2.3.2. Распределение трудозатрат по участкам.

По участкам распределяются трудозатраты на текущий ремонт автотранспортной техники и вспомогательные работы.

Объем трудозатрат по видам:

где: – общий объем трудозатрат по текущему ремонту автотранспортной техники или вспомогательных работ;

y – процентное содержание данного вида работ в общем объеме трудозатрат труда;

Ремонт агрегатов:

Слесарные:

Электроремонтные:

Ремонт топливной аппаратуры и гидросистем:

Медницко – жестяницкие:

Распределение трудозатрат по участкам сводим в таблицу.

Таблица 2.3 - Распределение трудозатрат на участках по виду ра­бот, чел-ч.

Виды работ	ТР автомобилей	Итого
1	2	3
Ремонт агрегатов	6072,2	6072,2
Слесарно-механический	2125,27	2125,27
Ремонт электрооборудования	2428,88	2428,88
Ремонт топливной аппаратуры и гидроаппаратуры	5161,37	5161,37
медницко-жестяницкий	1214,44	1214,44

2.3.3. Расчет количества работающих на рмм.

В мастерских по ремонту автотранспотрной техники заняты следующие категории работников:

- основные производственные рабочие;

- вспомогательные производственные рабочие;

- инженерно – технические работники (ИТР);

- служащие;

- младший обслуживающий персонал (МОП).

Списочное количество рабочих по видам работ.

Р_с = ; (2.25)

где: Р_с – списочное количество рабочих по специальности;

Т – трудоёмкость работ по данной специальности;

Ф_др – действительный годовой фонд времени рабочего;

Ф_др = (Д_к – Д_в – Д_пр – Д_от) • t • η_р , (2.26)

где: Д_к – количество календарных дней в году;

Д_в – количество праздничных дней в году;

Д_от – количество дней отпуска рабочего;

η_р – коэффициент, учитывающий потери рабочего времени;

t – рабочее время смены;

Ф_др = (365 – 116 – 36) • 8 • 0,95 = 1619 часов.

Результаты расчётов сводим таблицу 2.4.

Таблица 2.4. Списочное количество рабочих.

Виды работ	Трудоёмкость видов работ	Количество рабочих
Постовые работы зоны ТР
Ремонт агрегатов	6072,2	4
Слесарно-механический	2125,27	2
Ремонт электрооборудования	2428,88	2
медницко-жестяницкий	1214,44	1
Ремонт топливной аппаратуры и гидроаппаратуры	5161,37	3

Сумма основных производственных рабочих – 12 человек.

2.3.4. Определяем номинальный годовой фонд времени работы оборудования.

(2.27)

где: = 1 – коэффициент сменности;

часов.

Определяем действительный годовой фонд времени работы оборудования.

, (2.28)

где: = 0,95 – коэффициент работы оборудования;

часов.

2.3.5. Расчет и подбор оборудования поста технического обслуживания и ремонта.

Отделение наружной мойки.

В РРМ предусматриваем ручную шланговую мойку и рассчитываем количество установок:

, (2.29)

где: - число установок;

= 1000 литров – расход воды на 1 мойку;

- число машино-моек в год;

= 1000 литров/час – подача насоса моечной установки ОМ – 5285;

= часов – фонд времени работы оборудования;

= 0,6 – коэффициент использования установки по времени;

(2.30)

92 ед.

Принимаем одну установку ОМ – 5285.

В отделении так же предусматриваем колодец – отстойник и насос смеситель для очистки колодца – отстойника.

Зона ТО автомобилей.

Рассчитываем количество постов:

; (2.31)

где: – годовая трудоёмкость работ на воздействие в соответствии

с индексом,

- количество рабочих, одновременно работающих на одном стенде,

= 2 чел.;

= часов – фонд времени работы оборудования;

Принимаем 1 пост.

; (2.32)

Принимаем 2 поста.

Посты зоны оборудуются узкими тупиковыми смотровыми ямами для автомобилей.

Зона текущего ремонта.

Количество постов для выполнения работ на комплексном автомобиле

( постовые работы) определяется по формуле:

; ( 2.33 )

где:

- количество рабочих, одновременно работающих на одном стенде,

= 2 чел.;

= часов – фонд времени работы оборудования;

Принимаем 1 пост.

Агрегатный участок.

Для агрегатного участка определяется количество стендов по ремонту агрегатов:

; (2.34)

где: трудоемкость ремонта агрегатов, = 6072,2 чел-ч;

- количество рабочих, одновременно работающих на одном стенде,

= 1 чел.;

- коэффициент использования стенда по времени, = 0,8;

= часов – фонд времени работы оборудования;

Принимаем = 5 шт.

По полученным расчётам принимаем общее количество стендов по видам агрегатов:

- двигатели – 1 шт.;

- коробки передач – 1 шт.;

- сцепления – 1 шт.;

- мосты передние и задние – 1 шт.;

- рулевые механизмы – 1 шт.

. Слесарно – механический участок.

