
- •Введение
- •I. Мероприятия по охране труда при организации работ на строительной площадке
- •1. Основные мероприятия по охране труда при организации строительных работ
- •2. Санитарно-гигиеническое и бытовое обслуживание рабочих
- •3. Искусственное освещение рабочих мест и строительных площадок
- •4. Организация транспорта и складского хозяйства
- •II. Земляные работы
- •1. Общие вопросы безопасности при разработке грунтов
- •2. Расчет устойчивости откосов
- •3. Расчеты креплений стенок траншей и котлованов
- •Примеры расчета креплений траншей и котлованов
- •4. Особенности разработки мерзлых грунтов
- •III. Электробезопасность на строительной площадке
- •1. Общие положения электробезопасности на строительной площадке
- •2. Указания по устройству электрических сетей
- •Воздушные линии электропередач.
- •Кабельные линии
- •Электропроводки
- •Переносные участки электросетей
- •3. Выбор сечений проводов и кабелей
- •Выбор сечений проводов и кабелей по потере напряжения
- •Выбор сечений проводов и кабелей по допустимому нагреванию
- •Выбор и проверка плавких предохранителей
- •4. Заземляющие устройства электроустановок
- •IV. Молниезащита строительных объектов
- •1. Общие положения
- •2. Защита от прямого удара молнии
- •3. Защита от заноса высоких потенциалов
- •4. Заземляющие устройства молниеотводов
- •V. Строительные леса
- •1. Поверочный расчет лесов конструкции вниомс
- •Подсчет нагрузок на
- •Поперечины лесов от веса
- •Материалов (временная
- •Нагрузка)
- •Подсчет нагрузок на стойки лесов от веса материалов (временная нагрузка)
- •Нагрузка от собственного веса элементов (постоянная нагрузка)
- •Нагрузка для крайних стоек ряда а:
- •Нагрузка для средних стоек ряда б:
- •Нагрузка для крайних стоек ряда б:
- •Проверка напряжений в стойках
- •Проверка напряжений в поперечинах
- •Проверка напряжений в щитах настила
- •Определение величин опорных моментов стойки
- •Расчет лесов конструкции вниомс на устойчивость
- •Зависимость коэффициента β от числа пролетов
- •2. Поверочный расчет лесов конструкции ленпромстроя (промстройпроекта)
- •Распределение временных нагрузок
- •Распределение постоянных нагрузок
- •Напряжения в стойках и прогонах
- •3. Расчет подвесных струнных лесов
- •Действие изгиба
- •Действие кручения
- •VI. Такелажные приспособления и оборудование
- •1. Подбор канатов и стропов
- •2. Расчет якорей
- •Расчет свайного якоря
- •Расчет заглубленных и поверхностных бетонных якорей
- •Расчет винтовых якорей
- •3. Расчет элементов грузозахватных устройств Расчет крюков
- •Расчет осей
- •Проверка по прочности производится из условия
- •Расчет тяг подвесок
- •Расчет блоков
- •Расчет полиспастов
- •4. Расчет и конструирование траверс
- •VII. Грузоподъемные устройства и механизмы
- •1. Расчет грузоподъемных устройств Монтажные мачты
- •Изгибающий момент в оголовке мачты
- •Мачтово-стреловые краны
- •Изгибающий момент в мачте в месте крепления стрелы
- •Кабельные краны
- •Подъем и установка мачт кранов
- •2. Расчет устойчивости грузоподъемных механизмов Устойчивость лебедок
- •Устойчивость самоходных кранов
- •Устойчивость башенных кранов
- •Устойчивость жестких стреловых кранов
- •Устойчивость козловых кранов
- •VIII. Выбор рабочих параметров монтажных кранов
- •I. Определение необходимой высоты подъема крюка крана
- •2. Определение требуемой грузоподъемности крана
- •3. Определение необходимой длины стрелы
- •Крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок,
- •При движении крана параллельно фронту
- •Монтируемых конструкций
- •Подбор крана с учетом оптимальной длины стрелы
- •4. Определение необходимой длины стрелы крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок, при движении крана по оси вдоль направления монтажа
- •Подбор крана при его движении по оси вдоль направления монтажа (угол )
- •6. Выбор крана при закреплении стрелы выше уровня монтажных отметок
- •7. Определение возможности монтажа из условия касания стрелы крана монтируемой конструкции
- •IX. Безопасность при транспортировании и монтаже строительных конструкции
- •I. Транспортные нагрузки при перевозках Расчет конструкций на транспортные нагрузки
- •Расчет автотранспортных средств на транспортные нагрузки
- •2. Особенности строповки строительных конструкций Выбор мест строповки
- •Расчет ферм на устойчивость при подъеме
- •3. Расчет и конструирование временных монтажных опор
- •X. Противопожарные мероприятия
- •1. Противопожарные требования при организации строительной площадки
- •Подставляя полученные значения в формулу, получим
- •Подставляя числовые значения в формулу, получим
