
- •Варіант вихідних даних студент обирає згідно з останньою цифрою шифру залікової книжки (таблиця 1.1). В роботі необхідно:
- •1.2 Загальні положення. Обробка результатів спостережень
- •1.3 Статистичне дослідження результатів спостережень
- •1.4 Висновки
- •2 Завдання №2. Організація обслуговування локомотивами поїздів на полігоні залізниці
- •2.2 Визначення розташування на полігоні залізниці пунктів технічного обслуговування, екіпіровки локомотивів та відпочинку локомотивних бригад
- •Наприклад, при наявності на дільниці ба пункту зміни локомотивних бригад на станції г з однаковими плечами роботи розрахунок часу руху у парному напрямку
- •2.4 Висновки
- •3.1 Загальні положення
- •3.2 Визначення раціональної структури транспортної мережі
- •3.3 Вихідні дані та схеми
- •3.4 Висновки
- •4 Вимоги до оформлення роботи
- •5 Вимоги до захисту роботи та критерії оцінювання
- •Список рекомендованої літератури
- •Статистична обробка показників транспортних процесів
- •Організація обслуговування локомотивами поїздів на полігоні залізниці. Формалізація транспортної мережі із застосуванням теорії графів
- •З разок оформлення схем обслуговування дільниць регіону
3.4 Висновки
У висновках студенту необхідно оцінити ефективність застосування способу побудови екстремального дерева при розв’язані задач даного типу у порівнянні із традиційними методами.
4 Вимоги до оформлення роботи
Як текстова так і графічна частини роботи мають оформлюватись у суровій відповідності до діючого в академії стандарту підприємства [8], який розроблений на підставі міждержавного стандарту "ГОСТ 2.105 – 95 ЕСКД. Общие требования к текстовым документам".
Зразки оформлення титульних аркушів наведені у додатках А,Б.
З кожного розділу роботи студент оформлює необхідні розрахунки, а також графічні елементи: гістограми, схеми обслуговування полігону локомотивами та локомотивними бригадами, розкладу руху вантажних поїздів, раціональну структуру транспортної мережі у вигляді графа – дерева (див. додатки В,Г).
Особлива увага приділяється чіткості формування висновків з кожного розділу.
5 Вимоги до захисту роботи та критерії оцінювання
Захист роботи проводиться за результатами співбесіди викладача зі студентами після реєстрації у лаборанта кафедри та виправлення помилок, якщо такі були виявлені.
Застосовуються методи оцінювання: усне опитування, поточне тестування, оцінювання виконання розрахунково – графічної роботи, контрольної роботи.
В умовах впровадження кредитно – модульної системи організації навчального процесу використовується 100 - бальна шкала оцінювання та ESTS
Список рекомендованої літератури
1 Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок на железнодорожном транспорте /Под ред. П.С. Грунтова. – М.: Транспорт, 1994.
2 Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. - М.: Высшая школа, 1997.
3 Використання математичних методів та персональних ЕОМ при рішенні експлуатаційних задач: Методичні вказівки для студентів спеціальності “Організація перевезень і управління на залізничному транспорті” – Харків: ХарДАЗТ, 1999.-№ 3552.
4 Експлуатація локомотивів та локомотивне господарство: Методичні вказівки для виконання курсового проекту з дисципліни “ Експлуатація локомотивів та локомотивне господарство”. – Харків: ХарДАЗТ, 1999.
5 Рекомендації з техніко – економічних розрахунків показників експлуатаційної роботи залізниць. – К.: Транспорт України, 2002.
6 Макаренко М.В. Краткий справочник показателей эксплуатационной работы железных дорог Украины. – К.: Юникон пресс, 2001.
7 Балашевич Б.А. Математические методы в управлении производством. – Минск: Вышэйшая школа, 1976.
8 Студентська навчальна звітність. Текстова частина( пояснювальна записка). Загальні вимоги до побудови, викладання та оформлення. – Харків: УкрДАЗТ, 2004.)
Додаток А
Зразки оформлення титульних аркушів
розрахунково – графічної роботи
студентів денної форми навчання
Міністерство транспорту та зв’язку України
Українська державна академія залізничного транспорту
Кафедра УЕР
Статистична обробка показників транспортних процесів
Пояснювальна записка та розрахунки до розрахунково – графічної роботи з дисципліни "Основи теорії транспортних процесів та систем"
Частина 1
РГУ.421.00.00.ПЗ
Перевірив _________________
посада, вч. ступінь
_______ __________________
підпис І.Б.П.
Розробив студент
групи __________
________ __________________
підпис І.Б.П.
20__
Міністерство транспорту та зв’язку України
Українська державна академія залізничного транспорту
Кафедра УЕР