7. Энергетическая часть

Виды топлива, применяемого на предприятии.

В технике топливом называются вещества, реакция соединения которых с кислородом воздуха сопровождается выделением света и тепла. Д. И. Менделеев называл топливом горючие вещества, сжигаемые для получения тепла. Но не все горючие вещества могут быть использованы в качестве промышленного топлива. Для этого они должны быть использованы, в качестве промышленного топлива. Для этого они должны обладать определенной скоростью горения, с тем, чтобы этот процесс можно было бы регулировать, добиваясь максимального эффекта. Одновременно они должны быть относительно дешевыми и практически доступными для добычи.

Все известные разновидности технических топлив делят на естественные и искусственные, а по агрегатному состоянию - на твердые, жидкие и газообразные.

Общая классификация технических топлив, применяемых в промышленности, приведена в таблице 7.1.

Таблица 7.1.

Виды топлива	естественные	искусственные
твердое	дрова, торф, сланцы, бурый уголь, каменный уголь, антрацит.	торфяные брикеты, буроугольные брикеты, кокс.
жидкое	нефть	мазут
газообразное	природный газ	Генераторный газ, коксовый газ, доменный газ.

В производстве на ОАО «Минский КСИ» применяются следующие виды топлива: мазут, природный газ. На заводе имеется подстанция, на которую направляется газ.

Мазут хранится в специальных емкостях, которые находятся на территории завода. Этот вид топлива используется в том случае, если количество газа, которое потребило производство, превысило установленную норму.

Паросиловой цех. Устройство котлов, параметры технологического пара.

На территории АП«Минский КСИ» находится паросиловой цех. Этот цех оснащен четырьмя котлами: производительность первых двух- 10 тонн в час, а вторых двух - 25 тонн в час. Котлы с большей производительностью

были установлены на предприятии недавно. Пар из паросилового цеха подаётся на запаривание продукции на определенной стадии технологического процесса. В летнее время используется один котел производительностью 25 тонн в час, а так как в зимний период необходимо отопление цехов, служебных помещений и зданий завода управления, то в работу включается еще один котел производительностью 10 тонн в час.

Пар к тепловым установкам подается за счет потерь давления, поэтому пар должен поступать на завод или приготавливаться в заводской котельной с давлением, превышающем требуемое для использования в установках. Потери давления при движении пара в магистралях разделяют на линейные и местные.

Под линейными подразумевают потери из-за сил трения в прямых участках трубопроводов.

Местные потери давления представляют собой потери на повороты, преодоления сопротивлений задвижек. Различных фасонных частей трубопровода, ступеней и т.д.

Отвод конденсата из тепловых установок должен быть взаимосвязан с подачей пара. Промышленные воды не должны содержать примесей больше допустимой нормы, которая устанавливается в зависимости от производства.

Водоподготовка в паросиловом цехе.

Водоподготовка в паросиловом цехе проводится, по причине того, что вода для паровых котлов не должна содержать углекислый газ и кислород, вызывающих коррозионное разрушение труб, и может содержать не более 0,2-0,3 мг/л сухого остатка. Соли в паровых котлах, отлагаясь на внутренней поверхности труб в виде накипи, снижают теплопроводность металла; происходит перегрев труб и преждевременный их износ. На АП «Минский КСИ» для приготовления силикатной смеси применяется техническая вода, предназначенная для приготовления бетонных и растворных смесей, удовлетворяющая требованиям СТБ 1114: предельное содержание растворимых солей- 5000мг/л, сульфат-ионов - 2000 мг/л, хлорид-ионов - 2000 мг/л; водородный показатель воды должен быть не менее 4 и не более 12,5.

Компрессорная

Для подачи на производство сжатого воздуха на комбинате оборудована компрессорная. Она оснащена новейшими аппаратами производства Бельгии. Производительность одного компрессора 60 тонн в час сжатого воздуха. Работа оборудования автоматизирована. Сжатый воздух поддается из компрессорной на производство под давлением 0,8 МПа. Однако из-за большого гидравлического сопротивления поступает в приемный агрегат под давлением 0,4 МПа.

Энергоснабжение завода

ОАО «Минский КСИ» питается от энергосистемы напряжением 220/380 В.Частота переменного тока составляет 50Гц.

