
- •Содержание
- •Раздел 1 расчет линейной части магистральных нефтегазопроводов
- •Раздел 2 расчет резервуарных парков
- •Раздел 3 расчет приемных и раздаточных устройств
- •Раздел 4 расчет технологических трубопроводов
- •Раздел 5 расчет баз сжиженного газа (бсг)
- •Раздел 6 расчет хранилищ природного газа
- •Раздел 7 расчет оборудования газораспределительных станций (грс)
- •Раздел 8 расчет очистных сооружений
- •Раздел 1 расчет линейной части
- •2 Построение гидравлической характеристики магистрального нефтепровода (нефтепродуктопровода)
- •Расчет числа перекачивающих станций (пс)
- •2 Гидравлический расчет магистрального нефтепровода ( нефтепродуктопровода) после увеличения пропускной способности
- •Расчет физико-химических параметров газа
- •1 Расчет физико - химических параметров газа
- •2 Определение коэффициента сжимаемости газа
- •Технологический расчет магистрального газопровода
- •1 Гидравлический расчет магистрального газопровода
- •2 Выбор оптимального диаметра магистрального газопровода
- •3 Расчет температурного режима магистрального газопровода
- •Построение графика изменения давления в магистральном газопроводе
- •Гидравлический расчет участка магистрального газопровода
- •2 Построение графика изменения давления в магистральном газопроводе
- •Увеличение пропускной способности магистрального газопровода
- •Механический расчет магистральных трубопроводов
- •1 Определение толщины стенки труб
- •1 Вариант
- •2 Вариант
- •3 Вариант
- •2 Определение напряжений в трубопроводе
- •3 Проверка прочности трубопровода при эксплуатации
- •Расчет патрона
- •1 Расчет длины патрона
- •1.1 Расчет длины патрона под железной дорогой.
- •1.2 Расчет длины патрона под автомобильной дорогой
- •1.3 Расчет длины патрона для всех видов дорог
- •2 Определение (выбор) диаметра патрона
- •3 Расчет толщины стенки патрона
- •Раздел 2 расчет резервуарных парков перекачивающих станций (пс) и нефтебаз расчет резервуарного парка
- •1 Расчет вместимости резервуарного парка
- •1.1 Расчет вместимости резервуарного парка перекачивающей станции
- •1.2 Расчет вместимости резервуарного парка нефтебазы
- •2 Обоснование выбора резервуаров
- •3 Определение коэффициента оборачиваемости резервуаров
- •4 Расчет обвалования резервуаров
- •4.1 Расчет обвалования двух резервуаров
- •4.2 Расчет обвалования одного резервуара
- •5 Определение габаритов резервуарного парка
- •Расчет фундамента под вертикальный стальной резервуар (рвс)
- •Расчет оптимальных размеров вертикального стального резервуара (рвс)
- •Расчет вертикального стального резервуара (рвс) на устойчивость от вакуума
- •Механический расчет вертикального стального резервуара
- •Раздел 3 Расчет приемных и раздаточных устройств для нефти и нефтепродуктов технологический расчет железнодорожной эстакады
- •Расчет количества причалов
- •Расчет числа раздаточных устройств
- •Расчет тарных хранилищ
- •Раздел 4 расчет технологических трубопроводов
- •Перекачивающих станций (пс) и нефтебаз
- •Гидравлический расчет технологических трубопроводов
- •Перекачивающих станций (пс) и нефтебаз
- •1 Расчет всасывающего трубопровода
- •1.1 Гидравлический расчет всасывающего трубопровода
- •1.2 Проверка надежности всасывания
- •2 Расчет нагнетательного трубопровода
- •2.1 Гидравлический расчет нагнетательного трубопровода
- •Подбор насосного оборудования
- •Расчет компенсаторов технологических трубопроводов перекачивающих станций (пс) и нефтебаз
- •4÷ 6 Диаметрам трубы; б, в – лирообразные соответственно гладкий и складчатый
- •Расчет опор технологических трубопроводов перекачивающих станций (пс) и нефтебаз
- •1 Расчет подвижных опор
- •2 Расчет неподвижных опор
- •2.1 Расчет концевой опоры
- •2.2 Расчет опоры на перегибе трубопровода
- •2.3 Расчет промежуточной опоры
- •Раздел 5 расчет баз сжиженного газа (бсг) расчет физико - химических параметров сжиженного углеводородного газа (суг)
- •1 Расчет физико – химических параметров сжиженного углеводородного газа (суг)
- •2 Расчет состава паровой фазы
- •Расчет резервуарного парка базы сжиженного газа (бсг)
- •1 Расчет вместимости резервуарного парка базы сжиженного газа (бсг)
- •1.1 Расчет вместимости резервуарного парка для суг для хранилищ группы а,
- •1.2 Расчет вместимости резервуарного парка для суг для хранилищ группы б
- •2 Обоснование выбора резервуаров
- •Продолжение таблицы 65 – Техническая характеристика сферических резервуаров для хранения пропана и бутана ([27], стр. 129, табл. 42)
- •Т аблица 69 – Техническая характеристика сферических резервуаров
- •3 Расчет обвалования резервуарного парка бсг
- •Вместимости резервуаров в группе ([27], стр. 127)
- •Расчет предохарнительного клапана резервуара для сжиженных углеводородных газов (суг)
- •Расчет приемо – раздаточных устройств баз сжиженного газа (бсг)
- •1 Расчет железнодорожной эстакады
- •Расчет баллононаполнительного цеха (отделения)
- •Ручное наполнение баллонов
- •Автоматическое наполнение баллонов
- •3 Расчет сливного отделения
- •Раздел 6 расчет хранилищ природного газа расчет аккумулирующей способности магистрального газопровода
- •Расчет подземного хранилища природного газа (пхг)
- •Расчет вместимости пхг
- •2 Расчет производительности пхг
- •3 Расчет числа компрессоров для закачки газа в пхг
- •Раздел 7 расчет оборудования газораспределительных станций (грс)
- •Расчет регулирующего клапана грс
- •Расчет предохранительного клапана грс
- •Расчет нефтеловушки
- •Расчет площадок для подсушивания осадка
- •Расчет шламонакопителей
- •Литература
- •1 Основная литература
- •2 Дополнительная литература
- •3 Научно-популярная литература
- •4 Специальная литература
Расчет количества причалов
Для налива и разгрузки нефтяных судов строят специальные гавани с причалами. Водная поверхность нефтегавани, называемая акваторией, должна быть укрыта от волнения. В нефтегавани должны отсутствовать сильные течения, ледоходы и донные наносы, должна быть обеспечена пожарная безопасность.
