Техническое задание.

Спроектировать трёхфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором.

Конструктивное исполнение IM1001;

Исполнение по способу защиты от воздействия окружающей среды IP44;

Климатическое исполнение У3;

Мощность P = 11,0 кВт;

Синхронная частота вращения n = 1000 об/мин;

Напряжение U = 220/380 В.

Содержание.

Введение. 3

Выбор главных размеров. 4

Расчёт обмотки статора. 6

Расчёт зубцовой зоны статора и воздушного зазора. 8

Определение геометрических размеров паза. 8

Расчёт воздушного зазора. 9

Расчёт короткозамкнутого ротора. 10

Расчёт магнитной цепи. 13

а. Магнитное напряжение воздушного зазора. 13

б. Магнитное напряжение зубцовой зоны статора. 13

в. Магнитное напряжение зубцовой зоны ротора. 13

г. Магнитное напряжение ярм статора и ротора. Намагничивающий ток. 13

Параметры рабочего режима. 15

Активное сопротивление обмотки статора. 15

Активное сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора. 16

Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки статора. 16

Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротора. 17

Относительные значения параметров. 18

Расчёт потерь. 19

Основные потери в стали. 19

Добавочные потери в стали (добавочные потери холостого хода). 19

Электрические потери в асинхронном двигателе. 21

Механические и вентиляционные потери. 21

Рабочие характеристики. 22

Таблица параметров асинхронного двигателя, работающего при значениях скольжения около номинального. 23

Расчёт пусковых характеристик. 24

Расчёт пусковых характеристик с учётом эффекта вытеснения тока. 24

Подробный расчёт пусковых характеристик при s = 1. 24

Расчёт пусковых характеристик с учётом насыщения магнитной цепи. 26

Подробный расчёт пусковых характеристик с учётом насыщения магнитной цепи при скольжении s = 1. 26

Таблица пусковых параметров двигателя с учётом эффекта вытеснения тока и насыщения магнитной цепи. 29

Тепловой и вентиляционный расчёт. 30

Тепловой расчёт. 30

Вентиляционный расчёт. 31

Список использованной литературы. 32

Введение.

В зависимости от способа крепления, направления оси вала и конструкции подшипниковых узлов существуют разные конструктивные исполнения.

Конструктивное исполнение IM1001 – машина на лапах с двумя подшипниковыми щитами и горизонтальным валом; конец вала – цилиндрический.

Климатическое исполнение У3 – двигатели, предназначенные для эксплуатации на суше, реках, озерах для макроклиматических районов с умеренным климатом, в закрытых помещениях, в которых колебания температуры и влажности, а также воздействие песка и пыли на машину существенно меньше, чем на открытом воздухе.

Существуют исполнения по сте­пени защиты от попадания внутрь машины посторонних предметов и от возможного соприкосновения об­служивающего персонала с токоведущими и вращающимися частями, находящимися внутри машины: степень защиты от окружающей среды IP44 – машины защищены от возможности соприкосновения инструментов, проволоки или других подобных предметов, толщина которых не превышает 1 мм с токоведущими частями, от попадания внутрь машины предметов диаметром более 1 мм, а также от попадания внутрь корпуса водяных брызг любого направления.

* Все ссылки в пояснительной записке относятся к [3].

* Асинхронный двигатель проектируется на основе существующих двигателей серии 4А.