- •Содержание
- •1 Краткая история предприятия
- •2 Виды деятельности
- •3 Организационная структура автотранспортного предприятия.
- •4.Назначение функциональных служб
- •4.1Назначение генерального директора
- •4.2 Назначение эксплуатационной службы
- •4.3 Назначение технической службы
- •4.4 Назначение экономической службы
- •5.Характеристика деятельности эксплуатационно-диспетчерского отдела (эдо)
- •5.2 Основные задачи эдо
- •5.3 Обязанности должностные лиц эдо
- •6. Средства технологической связи
6. Средства технологической связи
Руководство внутри предприятия осуществляется с помощью совещаний, инструктажей, приказов, путевых листов и внутренней телефонной связи и др.
Руководство автобусами, находящимися на линии осуществляется с помощью системы ГЛОНАСС.
ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система) – российская система спутниковой навигации. Фактически это группировка спутников специального назначения. С околоземных орбит они передают сигналы, по которым навигационное устройство вычисляет свои координаты на местности. Затем они отображаются в виде метки на карте.
С помощью того же ГЛОНАСС, центральный диспетчерский отдел и водители могут не только связываться как по телефону, но и отправлять друг другу сообщения. Эта связь и позволяет доводить до сведения каждого водителя, где он должен поторопиться, а где наоборот постараться потянуть время, чтобы не сбиться с расписания.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
При прохождении первой учебной практики в ГПКК «Иланское АТП» Красноярского края я получил определенные навыки и дополнительные знания по своей специальности.
Я изучил структуру ГПКК «Иланское АТП», характеристики отделов назначение функциональных служб; ознакомился с историй автотранспортного предприятия; средствами технологической связи, характеристикой деятельности эксплуатационно-диспетчерского отдела.
Основная часть полученной информации представлена мною в отчете.
