
- •2. Десантная парашютная система д-6 серии 4
- •1. Осмотр и подготовка парашюта к укладке.
- •2. Укладка купола основного парашюта, надевание камеры на купол и проверка строп.
- •3. Зачековка камеры стропами и укладка купола основного парашюта в камеру. Укладка строп в соты камеры. Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру.
- •4. Укладка стабилизирующего парашюта в камеру и контровка перьев стабилизатора. Укладка камеры с уложенным основным парашютом в ранец. Затяжка клапанов ранца.
- •5. Укладка стабилизирующего парашюта на верхнюю часть ранца.
5. Укладка стабилизирующего парашюта на верхнюю часть ранца.
Уложить зигзагообразно звено и перья стабилизатора на верхнюю часть ранца поверх основного парашюта. Положить на них камеру с уложенным в нее стабилизирующим парашютом так, чтобы прицепной карабин располагался с правой стороны ранца. Прижать камеру к ранцу с помощью резиновой соты, которую зачековать в кольце, расположенном на верхнем обрезе ранца, лентой зачековки, смонтированной на карабине.
ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ЧАСТЕЙ ПАРАШЮТА ПРИ РАСКРЫТИИ
Рассмотрим работу парашюта при выполнении прыжка с раскрытием по системе “транзит” (рис. 2.19). При отделении парашютиста от самолета из камеры, закрепленной при помощи карабина за трос или переходное звено, размещенное внутри самолета, вытягивается и вводится в действие стабилизирующий парашют.
В момент наполнения купола стабилизирующего парашюта выдергивается гибкая зачековка, фиксирующая пряжки силовых лент, в результате чего стабилизирующий парашют вытягивает камеру с уложенным в нее основным парашютом из ранца.
Из сот камеры выходят стропы и при полном их натяжении происходит расчековка нижней части камеры. По мере удаления стабилизирующего парашюта с камерой от парашютиста, из камеры выходит купол до полного натяжения всей системы.
Наполнение купола основного парашюта начинается после выхода его из камеры примерно наполовину и завершается после полного стягивания с него камеры.