4. Машинобудування

Машинобудівний комплекс охоплює машинобудування та металообробку. Він характеризується розвитком міжгалузевих і внутрігалузевих зв’язків; виробляються машини, устаткування, апарати, прилади, товари народного споживання, продукція оборонного й космічного призначення. Створення сучасних знарядь праці суттєво впливає на технічний прогрес, виконання різних соціально-економічних завдань, сприяє підвищенню ефективності виробництва.

Машинобудування характеризується складністю структури. Залежно від цільового призначення воно поділяється на енергетичне, транспортне, сільськогосподарське, будівельно-дорожнє, приладо- й верстатобудування та ін. За стадіями технологічного процесу виокремлюють заготівлю, механічну обробку та збирання. Заготівля значною мірою впливає на металомісткість вироблюваної продукції.

За особливостями розміщення виробництва і ступенем розвитку технологічного процесу, галузі машинобудування поділяють на: важке машинобудування; загальне машинобудування; середнє машинобудування; виробництво точних машин і механізмів, приладів та інструментів; виробництво металевих виробів і заготівель, ремонт машин та устаткувань.

Важке машинобудування вміщує виробництво металургійного, гірничого й підіймально-транспортного устаткування, енергетичних блоків, а також інших металоємних і великогабаритних виробів.

У загальному машинобудуванні переважає збирання металевих конструкцій, а також виготовлення різних заготовок (транспортне машинобудування без автомобілебудування; виробництво технологічного устаткування для промисловості та будівництва, сільськогосподарське машинобудування).

Середнє машинобудування характеризується широким розвитком кооперування і виробляє автомобілі, транспорт, верстати, с/г машини, устаткування середніх розмірів для промисловості.

У галузях виробництва точних машин, приладів та інструментів технологічний процес представлений точною механічною обробкою і збиранням (електротехнічна, приладобудування).

Металообробна промисловість виготовляє металеві вироби й конструкції, ремонтує машини, різне устаткування. Основна її продукція – сталеві й чавунні вироби, будівельні металовироби, металева тара й фурнітура, конструкції для мостів і ліній передач.

Серед промислово розвинутих країн лише кілька є не тільки великими виробниками машин, але й їх експортерами. Це стосується таких країн, як Японія, ФРН, США. Серед країн третього світу зуміли розвинути свою машинобудівну промисловість Індія, Бразилія, Аргентина, Мексика, Республіка Корея, Сінгапур.

В США найбільшими темпами зростали автомобілебудування, авіаційне та ракетне машинобудування, устаткування для чорної металургії, в Японії – електронне машинобудування; в Європейському Союзі – загальне машинобудування.

Виробництво металообробного обладнання зосереджене у трьох основних регіонах світу: Західній Європі, США, Японії. На першому місці за об’ємом виробництва верстатів – Японія, Китай, США, ФРН.

Найважливішою галуззю сучасного машинобудування є автомобілебудування. Найбільших успіхів тут досягли автомобілебудівні монополії Японії, США, ФРН, Франції, серед яких –«Дженерал моторс», «Форд моторс»‚ «Крайслер» (США)‚ «Тойота»‚ «Ніссан» (Японія)‚ «Фольксваген» (ФРН) та ін.

В авіаракетній і космічній промисловості попереду США (75 % всієї продукції), зокрема монополії «Боїнг компані»‚ «Макдонелл-Дуглас»‚ «Локхід», «Дженерал дайнемікс».

Морське суднобудування найпотужніше в Японії та за її допомогою в Республіці Корея, Сінгапурі, Бразилії. На належному рівні розвинуте суднобудування в США та Західній Європі (наприклад Іспанії, Франції, Великобританії, Фінляндії). Особливо виділяється будівництво кораблів-баржовозів, газових танкерів.

Електронне машинобудування надзвичайно розвинуте в Японії, США, Франції, Республіці Корея, Малайзії, Сінгапурі та ін.