124. Вимоги до технічного стану використання, обслуговування та утримання транспортних засобів.

Технічне обслуговування машин - комплекс заходів для підтримання їх справності (працездатності) для використання за призначенням, при зберіганні і транспортуванні з метою забезпечення постійної бойової готовності, попередження підвищеного зношення і виникнення несправностей і відмов

Своєчасне та якісне технічне обслуговування є важливим елементом експлуатації автомобільної техніки та повинно забезпечувати:

- постійну готовність машини до використання;

- безпеку руху;

- усунення причин, що викликають передчасне зношення, старіння, руйнування, несправності та поломки складових частин і механізмів;

- надійну роботу машин протягом встановлених міжремонтних ресурсів та термінів їх служби до ремонту і списання;

- мінімальну витрату пального, змащувальних та інших експлуатаційних матеріалів.

Технічне обслуговування машин включає основні пункти:

- заправку;

- очищення, миття (промивання);

- перевірку (технічне діагностування);

- підтягування кріплень;

- регулювання агрегатів, складальних одиниць, механізмів та приладів;

- змащувальні роботи;

- усунення несправностей (поточний ремонт).

Забороняється скорочувати обсяг робіт з технічного обслуговування машин, а також зменшувати відведений для обслуговування час, що впливає на якість обслуговування.

Машина, яка пройшла технічне обслуговування, повинна бути технічно справною, заправленою належними експлуатаційними матеріалами, чистою, відрегульованою, змащеною. Всі агрегати, складальні одиниці, механізми та прилади повинні бути надійно закріплені, нормально працювати і відповідати вимогам інструкції з експлуатації машин.

Контрольний огляд виконується перед виходом автомобіля з парку, на зупинках і привалах. У парку контрольний огляд проводитися на стоянці з метою перевірки технічної готовності машини перед виконанням завдання. Контрольний огляд у дорозі призначений для перевірки стану агрегатів і механізмів.

При проведенні контрольного огляду перед виходом з парку необхідно:

- оглянути автомобіль зовні, перевірити комплектність інструменту, додаткового табельного обладнання і майна;

- перевірити стан в кріплення рульових тяг, сошки рульового механізму, а також вільний хід рульового колеса;

- перевірити заправку паливних баків паливом, системи охолодження – охолоджуючою рідиною і двигуна – маслом, при необхідності заправити;

- перевірити чи немає підтікання пального, охолоджуючої рідини, масла. При наявності підтікання – усунути;

- перевірити величину вільного ходу педалей зчеплення і гальма;

- запустити двигун і прогріти, не перевищуючи середню частоту обертання колінчастого валу до температури охолоджуючої рідини не нижче 60 С;

- прослухати роботу двигуна на різній частоті обертання колінчатого валу;

- перевірити показники і дії контрольно-вимірювальних приладів і сигнальних ламп;

- перевірити справність дії фар, підфарників, задніх ліхтарів, покажчиків поворотів, звукових сигналів, склоочисників, сигналу гальмування і пристрою для омивання вітрового скла.

Щоденне технічне обслуговування виконується після повернення автомобіля в парк.

При проведенні щоденного технічного обслуговування після повернення автомобіля в парк необхідно:

- очистити від бруду та вимити автомобіль;

- усунути всі несправності роботи агрегатів, які виявились в ході використання автомобіля;

- провести щоденні змащувальні роботи по карті змащування;

- оглянути кріплення всіх коліс.

Види технічного обслуговування машин розподіляється:

- контрольний огляд (КО);

- щоденне технічне обслуговування (ЩТО);

- технічне обслуговування №1 (ТО - 1);

- технічне обслуговування №2 (ТО - 2);

- сезонне технічне обслуговування (СО).

Періодичність технічного обслуговування машин

Вид техніки	Періодичність обслуговування, км (мотогодин)
	КО	ЩТО	ТО-1	ТО-2	СО
Автомобілі	Перед виходом з парку, під час руху (на привалах)	Після закінчення роботи машини	1200-3000	6000-15000	Двічі на рік

Заходи безпеки при проведенні ТО:

Особи, які залучається до робіт з технічного обслуговування машин, повинні пройти інструктаж по заходам безпеки при роботі та поводженні із отруйними рідинами, які застосовуються при технічному обслуговуванні.

Постановку машини на пост обслуговування проводити на самій малій швидкості та слідкувати за правильним положенням коліс відносно направляючих смотрової ями (естакади). Після зупинки роботи двигуна, машину загальмувати ручним гальмом, включити нижчу передачу та поставити під колеса упори. Перед з'їздом із поста впевнитись, що під машиною відсутні люди, неприбрані інструменти та інші предмети, які перешкоджають руху.

Піднімаючи машину домкратами, талями або кранами, слід дотримуватись правил користування цим обладнанням. Не проводити роботи під вивішеною машиною без спеціальних підставок, упорів.