Необходимое количество металлорежущих станков для слесарно –механического

и станочного участков определяется по формуле:

где: трудоемкость слесарно – механических и станочных работ,

= 2125,27 чел-ч;

- коэффициент использования стенда по времени, = 0,7;

= часов – фонд времени работы оборудования;

= 3 шт.

Станки разбиваются по типам:

- токарно – винторезный;

- вертикально – сверлильный;

- Шлифовальный станок;

Ремонт электрооборудования.

Необходимое количество стендов для проверки электрооборудования определяется по формуле:

где: трудоемкость слесарно – механических и станочных работ,

= 2428,88 чел-ч;

- коэффициент использования стенда по времени, = 0,8;

= часов – фонд времени работы оборудования;

= 2 шт.

. Ремонт топливной аппаратуры, гидросистем.

Необходимое количество станков для проверки топливной аппаратуры, гидросистем определяется по формуле:

где: трудоемкость работ ремонта топливной аппаратуры и гидросистем, = 5161,37 чел-ч;

- коэффициент использования стенда по времени, = 0,8;

= часов – фонд времени работы оборудования;

= 3 шт.

Медницко – жестяницкий участок.

Необходимое количество станков для проверки радиаторов определяется по формуле:

где: трудоемкость работ ремонта топливной аппаратуры и гидросистем, = 1214,44 чел-ч;

- коэффициент использования стенда по времени, = 0,8;

= часов – фонд времени работы оборудования;

Принимаем 1 стенд.

Остальное оборудование выбирается количественно по технической необходимости исходя из перечня технологического оборудования, рекомендуемого для ТО и ремонта.

Подбор оборудования осуществляется согласно «Положении о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».

Рассчитанное и подобранное оборудование сводим в таблицу 2.5.

Таблица 2.5 – Перечень оборудования для PРМ.

№ п/п	Наименование отделения и оборудования	Кол-во	Марка оборудования	Габариты, Мм	Площ. Един. ( м )	Площ. Всего Обор. ( м )	Устан. Мощ- ность КВТ
1	2	3	4	5	6	7	8
	Отделение наружной мойки
1	Установка для наружной мойки моющ. Раствором	1	ОМ-3285	1415•900	1,27	1,27	3,4
-	Эжекторный насос смеситель	1	9002	-	-	-	3,5
-	Итого по отделению наружной мойки:	-	-	-	-	1,27	6,9
	Зона ТО
2	Бак для сбора отр.масла	2	ОРГ-8911	400•870	0,35	0,70	-
3	Тележка для снятия колес	2	П-217	870•1180	1,03	2,05	-
4	Домкрат гидравлический	1	T91004	400•400	0,16	0,16	-
5	Бак для торм.жидкости	2	326	265•253	0,07	0,13	-
7	Солидолонагнетатель	1	25КБ-1177	740•710	0,53	0,53	1,5
Продолжение таблицы 2.5.
8	Ларь для песка	2	ОРГ-1468	500•400	0,20	0,40	-
9	Контейнер для сбора отработанных деталей	2	ОРГ-1598	956•805	0,77	1,54	-
10	Присп. для снятия КПП	1	ЦКБ-2471	925•850	0,79	0,79	-
11	Тележка для транспорт.узлов	2	ОПТ-7353	1210•800	0,97	1,94	-
12	Тележка для снятия рессор	2	П-216	1450•834	1,21	2,42	-
13	Динамометр-люфтомер	1	ЛД - 101	-	-	-	-
14	Прибор для диагностики рулевого управления	1	К-405	-	-	-	-
15	Стенд для диагностики дизальной топливоподающей аппаратуры	1	СДТА	2000•1000	2,00	2,00	3
16	Моментоскоп	1	КИ-4941	-	-	-	-
17	Прибор для проверки установки автомобильных фар	1	НИИАТ-Э6	1850•800	1,48	1,48	0,05
18	Прибор для диагностирования цилиндропоршневой группы (бенз)	1	КИ-4887-1	-	-	-	-
Окончание таблицы 2.5.
19	Прибор для диагностирования цилиндропоршневой группы (дизельн)	1	К-69М	-
20	Универсальный тормозной стенд - роликовая установка - силовой шкаф - стойка управления - светофор	1 1 1 1 1	СТМ 8000	2950•730 1100•530 650•1200 70•200	2,15 0,58 0,78 0,01	2,15 0,58 0,78 0,01	12
21	Стенд развал-схождение -стойка с экраном - площадка	1 1 2	Сотник	650•150 700•700	0,10 0,49	0,10 0,98	-
22	Газоанализатор	1	ЭССА	1300•900	1,17	1,17
23	Анализатор карбюраторный	1	К-518	1010•1540	1,56	1,56	0,08
24	Шкаф для инструмента и приспособлений	2		1500•3000	4,50	9,00	-
25	Анализатор дизельный	1	К290	-	-	-	0,05
26	Компрессор	1	К-29	760•450	0,35	0,35	2,2
	Итого:					32,75	25,78