Б) у разі підвищення температури охолоджуючої рідини:

“Закіпання охолоджуючої рідини”

• Здійснити зупинку автомобіля, транспортний засіб прибрати за межі дороги;

• Загальмувати стоянковим гальмом;

• Встановити мінімальні обороти роботи двигуна на холостому ходу;

• Двигун при цьому не глушити;

• Відкрити капот автомобіля;

• Перевірити справність працювання жалюзів;

• Для дотримання мір безпеки при відкриті пробки радіатора необхідно взяти ганчірку щоб не було опіків руки, або надіти рукавицю на витянуту руку, накинути ганчірку на пробку радіатора при цьому обличчя відвернути в сторону та поступово відкривати пробку тим самим випускаючи пар;

• При наявності низького рівня охолоджуючої рідини доливати необхідно поступово;

• Перевірити стан підшипників ступиць коліс (щоб не були нагріті);

При наявності таких несправностей як:

• пробуксовування ремня вентилятора;

• вийшов з ладу ремінь вентилятора;

• зіпсований термостат або заїдання клапану;

• відкладення накіпу на стінках системи охолодження, або забивання серцевини радіатора;

• поламані лопасті крильчатки водяного насосу;

• замерзла вода в радіаторі (взимку), та в нижньому бачку – заглушити двигун, провести ремонтні роботи, щодо усунення вказаних несправностей.

Порядок посадки, розміщення, висадки о/с з машин.

Перед посадкою на автомобілі в підрозділах у разі потреби проводиться розподіл військовослужбовців і матеріальної частини за машинами та визначається спосіб посадки.

Перед посадкою особового складу на машини перевіряється, чи розряджена зброя, а якщо пересування відбувається із зарядженою зброєю, то чи поставлена вона на запобіжник, багнети відмикаються.

На кожній машині призначається старший з офіцерів, прапорщиків, сержантів, якому підпорядковується весь особовий склад цієї машини, з водієм включно.

Сташий машини відповідає за правильне використання машини, контролює виконання водієм правил дорожнього руху, дисципліни та заходів безпеки усім особовим складом який перебуває в машині.

Старшому машини категорично забороняється брати на себе керування машиною, крім випадків, які можуть призвести до не виконання бойового завдання. Він не має права змушувати водія передавати керування машиною будь-кому віддаватикоманди, що можуть призвести до порушення водієм Правил дорожнього руху та встановленої швидкості руху.

Посадка особового складу на машини може здійснюватись:

На автомобілі – через праві, ліві та задні борти;

в автомобілі із закритим кузовом – через задній борт. Посадка на машини, що знаходяться на правому боці дороги, через лівий борт забороняється.

За командою (сигналом) “До машин” особовий склад шикується білля машин головами колон на рівні задніх коліс машин.

Під час посадки за командою “До машин” презначені для цього військовослужбовці відчиняють у разі потреби задній борт.

Після посадки задні борти зачиняються.

За командою “На місця” підрозділи швидко сідають на свої місця в машинах.

Під час посадки береться як найзручніше, за винятком ручних кулеметів та іншої важкої зброї, які передаються військовослужбовцям, що сіли або стоять позаду. Закінчивши посадку військовослужбовці ставлять зброю між колінами і підтримують її обома руками. Автомати за командою командира підрозділу можуть бути взяті в положення “на груди”.

Речові мішки знімаються за вказівкою (командою) командира підрозділу (старшого машини) і розміщуються в машині.

Командир підрозділу (старший машини) стежить за порядком під час посадки особового складу, а після її закінчення перевіряє кріплення засувів бортів, після чого сідає на визначене для нього місце.

Спостереження за сигналами старшого начальника ведеться командиром підрозділу (старшим машини), спостерігачем, який розміщується в правому передньому кутку кузова автомобіля.

Для спостереження за кріпленям бортових засувів автомобільного кузова під час руху призначаються “бортові” із військовослужбовців, які сидять скраю білля переднього та заднього бортів.

Висадка особового складу з машин може здійснюватись:

з автомобілів – через праві, ліві та задні борти;

з автомобілів з закритим кузовом – через задній борт. Висадка з машин, що перебувають на правому узбіччі дороги, через лівий борт забороняється.

Для висадки з автомобілів подається сигнал “До машин”, або команда, наприклад: відділення (взвод) через правий та задній борти – “До машин” за цією командою (сигналом) особовий склад швидко висажується з машин і шикується білля них, або діє за командою (розпорядженням) своїх командирів.