
- •Раздел III. Основы техники безопасности в строительстве
- •Глава 13. Вопросы охраны труда в проектной документации
- •§ 13.1. Основные задачи и составные части проектной документации по охране труда
- •§ 13.2. Вопросы охраны труда в проектах производства работ
- •§ 13.3. Охрана труда в технологических картах
- •§ 13.4. Вопросы охраны труда в календарных планах и сетевых графиках
- •§ 13.5. Охрана труда при проектировании строительного генерального плана
- •§ 13.6. Организация безопасности труда на строительной площадке
- •Глава 14. Безопасность работ при монтаже гражданских и промышленных зданий и сооружений
- •§ 14.1. Особенность монтажных работ. Причины травматизма
- •§ 14.2. Безопасная организация монтажного участка
- •§ 14.3. Монтажная оснастка для временного закрепления и выверки конструкций
- •§ 14.4. Обеспечение прочности и устойчивости при монтаже строительных конструкций
- •§ 14. 5. Средства защиты для безопасного подъема рабочих на высоту
- •§ 14.6. Организация безопасных условий труда на рабочих местах
- •Глава 15. Безопасная эксплуатация основных строительных машин
- •§ 15.1. Причины травматизма и профессиональных заболеваний при эксплуатации строительных машин
- •15.2. Требования безопасности, предъявляемые конструкциям строительных машин
- •15.3. Основные требования безопасности установке строительных машин
- •§ 15.4. Устройства безопасности при эксплуатации основных грузоподъемных машин
- •§ 15.5. Регистрация и освидетельствование подъемных механизмов и вспомогательных приспособлений
- •15.6. Основные требования безопасности эксплуатации строительных машин
§ 15.5. Регистрация и освидетельствование подъемных механизмов и вспомогательных приспособлений
Грузоподъемные строительные машины, краны, экскаваторы, оборудованные крюком, должны быть зарегистрированы в органах Госгортехнадзора до пуска их в работу. Регистрацию производят по письменному заявлению руководства стройки (предприятия) с приложением паспорта машины, для того чтобы грузоподъемная машина была принята на учет местной инспекцией Госгортехнадзора для наблюдения и надзора за ее эксплуатацией в строительно-монтажной организации. Машины подлежат перерегистрации при их модернизации, а также при передаче машины другому владельцу.
Вновь установленные грузоподъемные машины, а также вспомогательные Грузозахватные приспособления подвергают техническому освидетельствованию до пуска их в работу. Цель технического освидетельствования — установить, что машина изготовлена и оборудована согласно «Правилам» Госгортехнадзора СССР в соответствии с представленными документами.
Грузоподъемные машины, находящиеся в эксплуатации, проходят техническое освидетельствование не реже, чем через год их работы. Грузоподъемные машины подвергают внеочередному техническому освидетельствованию после перебазирования и монтажа машины, модернизации, капитального ремонта или замены грузовой лебедки и ремонта металлоконструкций, смены крюка, основных несущих канатов (грузового, стрелового, вантовых).
Техническое освидетельствование машины состоит из ее осмотра, статистического и динамического испытаний, проводимых для проверки прочности машины и грузовой устойчивости (строительных кранов).
Осмотр сопровождается проверкой работы механизмов и электрооборудования, тормозов и аппаратуры управления, освещения и сигнализации, приборов безопасности и габаритов.
Цель статических испытаний —проверка прочности металлических : конструкций грузоподъемной машины и устойчивости против опрокидывания.
Статические испытания кранов при первичном техническом освидетельствовании, а также после монтажа на новом месте и капитального ремонта производят при нагрузке, на 25% превышающей их грузоподъемность. При периодических технических освидетельствованиях статистические испытания кранов производят нагрузкой, превышающей их грузоподъемность на 10%. Испытанный груз поднимают захватным крюком на высоту 10—15 см и в таком положении выдерживают в течение 10 мин. Затем определяют величину деформации крана. Остаточная Деформация не допускается.
Кран, выдерживающий статические испытания, подвергается динамическому испытанию нагрузкой, которая на 10% больше грузоподъемности крана. Действия механизмов, их тормозов и концевых выключателей проверяют путем подъема и опускания груза и раздельного перемещения крана и его тележки. При обнаружении опасных дефектов запрещается эксплуатация крана.
Грузозахватные приспособления и тару до пуска в работу осматривают и испытывают нагрузкой, превышающей на 25% их номинальную грузоподъемность. Испытанные канаты, цепи и другие вспомогательные грузозахватные приспособления снабжают бирками и клеймами, без которых их не допускают к использованию.
Техническое освидетельствование возлагают на лицо, осуществляющее надзор за грузоподъемными машинами, и производят при участии лица, ответственного за их исправное состояние.