 |
БЗ |
карабин |
- |
ИС - 1 |
ЦС - 1 |
150 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Действия: п.п. 5.6, 5.10.3, 5.7.1. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратное движение: подъём по п. 5.10.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Этап 7. Подъём по склону по судейским перилам
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Параметры и оборудование |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
l, м |
α,° |
ИС и ЦС этапа |
ТО |
Расстояние от ТО до КЛ ОЗ, м |
Расстояние от этапа №6, м |
||||||||||||||||||||||||||||||||
ИС |
ЦС |
ИС |
ЦС |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
40 |
БЗ |
|
|
1 |
1 |
20 |
||||||||||||||||||||||||||||||
Действия: по п.5.10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратное движение: по п.5.10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ФИНИШ. Расстояние от этапа №7 - _100_ м
Начальник дистанции