5.Порядок виконання роботи

До роботи допускаються студенти, що показали достатній рівень підготовки до виконання лабораторної роботи і захистивши техмінімум по техніці безпеки.

Лабораторна робота проводиться в порядку ознайомлення з параметрами устаткування ЕДМ, їхнім призначенням, місцем установки і способом монтажу, взаємозв'язку між елементами ЕДМ, способами керування і контролю за роботою елементів ЕДМ, можливістю компонування зв'язків між елементами ЕДМ при виконанні поставленого завдання. На виконання роботи приділяється 2 години.

Завдання на самостійну роботу

Кожній чи бригаді студенту керівник видає завдання для самостійної роботи, у якій потрібно описати апаратуру і струмоведучі частини однієї з панелей ЕДМ із указівкою характеристик, конструкції, призначення й особливостей монтажу змонтованого устаткування і приладів, а також розріз панелей по одній з ланцюгів. По розсуду керівника для самостійної роботи можуть бути видані й іншого завдання.

6.Контрольні запитання

1. Призначення ЕДМ кафедри.

2. Призначення генераторів постійного струму ЕДМ.

3. Призначення генераторів змінного струму ЕДМ.

4. Призначення двигунів змінного струму ЕДМ.

5. Призначення двигунів постійного струму ЕДМ.

6. Призначення автотрансформатора ЕДМ.

7. Якими елементами здійснюється захист головних приєднань ЕДМ?

8. Призначення головних і допоміжних автоматів ЕДМ.

9. Призначення контакторів і магнітних пускачів схеми ЕДМ.

10. Як здійснюється збудження синхронних генераторів Г1, Г2?

11. Як здійснюється регулювання частоти в ЕДМ?

12. Як здійснюється регулювання активної потужності синхронних генераторів ЕДМ?

13. Як здійснюється регулювання реактивної потужності синхронних генераторів ЕДМ?

14. Звідки може бути подана напруга 220 В постійного струму на 1ЩУ?

15. Звідки може бути подана напруга 220 В змінного струму на 1ЩУ?

7.Список рекомендованої літератури

1. Веников В.А. Переходные электромеханические процессы в электрических системах. - М.: Высш.шк.,1978. - 415 с.

2. Жданов Л.С. Вопросы устойчивости электрических систем / Под ред. Л.А.Жукова. - М.: Энергия,1979. - 465 с.

3. Ульянов С.А. Электромагнитные переходные процессы в электрических системах. - М.: Энергия,1970. - 520 с.

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №2

Оперативні перемикання в схемах електричних з’єднань електричних станцій в нормальних і аварійних режимах

1.Мета і завдання роботи

Мета роботи: ознайомлення з технікою проведення оперативних перемикань в схемах електричних з’єднань електростанцій.

Завдання роботи: оволодіти технікою керування ЕДМ електростанції, зокрема виконанням основних операцій при подачі напруги 220 В змінного і постійного струмів, включенні, відключенні та набиранні навантаження силових елементів ЕДМ електростанції.

2.Керування ЕДМ електричної станції

Подача напруги змінного струму на збірні шини220 В щита керування (1ЩУ)

Напруга змінного струму на збірні шини 220 В 1ЩУ може бути подано або від обмотки автотрансформатора 220 В, або від синхронних генераторів Г1, Г2, що приєднуються до шин 220 В (див. рис. 1.2 ЛР-1 частина 1).

Для подачі напруги 220В від автотрансформатора необхідно спочатку подати напруга 380 В на обмотку автотрансформатора, а потім включити обмотку автотрансформатора на збірні шини.

Напруга 380 В на обмотку автотрансформатора може бути подане з приміщення 002 чи з щита керування 2ЩУ.

Для подачі напруги 380 В на обмотку автотрансформатора приміщення 002 (при наявності напруги на вводі) необхідно включити:

1. Рубильник Р4-2 (шунтуючий рознімання Рз4-2, Рз4-4).

2. Перемикач В4-2 у крайнє ліве положення й автомат А4-6 у ланцюгу сигналізації положення головного автомата А4-5 у ланцюгу сигналізації і керування Г-2.

3. Головний автомат А4-5.

4. Рубильник Рз1-1,2 (за панеллю 1), шунтуючий рознімання Рз1-1 і Рз1-2.

5. Автомат А1-1 у ланцюгу керування і сигналізації контактором К1-3,4.

6. Автомат А1-2 у ланцюгу автотрансформатора.

7. Контактор К1-3,4 натисканням кнопки К1-3 і подати напруга на обмотку автотрансформатора.

Виконання основних операцій при подачі напруги, включенні і відключенні, і набиранні навантаженні силових елементів ЕДМ електростанції

Для подачі напруги від автотрансформатора на шини 220В 1ЩУ необхідно включити:

1. Рубильник Р4-1 (шунтуючий рознімання Рз4-1 і Рз4-3).

