
- •Цель и задачи курсовой работы
- •Требования к оформлению курсовой работы
- •Разделы плана.
- •Задание
- •План перевозок грузов
- •План по эксплуатации подвижного состава
- •3. План по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
- •4. План материально-технического обеспечения производственно-хозяйственной деятельности предприятия
- •4.1. Эксплуатационные материалы
- •4.2. Производственные запасы
- •5. План по труду и кадрам
- •6. Стоимость и амортизационные отчисления по фондам предприятия
- •6.1. Основные производственные фонды
- •6.2. Нормируемые оборотные средства
- •7. Смета накладных расходов
- •8. План по себестоимости, доходам, прибыли и рентабельности
- •8.1. План по себестоимости
- •8.2. План по доходам
- •Для бортовых автомобилей до 5 т:
- •8.3. Планирование прибыли
- •8.4. План по рентабельности
- •Рентабельность фондов
- •9. План технического развития и организации производства
- •10. План экономической эффективности производства
- •Библиографический список
- •Единые нормы времени на перевозку грузов автомобильным транспортом
- •Нормы времени простоя автомобилей-самосвалов при механизированной погрузке навалочных грузов, разгрузке их самосвалом
- •Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при наливе и сливе наливных грузов
- •Нормы времени простоя автомобилей-цистерн при погрузке через верхние люки и разгрузке гравитационным и пневматическим способами
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей и контейнеровозов при погрузке или разгрузке контейнеров кранами, погрузчиками и другими аналогичными механизмами
- •Нормы времени простоя бортовых автомобилей и автомобилей-фургонов общего назначения при погрузке и разгрузке вручную грузов навалочных, упакованных и без упаковки
- •Нормы времени простоя автомобилей-фургонов и автомобилей-тягачей с полуприцепами-фургонами при погрузке и разгрузке вручную грузов упакованных и без упаковки
- •Нормы времени простоя специализированного подвижного состава для контейнерных перевозок грузов при погрузке или разгрузке контейнеров при помощи грузоподъемного оборудования
- •Нормы затрат на запасные части и материалы для текущего ремонта грузовых автомобилей, руб. /1000км
- •Нормы пробега и затрат на восстановление износа и ремонт шин
- •Нормативы численности руководителей, специалистов и служащих
- •Часовые тарифные ставки
- •Закон омской области о транспортном налоге
- •Условные обозначения
- •Учебное издание
- •Редактор т.И. Калинина
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова,10
- •644099, Омск, ул. П. Некрасова,10
Закон омской области о транспортном налоге
Принят
Постановлением
ЗС Омской области
от 11 ноября 2002 г. N 220
Статья 1. Общие положения
Настоящий Закон в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации устанавливает и вводит в действие транспортный налог (далее − налог), обязательный к уплате на территории Омской области, определяет налоговые ставки, льготы по налогу и основания их использования, порядок и сроки уплаты налога, форму отчетности по налогу.
Налогоплательщики, объект налогообложения, налоговая база, налоговый период, порядок исчисления налога устанавливаются федеральным законом.
Статья 2. Налоговые ставки
1. Налоговые ставки устанавливаются в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств в расчете на одну лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, одну регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства в следующих размерах:
Наименование объекта налогообложения |
Налоговая ставка, руб. |
1. Автомобили легковые с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
|
5 |
|
10 |
|
20 |
|
30 |
|
60 |
2. Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
− до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно |
2 |
− свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно |
4 |
− свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт) |
10 |
3. Автобусы с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): |
|
− до 200 л.с. (до 147,1 кВт) включительно |
10 |
− свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) |
20 |
4. Грузовые автомобили с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) : |
|
− до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно |
10 |
− свыше 100 л.с. до 150 л.с, (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно |
16 |
− свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно |
20 |
− свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно |
26 |
− свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) |
34 |
5. Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу (с каждой лошадиной силы) |
6 |
Приложение 7
Условные обозначения
lо - нулевой пробег;
lх – холостой пробег;
Дк – дни календарные;
Lср – среднее расстояние перевозки груза;
Lнкр – нормативный пробег до капитального ремонта;
Lн то-2 – нормативный пробег до ТО-2;
Lнто-1 – нормативный пробег до ТО-1;
tнтр – нормативная трудоемкость текущего ремонта;
tнто-2 – нормативная трудоемкость ТО-2;
tнто-1 –нормативная трудоемкость ТО-1;
tнео – нормативная трудоемкость ЕО;
Н100км – норма расхода топлива на пробег;
Н100ткм – норма расхода топлива на транспортную работу;
Нz – норма расхода топлива на ездку с грузом;
Нмм – норма расхода моторного масла;
Нтр – норма расхода трансмиссионного масла;
Нпс – норма расхода пластичных смазок;
– плотность нефтепродуктов;
Нобт.м – норма расхода обтирочных материалов (24-36 кг/авт.)
Нпр – норма затрат на прочие материалы;
Ца – балансовая цена автомобиля;
nк – количество шин на автомобиле без учета запасного колеса;
Lнш – нормативный пробег шины;
Кэ – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации;
Нврш – норма затрат на восстановление износа и ремонт шин;
Дв.п – дни выходные и праздничные;
Дотп – дни отпуска (28 дней);
Дб – дни по болезни (2.5% Дк);
Дго – дни на выполнение гособязанностей (0.5-1% Дк);
Дн.с – дополнительные дни отпуска за стаж работы (принять 2 дня);
tсм – продолжительность рабочего дня из расчета 40 часовой рабочей недели;
t– время сокращения рабочего дня перед праздником или выходным днем;
Дп.в – дни предвыходные;
Дп.п – дни предпраздничные;
– коэффициент перевыполнения норм выработки (для водителей – 1.2; для ремонтных рабочих – 1.1);
ЗПт – заработная плата за перевезенные тонны;
ЗПткм – заработная плата за выполненные тонно-километры;
Кп – поясной коэффициент к заработной плате;
Ст – сдельная расценка за 1 тонну;
Сткм – сдельная расценка за 1 тонно-километр;
Сч 3кл – часовая тарифная ставка водителя третьего класса;
tосн – 60 мин;
tпз – подготовительно-заключительное время (2.5 мин);
Nбр – количество бригадиров;
Nчел/бр – количество человек в бригаде (30-50 чел.);
ЗПнд – сумма надбавок и доплат;
Сч 4р – часовая тарифная ставка ремонтного рабочего 4-го разряда;
Сч2р – часовая тарифная ставка вспомогательного рабочего 2-го разряда;
ЗП сред.мес – среднемесячная заработная плата по категории – руководители, специалисты, служащие;
На – норма амортизации подвижного состава;
К – поясной коэффициент к тарифам.