Расчёт потерь
Потери в стали основные по 6-183:
,
где p1,05,0=2,6
Вт/кг и b=1,5
для стали 2013 по табл.
6-24
По
6-184
–масса
стали ярма статора,
По
6-185
–масса
стали зубцов статора.
Поверхностные потери в роторе по 6-190:
,
где
по 6-188
,
kO2=1,5,
,
bо2=0,38
по рис. 6-41.
Пульсационные потери в зубцах ротора по 6-196
По
6-192
,
Сумма добавочных потерь в стали по 6-198:
Полные потери в стали по 6-199:
Механические потери по 6-205:
,
для двигателей 2р=6 коэффициент
КТ=1,3(1-Da)=0,79
Добавочные потери при номинальном режиме:
Холостой ход двигателя:
По
6-212
,
–по
6-213,
где электрические потери в статоре при
холостом ходе приближенно принимаем
равными
По
6-215
Расчёт рабочих характеристик.
По 6-176:
По
6-180:
По 6-217:
,
для вычисления С1
можно использовать приближенную формулу,
по
6-218:
По
6-222:
По
6-223:
;
b/=0;
;
Потери
не меняющиеся при изменении скольжения:
Принимаем
и рассчитываем рабочие характеристики,
задаваясь S=0,005;
0,01; 0,0147; 0,02; 0,025; 0,3
Данные расчета рабочих характеристик асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
;
№ П/П |
Расчетная формула |
Ед. |
Скольжение |
||||||
0,005 |
0,01 |
0,015 |
0,02 |
0,025 |
0,03 |
0,0147 |
|||
1 |
|
Ом |
29,064 |
14,532 |
9,688 |
7,266 |
5,8128 |
4,844 |
9,88 |
2 |
|
Ом |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3 |
|
Ом |
29,451 |
14,919 |
10,075 |
7,653 |
6,1998 |
5,231 |
10,2 |
4 |
|
Ом |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
5 |
|
Ом |
29,51883 |
15,052 |
10,271 |
7,9100 |
6,5144 |
5,6 |
10,4 |
6 |
|
А |
12,8731 |
25,245 |
36,995 |
48,040 |
58,332 |
67,85 |
36,3 |
7 |
|
А |
0,99770 |
0,9911 |
0,9808 |
0,9675 |
0,9517 |
0,934 |
0,98 |
8 |
|
–– |
0,06775 |
0,1328 |
0,1947 |
0,2528 |
0,307 |
0,357 |
0,19 |
9 |
|
–– |
13,1435 |
25,321 |
36,587 |
46,779 |
55,815 |
63,68 |
35,9 |
10 |
|
А |
8,28219 |
10,764 |
14,613 |
19,556 |
25,319 |
31,64 |
14,3 |
11 |
|
А |
15,5353 |
27,514 |
39,397 |
50,702 |
61,289 |
71,11 |
38,6 |
12 |
|
А |
13,1177 |
25,724 |
37,698 |
48,953 |
59,441 |
69,14 |
36,9 |
13 |
|
кВт |
14,9836 |
28,866 |
41,709 |
53,328 |
63,629 |
72,59 |
40,9 |
14 |
|
кВт |
0,27513 |
0,8630 |
1,7694 |
2,9306 |
4,2823 |
5,764 |
1,70 |
15 |
|
кВт |
0,07227 |
0,2779 |
0,5968 |
1,0064 |
1,4839 |
2,008 |
0,57 |
16 |
|
кВт |
0,03016 |
0,0946 |
0,1940 |
0,3213 |
0,4695 |
0,632 |
0,18 |
17 |
|
кВт |
1,01757 |
1,8755 |
3,2003 |
4,8985 |
6,8757 |
9,044 |
3,10 |
18 |
|
кВт |
13,9660 |
26,990 |
38,509 |
48,43 |
56,754 |
63,55 |
37,8 |
19 |
|
–– |
0,93208 |
0,9350 |
0,9232 |
0,9081 |
0,8919 |
0,875 |
0,92 |
20 |
|
–– |
0,84604 |
0,9202 |
0,9286 |
0,9226 |
0,9107 |
0,896 |
0,92 |
Номинальные
данные спроектированного двигателя:
;
;
;
Cosjн=0,93;
h=0,92;
Sн=0,0147