Характеристика рульового керування автомобіля заз – 1102 “ Таврія “

№	Найменування	Показники
1	Тип рульового керування
2	Передавальне відношення рульового керування
3	Рульове колесо
4	Максимальний кут повороту керованих коліс, град: Внутрішнього Зовнішнього
5	Розвал коліс, мін
6	Розходження коліс, мм

Послідовність виконання роботи:

1. Провести часткове розбирання рульового керування автомобіля, необхідне для вивчення конструкції і виконання регулювань.

2. Вияснити особливості конструкції рульового механізму, рульового приводу і рульової колонки.

3. Вияснити перелік операцій, які проводяться при технічному обслуговуванні рульового керування через 15000 км пробігу ( ТО – 2 ) і 30000 км пробігу.

4. При необхідності виконати основні регулювання рульового механізму і приводу.

Мал. 5. Схема рульового керування автомобіля заз – 1102 “ Таврія “ Індивідуальне завдання:

Висновки:

Оцінка:

6. 3. Технічне обслуговування механізмів керування автомобіля Практичне заняття № 6

Тема заняття: Проведення операцій технічного обслуговування гальмівної системи автомобіля.

Мета заняття: Поглибити і закріпити теоретичні знання по технічному обслуговуванню гальмівної системи автомобіля. Набути практичні навики і вміння по проведенню основних операцій технічного обслуговування гальмівної системи автомобіля.

Місце проведення: лабораторія автомобілів.

Матеріально – технічне забезпечення робочого місця: автомобіль ЗАЗ – 1102

“ Таврія “, набір інструменту ПИМ - 1516, лінійка 0…300 мм, домкрат, динамометр, обтиральний матеріал, плакати.

Характеристика гальмівних систем автомобіля заз – 1102 “ Таврія “

№	Найменування	Показники
1	Тип приводу робочої гальмівної системи
2	Заправна ємкість, л
3	Діаметр головного гальмівного циліндра, мм
4	Тип передніх гальм
5	Тип задніх гальм
6	Стоянкова гальмівна система

Послідовність виконання роботи:

1. Провести часткове розбирання агрегатів і вузлів гальмівних систем автомобіля, необхідне для вивчення конструкції і виконання регулювань.

2. Вияснити особливості конструкції та принципу роботи гальмівних механізмів передніх і задніх коліс та гальмівного приводу .

3. Вияснити перелік операцій, які проводяться при технічному обслуговуванні рульового керування через 15000 км пробігу ( ТО – 2 ) і 30000 км пробігу.

4. При необхідності виконати основні регулювання гальмівних механізмів і приводу.