Контрольні запитання

1. Які є групи промисловості? Охарактеризуйте їх.

2. Які екологічні проблеми супроводжують підприємства гірничо-металургійної галузі?

3. Які екологічні проблеми виникають на підприємствах хімічної промисловості?

4. Охарактеризуйте проблеми збереження, переробки, транспортування нафти.

5. Запропонуйте свої шляхи вирішення екологічних проблем різних галузей промисловості.

3.2 Вплив сільського господарства на стан довкілля (самостійна підготовка)

Мета: - розвинути у студента навички самостійної роботи з спеціальною літературою, виявити вміння вибирати головне, узагальнити та систематизувати знання;

• вивчити загальні відомості про сільське господарство, вплив та наслідки його на довкілля.

Завдання: прочитати текст в підручнику Г.О.Білявський, Р.С.Фурдуй, І.Ю.Костіков «Основи екологічних знань» стр. 194-197 та в підручнику Бойчук, Соломенко, Бугай «Екологія та охорона навколишнього середовища» стр. 148-158. Скласти конспект згідно питань, приведених нижче. Відповісти на питання для самоконтролю.

Сільське господарство – одна з найважливіших галузей матеріального виробництва, що забезпечує нас продуктами харчування рослинного і тваринного походження, а багато галузей промисловості – сировиною. Охарактеризувати негативний вплив антропогенного фактора в сільському господарстві за наступними питаннями:

1. Сільське господарство – галузь матеріального виробництва.

2. Як проявляється антропогенний тиск на агроекосистеми?

3. Що відомо про збіднення генетичного фонду рослин і тварин?

4. Які існують проблеми втрати родючих ґрунтів?

5. Проблеми перехімізації сільського господарства.

6. Що таке альтернативне сільське господарство.

7. В чому полягає біологічний метод захисту рослин?

Склавши конспект, закрийте зошит та відповідайте на запитання.

Запитання для самоконтролю

1. В чому виявляється негативний вплив антропогенного фактора в сільському господарстві?

2. В чому полягає небезпека вирощування монокультур?

3. Чи спостерігали ви ерозію землі? Наведіть приклади.

4. Що таке «генетична ерозія»?

5. До яких наслідків призводять пере хімізація в сільському господарстві?

6. Що таке альтернативне землеробство? Чи використовує ваша родина його принципи на присадибній ділянці?

3.3 Вплив транспорту та військової діяльності на нпс (лекція)

Мета: ознайомитися з екологічними проблемами, пов’язаними з транспортом та військовою діяльністю, визначити шляхи вирішення цих проблем.

План

1. Місце транспорту та транспортних перевезень в наш час.

2. Вплив транспортних перевезень на атмосферу.

3. Вплив транспортних перевезень на стан ґрунтів.

4. Вплив транспортних перевезень на водне середовище.

5. Проблеми трубопровідного транспорту.

6. Війна як найбільша ганьба людської цивілізації.

7. Наслідки війни та підготовки до неї для суспільства; шляхи запобігання шкідливого впливу.

Вплив транспорту на довкілля

Наш час характеризується небаченими масштабами транспортних перевезень: як вантажних, так і пасажирських. Значна їх частина є безпосередньою складовою процесу виробництва, як промислового, так і сільськогосподарського. Надзвичайна мобільність властива і людям: зростають швидкості й вантажопідйомність автомобілів, літаків, суден. Відповідно збільшуються й масштаби шкоди, якої вони завдають природі. За одним з екологічних законів Б. Комоннера: «За все потрібно платити». І за зростання обсягу вантажоперевезень, за швидкість і комфорт люди розплачуються здоров'ям, оскільки забруднюються практично всі земні сфери. Так, лише один сучасний пасажирський літак протягом 8-годинного польоту з Європи в Америку, з'їдає від 50 до 75 т. кисню, викидаючи натомість в атмосферу десятки тонн вуглекислого газу, NO₄, та ін шкідливих сполук. Автомобілі є винуватцями 40% забруднення атмосфери великих міст, таких, як Київ, Харків, Донецьк, Дніпропетровськ. Становище погіршується ще й тим, що автомобільні викиди концентруються в приземному шарі повітря – саме в зоні нашого дихання. До цього часу у нас використовується переважно вкрай шкідливий етилований бензин, який забруднює повітря свинцем. Двигуни автомобілів часто бувають погано відрегульованими, тому в їх вихлопних газах міститься багато чадного газу, сажі тощо.

Мережа автомобільних доріг і залізниць займає великі площі землі, яку можна було б використати раціональніше, наприклад, для вирощування сільгоспкультур або лісу. Для прокладання навіть найпростішої дороги завширшки 4 м на кожні 2,5 км траси треба вирубати 1 га лісу. Дорожні насипи часто є причиною підтоплення ґрунтовими водами й заболочування прилеглих ділянок. На дорогах гине багато диких тварин, які потрапляють під колеса машин, птахів, що зіштовхуються з ними в польоті.

Водне середовище дуже забруднюють вантажні судна великої тоннажності, особливо нафтові танкери. Аварії таких танкерів вже призводили до не однієї екологічної катастрофи. Зростання обсягів перекачування нафти, нафтопродуктів, природного газу тощо системами трубопровідного транспорту пов'язане зі збільшенням діаметра труб і застосуванням дедалі більших тисків при перекачуванні, що загрожує великомасштабними аваріями.

Негативно впливають на озоновий шар атмосфери висотні польоти літаків, запуски космічних кораблів і військових балістичних ракет.

Посилюється негативний вплив на довкілля ще одного виду транспорту – трубопровідного. Лінії потужних сталевих трубопроводів, які транспортують газ, нафту, NH₃, промислові відходи та інші речовини, на сотні й тисячі кілометрів простяглися уздовж доріг, перетинаючи десятки річок, долин, гірські райони й морське дно в найрізноманітніших куточках планети. І всюди останніми роками лінії трубопроводів стали зонами особливого екологічного ризику. Не зважаючи на високу міцність, ці могутні трубопроводи із часом просідають, тріскаються на стиках, зазнають корозії внаслідок підвищеної кислотності повітря чи несприятливих кліматичних умов. У місцях пошкодження труб на прилеглі території виливається велика кількість забруднюючих речовин. Газовикиди часто супроводжуються вибухами й пожежами, нафта нищить водні екосистеми й птахів. А в останні роки багато аварій і нещасть було пов'язано із сумісними пошкодженням нафтопроводів – викраданням нафтопродуктів.