
- •Введение
- •I. Мероприятия по охране труда при организации работ на строительной площадке
- •1. Основные мероприятия по охране труда при организации строительных работ
- •2. Санитарно-гигиеническое и бытовое обслуживание рабочих
- •3. Искусственное освещение рабочих мест и строительных площадок
- •4. Организация транспорта и складского хозяйства
- •II. Земляные работы
- •1. Общие вопросы безопасности при разработке грунтов
- •2. Расчет устойчивости откосов
- •3. Расчеты креплений стенок траншей и котлованов
- •Примеры расчета креплений траншей и котлованов
- •4. Особенности разработки мерзлых грунтов
- •III. Электробезопасность на строительной площадке
- •1. Общие положения электробезопасности на строительной площадке
- •2. Указания по устройству электрических сетей
- •Воздушные линии электропередач.
- •Кабельные линии
- •Электропроводки
- •Переносные участки электросетей
- •3. Выбор сечений проводов и кабелей
- •Выбор сечений проводов и кабелей по потере напряжения
- •Выбор сечений проводов и кабелей по допустимому нагреванию
- •Выбор и проверка плавких предохранителей
- •4. Заземляющие устройства электроустановок
- •IV. Молниезащита строительных объектов
- •1. Общие положения
- •2. Защита от прямого удара молнии
- •3. Защита от заноса высоких потенциалов
- •4. Заземляющие устройства молниеотводов
- •V. Строительные леса
- •1. Поверочный расчет лесов конструкции вниомс
- •Подсчет нагрузок на
- •Поперечины лесов от веса
- •Материалов (временная
- •Нагрузка)
- •Подсчет нагрузок на стойки лесов от веса материалов (временная нагрузка)
- •Нагрузка от собственного веса элементов (постоянная нагрузка)
- •Нагрузка для крайних стоек ряда а:
- •Нагрузка для средних стоек ряда б:
- •Нагрузка для крайних стоек ряда б:
- •Проверка напряжений в стойках
- •Проверка напряжений в поперечинах
- •Проверка напряжений в щитах настила
- •Определение величин опорных моментов стойки
- •Расчет лесов конструкции вниомс на устойчивость
- •Зависимость коэффициента β от числа пролетов
- •2. Поверочный расчет лесов конструкции ленпромстроя (промстройпроекта)
- •Распределение временных нагрузок
- •Распределение постоянных нагрузок
- •Напряжения в стойках и прогонах
- •3. Расчет подвесных струнных лесов
- •Действие изгиба
- •Действие кручения
- •VI. Такелажные приспособления и оборудование
- •1. Подбор канатов и стропов
- •2. Расчет якорей
- •Расчет свайного якоря
- •Расчет заглубленных и поверхностных бетонных якорей
- •Расчет винтовых якорей
- •3. Расчет элементов грузозахватных устройств Расчет крюков
- •Расчет осей
- •Проверка по прочности производится из условия
- •Расчет тяг подвесок
- •Расчет блоков
- •Расчет полиспастов
- •4. Расчет и конструирование траверс
- •VII. Грузоподъемные устройства и механизмы
- •1. Расчет грузоподъемных устройств Монтажные мачты
- •Изгибающий момент в оголовке мачты
- •Мачтово-стреловые краны
- •Изгибающий момент в мачте в месте крепления стрелы
- •Кабельные краны
- •Подъем и установка мачт кранов
- •2. Расчет устойчивости грузоподъемных механизмов Устойчивость лебедок
- •Устойчивость самоходных кранов
- •Устойчивость башенных кранов
- •Устойчивость жестких стреловых кранов
- •Устойчивость козловых кранов
- •VIII. Выбор рабочих параметров монтажных кранов
- •I. Определение необходимой высоты подъема крюка крана
- •2. Определение требуемой грузоподъемности крана
- •3. Определение необходимой длины стрелы
- •Крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок,
- •При движении крана параллельно фронту
- •Монтируемых конструкций
- •Подбор крана с учетом оптимальной длины стрелы
- •4. Определение необходимой длины стрелы крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок, при движении крана по оси вдоль направления монтажа
- •Подбор крана при его движении по оси вдоль направления монтажа (угол )
- •6. Выбор крана при закреплении стрелы выше уровня монтажных отметок
- •7. Определение возможности монтажа из условия касания стрелы крана монтируемой конструкции
- •IX. Безопасность при транспортировании и монтаже строительных конструкции
- •I. Транспортные нагрузки при перевозках Расчет конструкций на транспортные нагрузки
- •Расчет автотранспортных средств на транспортные нагрузки
- •2. Особенности строповки строительных конструкций Выбор мест строповки
- •Расчет ферм на устойчивость при подъеме
- •3. Расчет и конструирование временных монтажных опор
- •X. Противопожарные мероприятия
- •1. Противопожарные требования при организации строительной площадки
- •Подставляя полученные значения в формулу, получим
- •Подставляя числовые значения в формулу, получим
- •2. Пожароопасность электроустройств и меры профилактики
- •Номинальный ток второго двигателя
- •3. Хранение огнеопасных материалов на строительной
- •Давление в баллонах в зависимости от температуры газов (нормальное давление при температуре 20° с равно 150 ати)
- •4. Средства пожаротушения
- •Литература
- •Инженерные решения по технике безопасности в строительстве
4. Определение необходимой длины стрелы крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок, при движении крана по оси вдоль направления монтажа
Если кран производит монтаж конструкций «на себя», двигаясь по оси /—/ (см. рис. 99), то ему систематически приходится поворачивать стрелу вокруг вертикальной оси 0—0, т. е. изменять угол поворота стрелы φ. При этом меняются вылет и угол наклона стрелы крана, высота подъема крюка и грузоподъемность при данном вылете. Если длина стрелы и место стоянки крана выбраны неправильно монтаж конструкций может оказаться невозможным или опасным (касание стрелой конструкций или груза). Особенно тщательную проверку возможности и безопасности монтажа следует проводить в отношении конструкций, наиболее удаленных от оси движения крана, т. е. расположенных при наибольших значениях угла φ.