Для размещения гавани выбирают естественные укрытия – бухты, заливы, затоны. Если нет естественных укрытий, то сооружают искусственные оградительные стенки, волноломы, дамбы и т.д.
Акватория нефтегаваней и их глубина должны быть достаточными для плавания и размещения нефтеналивных судов и обслуживающих буксиров.
Для обработки нефтеналивных судов в гаванях сооружают причалы. Причалы можно размещать параллельно набережной (обычно речные причалы) и на пирсах (морские причалы) – искусственных сооружениях, расположенных перпендикулярно или под углом к набережной.
Причальные сооружения строят из огнеупорных материалов (камень, бетон, железобетон). Размеры причальных сооружений должны соответствовать размерам судов.
Для обслуживания нефтебаз сооружают причальные устройства разнообразных конструкций в зависимости от колебания уровня воды, геологических условий дна и берега и других условий.
Береговые причалы бывают стационарными и плавучими. Плавучие причалы металлические или железобетонные применяют для нефтебаз, расположенных на реках и озерах с полым дном и с большим колебанием уровня воды. В большинстве случаев сооружают причалы стационарные. Они бывают: железобетонными в виде отдельных устоев и швартово - отбойных пал (центральный устой соединяют с берегом мостом); в виде каменной или железобетонной вертикальной стенки, представляющей собой набережную; эстакадные, металлические или из сборного железобетона; косяковые, состоящие из металлической тележки, перемещающейся по наклонным рельсам в зависимости от уровня воды в реке.
Нефтепричалы соединяют с нефтебазой трубопроводами: групповыми для выкачки и закачки нефти или нефтепродуктов; топливными для снабжения топливом силовых установок танкеров; водяными и пенопроводами для тушения пожаров. Трубопроводы на нефтепричалах должны допускать полное опорожнение их после слива и налива.
Ширина причала должна обеспечить прокладку по нему всех необходимых трубопроводов, а также устройство пожарного проезда. Причалы должны иметь ограждения со стороны берега и устройство для заземления судов. На причалах или около них предусматривают помещения для обслуживающего персонала и для хранения инвентаря, инструментов и материалов, необходимых для эксплуатации.
Конструкции пирсов различны. Наибольшее распространение получили пирсы свайного и эстакадного типов.
На пирсах и береговых причалах прокладывают грузовые трубопроводы, рассчитанные на обеспечение своевременного налива любого танкера. Сроки слива и налива судов на нефтебазах принимают в соответствии с нормами, установленными пароходством для данного пункта.
1 Определяется число судов, которое обрабатывается с помощью одного причала
m = T / (1+2+3+4+5),
где |
T |
– |
навигационный период, ч. ; |
|
1 |
– |
время на подготовительные операции (подход, швартовка, подача трапа, соединение с береговыми трубопроводами), ч.([5], стр. 108); |
|
2 |
– |
время погрузки танкера, которое определяется как отношение среднего тоннажа танкера к норме налива или слива, принимаемой в соответствии с действующими «Нормами обработки наливных судов в морских портах и портовых пунктах», ч |
2 = Gт / gт, ч.,
где |
Gт |
– |
средний тоннаж прибывающих танкеров, кг; |
|
gт |
– |
норма налива или слива, кг/ч.;
|
|
3 |
– |
время на откачку балласта, количество которого на судне в среднем равно 60% от тоннажа танкера, ч.;
|
3 = 0,6 · Gт / gбал, ч.,
где |
gбал |
– |
норма слива балласта, зависящая от типа судна и его насосной установки, кг/ч.;
|
|
4 |
– |
время разъединения трубопроводов, ч. ([5], стр. 108); |
|
5 |
– |
время на таможенный досмотр, ч.; ([5], стр. 108). |
2 Определяется масса нефти или нефтепродукта, которая реализуется с помощью одного причала
Gп = Gт· m / kн, кг,
где kн – коэффициент неравномерности прибытия судов ([5], стр. 108).
3 Определяется число причалов
nп = Gн / Gп,
где Gн – масса нефти или нефтепродукта, реализуемая за навигационный период, кг.