
- •Оглавление.
- •Предисловие
- •000 Ft (service …)
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •000 Ft (service …)
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Descent to 00,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •000 Ft (service …)
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •22,000 Kg Bombardier Learjet 45
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •000 Ft (service …)
- •000 Ft (service …)
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •22,000 Kg Fokker f-50
- •Initial Descent to 00,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •000 Ft (service …)
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •000 Kg Saab-2000
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
- •Initial Climb to 0,000 ft
000 ft/min
Climb to 0,000 ft
000 kts
000 ft/min
Take-off
000 kts
000 m
Approach
000 kts
000 ft/min
Descent to 00,000 ft
000 kts
000 ft/min
Landing
000 kts
000 m
Initial Climb to 0,000 ft
000 kts
000 ft/min
Climb to 0,000 ft
000 kts
000 ft/min
000 ft/min
YAK-42
Размах --- 35 м Макс. дальность полета --- 2 300 км Мин. скорость на снижении --- 370 км/ч
Длина --- 36 м Макс. высота полета --- 31 000 ft Макс. скорость на снижении --- 600 км/ч
Высота --- 10 м Крейсерская скорость --- 850 км/ч Средняя скор. на прямой --- 240 км/ч
000
ft/min
Climb
to 0,000 ft 000
kts 000
ft/min
Take-off 000
kts 000
m
Approach 000
kts 000
ft/min
Descent
to 00,000 ft 000
kts 000
ft/min
Landing 000
kts 000
m 000
kts 000
ft/min
Climb
to 0,000 ft 000
kts 000
ft/min
000
ft/minInitial Climb to 0,000 ft
22,000 kg
В справочнике присутствует информация о наиболее часто встречающихся в воздушном пространстве РФ воздушных судах. Представленный перечень является далеко не полным. Данные по ВС имеют усредненные значения, полученные на основании различных справочников по ЛТХ. Крейсерский эшелон указан в футах (ft) в соответствии с используемой сегодня системой эшелонирования в РФ. Некоторые ВС (например произведенные в СССР) имеют только метровую систему измерения высоты. Вертикальная скорость указана либо в м/с, либо в значениях fpm (футы в минуту), в зависимости от вида измерения используемого прибором ВС. Для перевода использовалось отношение 1м/с=200 fpm. Значения поступательных скоростей указаны в км/ч или в knots, в зависимости от используемой индикации на приборе ВС. Скорость приборная. Отношение 1knot=1.85 км/ч.
Справочник по типам ВС ГА Санкт-Петербург 2012
Страница