Проблема электропередачи была решена применением переменного тока и трансформаторов. Переменный ток по сравнению с постоянным имеет ряд преимуществ, главными из которых являются:

• генераторы переменного тока значительно дешевле в производстве, чем генераторы постоянного тока,

• переменный ток легко трансформирует,

• переменный ток легко преобразуется в постоянный,

• двигатели переменного тока благодаря простоте конструкции и невысокой стоимости являются основой современного электропривода.

Среди переменных (периодических) ЭДС и токов наибольшее распространение в электротехнике получили синусоидальные (косинусоидальные). Это объясняется следующими их достоинствами:

• при подведении синусоидального напряжения к трансформатору вторичные напряжения также синусоидальны,

• если форма кривой тока отлична от синусоиды (несинусоидальный ток), то такой ток порождает в электрических установках и в линиях электропередач дополнительные потери по сравнению с потерями при синусоидальном токе,

• несинусоидальная ЭДС порождает появление несинусоидального тока в цепи, при этом формы кривых тока и напряжения могут сильно отличаться друг от друга,

• синусоидальные ЭДС, напряжения и токи позволяют значительно упростить математический анализ электрических цепей по сравнению с анализом цепей с несинусоидальными ЭДС, напряжениями и токами.

Электрические машины служат для преобразования механической энергии в электрическую (генераторы) либо электрической в механическую (двигатели). Машины переменного тока делятся на асинхронные и синхронные. Такое деление связано с характером вращения магнитного потока и ротора в двигателях переменного тока. Так, в асинхронном двигателе скорость вращения ротора несколько меньше скорости вращения магнитного поля, создаваемого обмоткой статора. Увеличение нагрузки двигателя вызывает уменьшение скорости вращения ротора. В синхронном же двигателе скорость вращения ротора равна скорости вращения магнитного поля статора и не зависит от нагрузки двигателя. Подобное различие можно усмотреть и в работе асинхронного и синхронного генераторов.

Асинхронные машины используют главным образом как двигатели, а синхронные - как двигатели и генераторы. Практически все генераторы переменного тока синхронные. Двигатель переменного тока имеет статор с сетевой обмоткой, создающей вращающий момент, и ротор с обмоткой, создающей противодействующий момент. Статор и ротор, выполненные из листовой электротехнической стали, входят в общую магнитную цепь двигателя.

В синхронных генераторах ротор под действием первичного двигателя при своем вращении создает вращающий магнитный поток, наводящий в обмотке статора ЭДС. Таким образом, обмотка ротора создает полюсную систему - индуктор, а обмотка статора генератора является якорем. Все электрические машины переменного тока имеют механическую часть, куда входят: корпус машины (станина), вал ротора, подшипники, в которых вращается вал, и вентиляционное устройство для охлаждения машины.

Напряжение на подстанциях завода понижается до 220В при помощи трансформаторов. Трансформатор - это статический электромагнитный аппарат, служащий для преобразования посредством магнитного поля электрической энергии переменного тока одного напряжения в электрическую энергию переменного тока того же или иного напряжения при сохранении частоты тока. Генераторы электрических станций вырабатывают стандартные напряжения: 3,15; 6,3; 10,5; 15,75 кВ и др. Для передачи электроэнергии на значительные расстояния в целях снижения потерь на нагревание проводов требуются более высокие напряжения до 500 кВ и выше, поэтому на электростанциях напряжение повышается с помощью повышающих трансформаторов. Основная часть потребителей переменного тока использует напряжения от 127 до 500 В.

Значительная часть мощных электродвигателей работает при напряжениях 36 кВ, поэтому напряжение линии электропередачи на месте потребления понижается до нужных значений с помощью понижающих трансформаторов. Различают силовые трансформаторы (от единиц до нескольких сотен тысяч киловольт-ампер) и трансформаторы малой мощности. Первые используют в сетях распределения электрической энергии, последние — в разных областях новой техники: в радиоэлектронике, автоматике, реактивной технике и т. д.

В заключении отметим следующее: энергоснабжение предприятий строительной индустрии - один из главных факторов правильно организованной экономичной деятельности. Затраты на энергоснабжение определяют значительную часть себестоимости продукции, и правильная его организация дает возможность не только экономить топливно-энергетические ресурсы, но и значительно снижать себестоимость продукции.