Требования к методам ремонта секций, содержащих дефекты

Ремонтные конструкции должны быть изготовлены в заводских условиях по ТУ и конструкторской документации, разработанной в установленном порядке и иметь паспорт. Применение муфт и других ремонтных конструкций, изготовленных в полевых условиях (в трассовых условиях) запрещается.

Шлифовка

Шлифовка используется для ремонта секций и соединительных деталей (отводы, тройники, переходники, заглушки и т.п.) с дефектами глубиной до 20 % от номинальной толщины стенки трубы типа потеря металла (коррозионные дефекты, риски), расслоение с выходом на поверхность, мелких трещин, а также дефектов типа аномалии сварного шва (чешуйчатость, поры выходящие на поверхность) с остаточной высотой усиления не менее значений, приведенных в РД-25.160.00-КТН-011-10.

Шлифовка используется для ремонта во вмятинах дополнительных дефектов – рисок, потерь металла, трещин, расслоений с выходом на поверхность в соответствии с таблицей 6.3.

Сварные присоединения (места старых приварок контрольно-измерительных колонок, места приварок шунтирующих перемычек и другие наплавления металла), примыкающие к бездефектному поперечному или продольному сварному шву, зашлифовываются до единой поверхности с трубой.

При шлифовке путем снятия металла должна быть восстановлена плавная форма поверхности, снижена концентрация напряжений. Максимальное допустимое давление в трубе при проведении выборочного ремонта методом шлифовки – не более 2,5 МПа. Зашлифованный участок должен подвергаться визуальному, магнитопорошковому контролю или контролю методом цветной дефектоскопии.

После шлифовки должна проверяться остаточная толщина стенки трубы методом ультразвуковой толщинометрии. Остаточная толщина должна быть не менее 80 % от номинальной толщины стенки.

При шлифовке трещин перед установкой муфты (см. таблицу 6.3) глубина выбранного металла должна превышать глубину трещины не менее, чем на 5 % от номинальной толщины стенки. Остаточная толщина стенки после шлифовки трещин должна быть не менее 5 мм.

Заварка дефектов

Заварку разрешается применять для ремонта дефектов стенки трубы типа потеря металла (коррозионные язвы, риски) с остаточной толщиной стенки трубы не менее 5 мм, а также дефектов типа аномалии поперечного сварного шва (поры, выходящие на поверхность, подрезы сварного шва, недостаточное или отсутствующее усиление, недостаточная ширина шва) на сварных швах в соответствии с таблицей.

Заварка допускается если глубина и максимальный линейный размер одиночного дефекта (длина, диаметр) или его площадь не превышают величин, приведенных в таблице 6.3. Расстояние между смежными повреждениями должно быть не менее 100 мм. Расстояние от завариваемых дефектов до сварных швов, в т.ч. до спиральных, должно быть не менее 100 мм.

Заварку разрешается проводить при наличии в трубопроводе избыточного давления не менее 0,1 МПа и максимальном допустимом давлении, определяемом в расчете в соответствии с РД-23.040.00-КТН-386-09 и РД-75.180.00-КТН-274-10.

Подготовка и выполнение сварочных работ по заварке дефектов на стенке трубы и в сварных швах должна соответствовать требованиям РД-23.040.00-КТН-386-09 (трубопроводы с давлением до 6,3 МПа), РД-75.180.00-КТН-274-10 (трубопроводы с давлением 10 МПа).

Наплавленный металл подвергается визуальному, магнитопорошковому контролю для выявления внешних дефектов и ультразвуковому контролю для выявления внутренних дефектов. По результатам неразрушающего контроля качества сварных швов оформляется заключение установленной формы по РД-19.100.00-КТН-001-10.

Вырезка дефекта (замена катушки)

При вырезке дефекта секция или участок секции с дефектом (катушка) должен быть вырезан из трубопровода и заменен бездефектной катушкой.

Порядок организации и выполнения работ по вырезке и врезке катушек, требования к врезаемым катушкам определяются в РД-75.180.00-КТН-150-10.

Технология ремонта методом замены участка должна соответствовать действующим НД, отвечающим требованиям вновь строящегося трубопровода.

Установка ремонтных муфт и патрубков

Требования на изготовление муфт и патрубков.

Приварные муфты и патрубки должны быть изготовлены в заводских условиях по ТУ, включенным в Реестр ТУ и ПМИ в соответствии с ОР-03.120.20-КТН-031-10, иметь маркировку, паспорт и сертификаты соответствия на применяемые материалы.

Применение муфт и других ремонтных конструкций, изготовленных в полевых условиях (в трассовых условиях) запрещается.

Муфты должны быть изготовлены из листового материала или из новых (не бывших в эксплуатации) прямошовных или бесшовных труб, предназначенных для сооружения магистральных трубопроводов.