2. Перемикач В4-2 у крайнє ліве положення.

3. Автомат А4-1 у ланцюгу сигналізації положення головного автомата А4-2 і сигналізації і керування Г-1.

4. Автомат А4-2.

Перемикачем У4-1 перевірити напругу і частоту між різними фазами.

Для подачі напруги 380 В на обмотку автотрансформатора з 2ЩУ необхідно включити:

На панелі 8 (2ЩУ)

1. Перемикач У8-1 у крайнє ліве положення й автомат А8-1 для подачі живлення ланцюгам сигналізації положення автомата А8-2 і контактора К8-1,2 і його керування.

2. Головний автомат А8-2.

3. Контактор К8-1,2, натисканням кнопки К8-1 (подається напруга 380 В кабелем на магнітний пускач К1-1,2, змонтований за панеллю 2).

На панелі 1 (1ЩУ).

4. Роз'єднувач Рз1-1,2 (за панеллю 1), шунтуючий рознімання Рз1-1 і Рз1-2.

5. Перемикач В1-1 у крайнє ліве положення для подачі напруги на котушку керування і сигналізації магнітного пускача К1-1,2.

6. Магнітний пускач К1-1,2 (натисканням кнопки К1-1) і подати напруга 380 В на контактор К1-3,4 у ланцюгу автотрансформатора.

7. Автомат А1-1 і подати живлення на ланцюзі сигналізації і керування контактора К1-3,4.

8. Контактор К1-3,4 (натисканням кнопки К1-3) і подати напруга із шин 2ЩУ на обмотку автотрансформатора.

Для подачі напруги 220В змінного струму від синхронних генераторів Г1 (Г2) необхідно спочатку запустити двигун постійного струму Д1 (Д2) цих генераторів. Для запуску двигунів Д1 (Д2) необхідно мати на шинах постійного струму 1ЩУ напругу =220 В. Ця напруга на 1ЩУ може бути подана з приміщення 002 (чи від генератора перетворювача), чи із шин постійного струму 2ЩУ, чи від генератора Г3.

Для подачі напруги постійного струму з приміщення 002 на 1ЩУ (при його наявності) необхідно включити:

На панелі 7:

1. Рубильник Р7-2.

2. Автомат А7-6.

3. Перемикач У7-1 у крайнє праве положення для подачі живлення в ланцюзі сигналізації головного автомата А7-4.

4. Головний автомат А7-4. Перевірити наявність напруги на шинах по вольтметру.

Для подачі напруги постійного струму від генератора Г3 на 1ЩУ необхідно спочатку запустити асинхронний двигун Д3 генератора Г3, а потім включити генератор Г3 на шини =220 В 1ЩУ.

Для включення двигуна Д3 необхідно спочатку подати напругу 220В змінного струму на шини 1ЩУ від автотрансформатора, а потім включити:

1. Роз'єднувач Рз1-3,4 (за щитом), шунтуючий рознімання Рз1-3 і Рз1-4.

2. Автомат А1-5 у ланцюгу сигналізації і керування контакторами К1-5,6 (у ланцюгу Д3) і К1-7,8 (у ланцюгу Г3).

3. Головний автомат А1-3.

4. Контактор ДО-5,6 (натисканням кнопки К1-5).

Для включення Г3 на шини постійного струму 1ЩУ необхідно відрегулювати напругу на Г3 реостатом (грубо — РU1-1 і плавно — РU1-2), а потім включити:

1. Автомат А1-4.

2. Контактор К1-7,8 (натисканням кнопки К1-7).

При наявності постійного струму на 1ЩУ можна приступити до запуску синхронного генератора Г1 (Г2). Попередньо зібрати схему приєднання генератора до шин, включивши в ланцюг статора необхідні додаткові елементи через рознімання Рз3-1, Рз3-2; якщо в ланцюг статора включення додаткових елементів не передбачаються, необхідно закоротити рознімання рубильником Рз-1,2, установленим за панеллю 3, а потім для запуску двигуна Д1 і генератора Г1 необхідно включити:

1. Автомат А4-1 у ланцюгу сигналізації і керування Г1 (якщо він не був включений раніше).

2. Головний автомат А2-2.

3. Контактор К2-1,2 (натисканням кнопки К2-1) — двигун Д1 розвертається.

4. Установити ключ АГП В2-1 у середнє положення (АГП увімкнутий — сигнальна лампа Л2-1 не горить).

5. Включити автомат А2-1 у ланцюгу збудження генератора, струм збудження і напруга контролюються приладами 1 і 2 на другій панелі. Перемикачем В3-1 відключається форсування збудження генератора.

6. Установити необхідну напругу і частоту обертання ротора генератора Г1 по приладах 6, 3, змінюючи струм збудження генератора регулятором Uf2-3 і частоту обертання двигуна регуляторами РС2-1 (грубо) і РС2-2 (плавно), підготувавши генератор до включення до збірних шин.