Воспользоваться изложенной методикой определения минимального размера стрелы при изменяющихся значениях угла φ не представляется возможным, так как при этом изменяются величина bφ и отношение bφ : hc а следовательно, и значение оптимального угла α. Тем не менее, используя изложенную методику определения оптимальной длины стрелы крана в случае φ = 0 (что аналогично случаю φ1=90° при движении крана по оси II—II), можно определить требуемую длину стрелы в случае монтажа конструкций при условии φ ≠ 0.
Рассмотрим место стоянки крана при монтаже плит покрытия цеха и движение крана вдоль пролета по оси /—/ (см. рис. 99).
Предположим, что это место стоянки крана (точка 0) соответствует оптимальному значению длины стрелы в случае монтажа плит покрытия при угле φ = 0.
Если точку 0 относить от монтируемого сооружения по оси /—/, то длина стрелы будет увеличиваться как для случая φ = 0 (уже не оптимальный вариант), так и для случая φ ≠ 0
Приближать точку 0 к сооружению также нецелесообразно, так как при b:h1<1 и величине угла α>45° (h1>h2) при увеличении угла а приращение, увеличивающее длину отрезка L2, будет увеличиваться быстрее, чем отрицательное приращение, уменьшающее длину отрезка L1 (что мы и будем иметь в нашем случае). Следовательно, длина стрелы L = L1 + L2 будет также увеличиваться.
Таким образом, длина стрелы, соответствующая месту стоянки крана в точке 0, близка оптимальному варианту.
При значении b:h1>l правомерны рассуждения в обратном порядке.
Приближение стоянки крана к монтируемому сооружению ведет также к увеличению значений угла ф, что увеличивает опасность касания стрелой крана смонтированных конструкций и ухудшает обзор машинисту. Следовательно, при монтаже конструкций, расположенных сбоку от оси движения крана /—/, вполне целесообразно использовать место той же стоянки крана в точке 0 (в том числе и из-за производственных условий).
Предположим, что кран ведет из места стоянки в точке О монтаж крайней плиты под углом поворота стрелы φ. Для исключения возможности касания стрелы и смонтированных конструкций необходимо, чтобы ось стрелы крана не приближалась к конструкциям ближе оси Е—Е и" точки е (см. рис. 99,а и б).
Обозначим все интересующие нас параметры и размеры при работе крана с поворотом стрелы на угол φ аналогичным значком (Lφ, lφ, bφ, cos αφ, и т. д.).
Предположим, что на чертеже (см. рис. 99) изображена проекция стрелы крана на вертикальную плоскость, проходящую через ось /—/, при монтаже краном крайней плиты покрытия под углом поворота стрелы φ. Из чертежа видно, что проекция оси стрелы, а следовательно, и сама ось расположены по отношению к монтируемым конструкциям не ближе точки е. Смещением точки с в сторону оси О—О при повороте стрелы крана на угол ф пренебрегаем, что допустимо ввиду незначительности величины смещения d—dφ, где dφ =dcosφ. Даже при φ = 45° смещение составляет: d—dcosφ = d(1—0,71) =0,29, т. е. менее 30% величины d.
В случае необходимости эту поправку к требуемой длине стрелы крана можно учесть при окончательном выборе.
Полагаем, что все интересующие нас зависимости при работе крана без поворота стрелы от оси /—/, т. е. при φ = 0, известны и, воспользовавшись ими, мы определили значения величин: h1, h2, hп.с, L1, L2, L, l1, l. Полагаем, что расстояние D от оси /—/ до центра плиты известно. Определим интересующие нас зависимости при φ ≠ 0 (при угле φ, соответствующем повороту стрелы крана при монтаже крайней плиты покрытия).
По tg φ определяем угол φ
Так как h1 и h2 остаются неизменными, то можем определить
Зная
тангенс, можем определить и угол
,
а затем и длину стрелы при монтаже
крайней плиты по формуле
Безусловно, что lφ > l, a Lφ > L.
Аналогичное соотношение этих величин сохранится и при любых других промежуточных значениях угла φ при повороте стрелы от положения φ=0 до положения при монтаже крайней плиты покрытия. Следовательно, длина стрелы Lφ обеспечивает безопасность монтажа всех плит покрытия без касания смонтированных конструкций.
Данные аналитического решения, как и в предыдущем случае, могут быть проверены путем графического построения.