Для изготовления муфт применяются низколегированные стали марок 09Г2С, 10ХСНД, 13Г1С-У, 17Г1С-У или аналогичные им. Толщина стенки муфты и ее элементов при одинаковой прочности металла трубы и муфты должна быть не меньше толщины стенки ремонтируемой трубы. При меньшей нормативной прочности металла муфты номинальная толщина ее стенки должна быть увеличена в соответствии с расчетом по СНиП 2.05.06-85*. При этом толщина стенки муфты не должна превышать толщину стенки трубы более чем на 20 % (допускается превышение на 20 % при округлении величины толщины стенки муфты до ближайшего стандартного значения толщины листа). При установке муфты на дефектный кольцевой сварной шов, соединяющий трубы разной толщины, или на дефект разнотолщинность стыкуемых труб учитывается наименьшая толщина стенки трубы, входящей в соединение. Все элементы муфты должны быть одинаковой толщины.

Дефекты в виде трещин, закатов, вмятин, задиров и рисок на поверхности муфт не допускаются. Установка ремонтных конструкций должна производиться в соответствии с РД-23.040.00-КТН-386-09 и РД-75.180.00-КТН-274-10.

В эллиптическом днище патрубка должно быть выполнено два отверстия диаметром 8 мм для выхода газов при сварке и заполнения внутренней полости композитом в соответствии с ОР-13.020.40-КТН-009-11. После окончания работы в отверстия забиваются чопы и обвариваются.

Композитная муфта П1, П1ВД устанавливается по КМТ в соответствии с РД-23.040.01-КТН-108-10.

Подъем и опускание трубопровода при ведении работ по установке муфт не допускаются.

Максимальное допустимое давление в трубопроводе при установке приварных ремонтных муфт и патрубков определяется расчетом в соответствии с РД-23.040.00-КТН-386-09 и РД-75.180.00-КТН-274-10.

Все сварные швы муфты при изготовлении должны пройти 100 % визуальный и радиографический контроль. При установке муфты на трубу все монтажные сварные швы и околошовные зоны поверхности основного металла должны пройти контроль в соответствии с РД-19.100.00-КТН-001-10.

1. Установка композитных муфт П1В и П1П7 проводится в соответствии с РД-23.040.00-КТН-386-09.

Установка муфтовых тройников П8 проводится в соответствии с РД-23.040.00-КТН-386-09, П8ВД – в соответствии с РД-75.180.00-КТН-274-10.

Установка разрезных тройников П9 проводится в соответствии с РД-23.040.00-КТН-386-09, П9ВД – в соответствии с РД-75.180.00-КТН-274-10.

Установка герметизирующих чопов

Для ремонта отверстий с освобождением трубопровода до верхней образующей применяют ремонтную конструкцию П10: гладкие чопы диаметром от 8 до 40 мм. Допускается установка чопов диаметром не более:

- 15 мм на трубопровод диаметром 219 мм;

- 25 мм на трубопровод диаметром 325 мм и 377 мм;

- 30 мм на трубопровод диаметром 426 мм;

- 40 мм на трубопровод диаметром 530 мм и выше.

Конструктивное исполнение чопов П10 и порядок их установки определены в РД-23.040.00-КТН-386-09 (давление до 6,3 МПа) и РД-75.180.00-КТН-274-10 (давление 10 МПа).

Квалификация сварщиков

К выполнению сварочных работ при установке муфт и заварке дефектов на действующем трубопроводе допускаются электросварщики, аттестованные на сварку ремонтных конструкций (муфт) и заварку коррозионных повреждений труб в соответствии с действующими правилами аттестации сварщиков и специалистов сварочного производства системы магистральных трубопроводов ОСТ (см. РД-03.120.10-КТН-001-11).

Восстановление антикоррозионного покрытия

Для восстановления антикоррозионного покрытия трубопровода в зоне ремонта используются материалы изготовленные по ТУ, включенным в Реестр ТУ и ПМИ в соответствии с ОР-03.120.20-КТН-031-10. Свойства наносимых антикоррозионных покрытий должны быть сопоставимы с антикоррозионным покрытием трубопровода. Нанесение антикоррозионного покрытия проводится в соответствии с требованиями ОР-25.220.01-КТН-260-10.

Общие требования по обеспечению безопасности ремонтных работ

Для обеспечения безопасности при проведении ремонтных работ необходимо обеспечить выполнение требований НД в области охраны труда при эксплуатации магистральных трубопроводов, пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах ОСТ.

Общие требования по обеспечению экологической безопасности

При выполнении ремонтных работ необходимо соблюдать требования действующего природоохранного законодательства. Работы должны вестись в соответствии с требованиями НД по обеспечению экологической безопасности при производстве работ по ремонту магистральных нефтепроводов (нефтепродуктопроводов) в ОСТ.

В местах загрязнения окружающей среды необходимо организовать контроль за содержанием нефти (нефтепродукта) в воде, воздухе и почве с целью определения степени загрязнения и своевременного принятия мер по устранению причин и последствий загрязнения.

В планах производства работ должны быть указаны мероприятия по охране окружающей природной среды, разработанные для конкретных условий.

Используемые для ремонта площади земли должны быть возвращены в состояние, пригодное для использования по назначению.

По окончании ремонтных работ должна быть проведена рекультивация нарушенных земель согласно РД 39-00147105-006-97.

При невозможности восстановления коренной растительности необходимо создавать её искусственные формы посевом быстрорастущих видов трав с развитой корневой системой.

Предписания органов Росприроднадзора и Ростехнадзора подлежат безусловному выполнению ремонтно-строительными подразделениями ОСТ и сторонними подрядными организациями.