Потім потрібно включити генератор Г1 на збірні шини. При відсутності напруги на збірних шинах необхідно включити:

1. Головний автомат А3-2.

2. Контактор К3-4,5 (натисканням кнопки К3-4).

3. Ключ АГП У2-1 перевести у вкрай праве положення (живлення котушки включення АГП подати через нормально відкриті блоки-контакти контактора К3-4,5 для підготовки автоматичного відключення АГП при відключенні контактора К3-4,5 ланцюга генератора).

При наявності напруги на збірних шинах генератор потрібно синхронізувати методом точної чи методом самосинхронізації. Попередньо необхідно підготувати генератор до синхронізації, установивши напругу і частоту на збірних шинах, а потім:

1. Включити головний автомат А3-2.

2. При наявності модульного генератора (м), ротор якого жорстко зв'язаний з ротором синхронного генератора Г1 (Г2), потрібно подати збудження модульному генератору вимикачем автомата А3-1 (А6-1).

3. Перевірити збіг фаз ЕДС головного і модульного генератора за допомогою синхроноскопа: для цього потрібно перемикач В3-2 установити в положення “генератор”, а перемикач ТР3-2 - у положення “М”. Якщо стрілка синхроноскопа не встановлюється на нуль, необхідно поворотом статора модульного генератора установити стрілку синхроноскопа на нуль (стрілка синхроноскопа повинна встановлюватися на нуль при установці перемикача В3-2 у положення “генератор” і перемикача ТР3-1 у положення “генератор”). Генератор підготовлений до синхронізації.

У випадку точної синхронізації Г1 зі збірними шинами необхідно установити перемикач В3-2 у положення “система”, а перемикач ТР3-1 - у положення “генератор” (чи в положення “М”).

У момент наближення стрілки синхроноскопа до нуля і стрілки нульового вольтметра також до нуля (якщо нульовий вольтметр не працює, потрібно заземлювати нуль генератора включенням рубильника в нулі генератора). Подається команда включити контактор К3-4,5 натисканням кнопки К3-4, і генератор входить у синхронізм, а потім перемикач У2-1 у крайнє праве положення.

У випадку самосинхронізації (після підготовки генератора до синхронізації (необхідно відключити АГП) установити ключ В2-1 у крайнє праве положення) включити контактор К3-4,5 (натисканням кнопки К3-4), після чого негайно включається сам АГП і генератор втягується в синхронізм.

Після синхронізації варіація навантаження генератора Г1 по активній потужності ведеться зміною моменту двигуна Д1 регуляторами РС2-1 і РС2-2 і контролюється по ватметру; зміна реактивної потужності ведеться зміною струму збудження генератора регулятором Uf2-3 і контролюється вольтамперметром і фазометром. Для можливості здійснення короткого замикання на затискачах генератора передбачається замикач (для Г1 - К3-2,3).

Активна потужність генератора також контролюється по величині кута ( за допомогою синхроноскопа, при цьому перемикач В3-2 повинний бути в положенні “система”, а перемикач ТР3-1 - у положенні “М” (модульний генератор).

Аналогічно включаються інші синхронні генератори ЕДМ.

Для відключення синхронного генератора Г1 необхідно його спочатку розвантажити по активній (впливом на регулятори РС2-1 і РС2-2) і реактивній (впливом на Uf2-3) потужності, потім відключити:

1. Контактор К3-4,5 (натисканням кнопки К3-5).

2. Головний автомат А3-2, а потім зупинити двигун генератора Д1 генератора Г1, відключивши:

3. Контактор К2-1,2 (натисканням кнопки К2-2).

4. Головний автомат А2-2.

5. Автомат А4-1.

Напруга 380 В на шини 2ЩУ може бути подана з 1ЩУ через автотрансформатор (розглянуто раніше) чи з приміщення 002 (при його наявності). Для цього необхідно включити:

1. Рубильник Р11-1, шунтуючий рознімання Рз11-1 і Рз11-2.

2. Перемикач В11-1 у крайнє праве положення.

3. Автомат А11-1 у ланцюгу сигналізації положення головного автомата А11-2 і ланцюгів сигналізації та керування генератора Г5 (для живлення щита керування і сигналізації генератора Г6 потрібно включити автомат А11-6).

4. Головний автомат А11-2. Перемикачем В11-2 перевірити напругу і частоту між фазами по приладах.

Напруга постійного струму на шини 2ЩУ може бути подана із шин 1ЩУ (розглянуто вище) чи з приміщення 002 (від перетворювача чи від мотор-генератора), чи від генератора Г4 (мотор-генератор МГ-2).

Послідовність керування апаратами і приладами при відключенні ланцюгів і знятті напруги робиться у зворотному порядку їхнього включення і подачі напруги.