7.3.1. Автоматическое регулирование и защита турбины.

Турбина снабжена системой автоматического регулирования, обеспечивающей следующие режимы работы:

1. автоматическое регулирование частоты вращения ротора;

2. автоматическое поддержание давления пара в производственном отборе;

3. автоматическое поддержание давления пара за турбиной (противодавления);

4. удержание турбины на холостом ходу при отключении генератора от сети.

Автоматическое регулирование частоты вращения ротора осуществляется трансформатором давления и обеспечивает:

1. изменение частоты вращения ротора турбины на холостом ходу во время синхронизации генератора;

2. автоматическое поддержание частоты вращения ротора при изменении нагрузки в случае работы на индивидуальную электрическую сеть;

3. автоматическое поддержание заданной нагрузки в регулировочном диапазоне при паралл­ельной работе.

Степень неравномерности автоматического регулирования частоты вращения ротора тур­бины - 4-5% номинальной.

Степень нечувствительности системы автоматического регулирования частоты вращения не более 0,3% номинальной частоты вращения ротора.

Диапазон синхронизации – 10% номинальной частоты вращения.

Степень неравномерности регулирования давления пара: в производственном отборе - 10% поминальной величины; за турбиной (противодавление) - 20% номинальной величины. Управле­ние синхронизирующим устройством системы автоматического регулирования частоты вращения ротора производится от электродвигателя со щита управления, либо от руки маховиком.

Управление регуляторами давления пара в отборе и противодавлении осуществляется от электродвигателей со щита управления, либо от руки посредством соответствующего маховика.

На турбине предусмотрены следующие устройства защиты:

1. Два стопорных клапана, автоматически прекращающие подачу свежего пара в турбину при падении давления масла в быстрозапорных устройствах до величины менее 0,3МПа (3 кгс/см²) изб. Одновременно закрывается быстрозапорный клапан-захлопка на производственном отборе пара и под воздействием реле закрытия клапанов происходит закрытие регулирующих клапанов и поворотной диафрагмы;

2. регулятор безопасности, обеспечивающий через автоматический затвор закрытие сто­порных клапанов при повышении частоты вращения ротора турбины до 56,0 1/с (3360 об/мин).

Автоматический затвор также срабатывает при нажатии на кнопку ручного выключателя автоматического затвора.

Турбина оборудована устройством, позволяющим производить опробование регулятора безопасности на работающей турбине без повышения частоты вращения ротора и срабатывания стопорных клапанов;

3. гидравлическое реле давления в смазочной системе, обеспечивающее автоматическое закрытие стопорных клапанов при падении давления в смазочной системе до 25кПа (0,2 кгс/см²) изб;

4. дистанционный выключатель с электромагнитным приводом, обеспечивающий автоматическое закрытие стопорных клапанов при поступлении электрического сигнала в случаях:

• осевого сдвига ротора от рабочего положения на +0,8 мм или минус 0,8 мм; уменьшения давления на всасе главного масляного насоса-регулятора до 25 кПа (0,25 кгс/см²) изб;

- уменьшения давления в смазочной системе до 25 кПа (0,25кгс/см²) изб;

- увеличения давления масла в системе регулирования до 1,18 МПа (11.8кгс/см² ) изб;

- увеличения частоты вращения ротора до 55 1/с (3300 об/мин);

- увеличения вибрации переднего или заднего подшипников турбины до 11,2 мм/с (соответ­ствует двойной амплитуде виброперемещений 100 мкм);

- уменьшения температуры свежего пара до 410 °С;

- нажатия кнопки под табличкой "Останов турбины" на щите контроля и управления турбины.

5) реле закрытия регулирующих клапанов, обеспечивающее практически одновременно закрытием стопорных клапанов закрытие регулирующих клапанов и попоротой диафрагмы.

6) датчик-реле давления пускового масляного электронасоса (ПМН), автоматически включающий ПМН при останове турбины и отключающий ПМН при пуске турбины после, соответственно, уменьшения и увеличения давления на нагнетании ГМН до заданных величин;

7. датчик-реле давления аварийного масляного электронасоса, обеспечивающий автомати­ческое включение стояночного или аварийного (если по какой-либо причине не включился стоя­ночный) насоса при уменьшении давления в смазочной системе до 25 кПа (0.25 кгс/см^:) изб:

8. быстрозапорный клапан-захлопка на паропроводе производственного отбора, предотвращающий обратный поток пара в турбину из коллектора тепловой сети;

9. паровое импульсно-предохранительное устройство (импульсный и предохранительный пружинные клапаны), обеспечивающее автоматический сброс пара в атмосферу при увеличении абсолютного давления пара в производственном отборе до 1,57 МПа (16,5 кгс/см²);

10) паровые предохранительные клапаны (два клапана рычажно-грузового типа), обеспечивающие автоматический сброс пара в атмосферу при повышении абсолютного давления пара за турбиной до 0,32 МПа (3,2 кгс/см²).