- •2. Пожароопасность электроустройств и меры профилактики
- •Номинальный ток второго двигателя
- •3. Хранение огнеопасных материалов на строительной
- •Давление в баллонах в зависимости от температуры газов (нормальное давление при температуре 20° с равно 150 ати)
- •4. Средства пожаротушения
- •Литература
- •Инженерные решения по технике безопасности в строительстве
I. Определение необходимой высоты подъема крюка крана
Необходимая высота подъема крюка может быть определена по формуле
(см. рис. 99),
где
—
высота подъема крюка в м;
— высота от уровня
основания крана до уровня монтажной
отметки в м;
— высота монтируемой
конструкции в м;
— высота выступающей
части лесов, укрепленных на поднимаемой
конструкции, в м;
— запас высоты из условия безопасности
монтажных работ в м
(принимается не менее
0,5 м,
а при наличии работающих на уровне
монтажной отметки —
2м);
— высота такелажного приспособления
в м. Необходимая
высота подъема верхнего конца стрелы
Нс
(точка А
на рис. 99) больше высоты
подъема крюка на высоту полиспаста
крана
:
При выборе крана следует учитывать, что у кранов с наклонной стрелой и переменным углом наклона стрелы а высота подъема крюка зависит от вылета стрелы (угла наклона стрелы).
2. Определение требуемой грузоподъемности крана
Требуемая грузоподъемность крана определяется весом поднимаемой конструкции, весом применяемого такелажного приспособления, а также весом конструкций усиления и навесных монтажных приспособлений, укрепляемых на монтируемой конструкции до ее подъема при их наличии.
В общем виде значение требуемой грузоподъемности крана может быть записано следующим образом:
где
— требуемая
грузоподъемность крана в т;
— вес монтируемой конструкции в т;
— вес такелажного приспособления в т;
— вес конструкций
усиления в т;
— вес навесных монтажных приспособлений
в т.
3. Определение необходимой длины стрелы
Крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок,
При движении крана параллельно фронту
Монтируемых конструкций
Часто возможность использования данного крана для монтажа конструкций производственных зданий определяется достаточностью длины стрелы крана, величиной ее вылета при необходимой грузоподъемности в случае монтажа тяжелых, наиболее удаленных от крана плит покрытия.
Рассмотрим случай монтажа плит покрытия цеха (см. рис. 99). Если кран движется по оси II—II, то при монтаже данного ряда конструкций (на чертеже плит покрытия в ячейке) угол поворота стрелы крана (φ) от оси I—I равен 0°.
Для исключения возможности
касания стрелой крана смонтированных
конструкций ось стрелы не должна
приближаться к ним ближе точки е,
удаленной от конструкций
по горизонтали и вертикали на 1 м
(по диагонали на
м).
Угол наклона стрелы к горизонту будет зависеть от положения точки е и удаления оси движения крана от сооружения, а также от уровня точки закрепления стрелы на кране с, определяемого размером hc.
Рассмотрим из чертежа (см. рис. 99) интересующие нас зависимости
м
где — превышение точки е над точкой с;
— превышение верхнего конца стрелы над
точкой е;
L2— размер верхней части стрелы от точки е до точки А.
м
где b— расстояние по горизонтали от вертикальной оси, проходящей через крюк крана при установке конструкции в проектное положение, до точки е;
В— размер монтируемого элемента конструкции по горизонтали в направлении положения стрелы при монтаже;
f — расстояние по горизонтали от монтируемой конструкции после ее установки в проектное положение до края сооружения со стороны стоянки крана по направлению положения стрелы при монтаже;
где
—
размер части стрелы от точки е
до точки с;
L — длина стрелы от точки А до точки с.
где l — горизонтальная проекция всей стрелы;
l1 — горизонтальная проекция стрелы от точки с до точки е.
Требуемый вылет стрелы lв будет больше горизонтальной проекции стрелы l на расстояние от точки с до вертикальной оси вращения крана при поворотах (горизонтальный размер d).
При применении стреловых кранов на гусеничном и пневмо-колесном ходу, а также автомобильных кранов превышение точки е над точкой с можно считать известной величиной, так как монтажную отметку можно определить по проекту, а величину Ас приближенно принимают равной 1,5 м. Для кранов других типов величина hc не является «постоянной» и ее следует определять из технических характеристик кранов. Величину b также определяют из проекта.
Определять другие параметры по приведенным зависимостям без фиксации стоянки крана невозможно, а при приближении оси движения крана к монтируемому сооружению соответственно меняются угол наклона стрелы к горизонту, а следовательно, и остальные величины. Так как при этом изменяется и длина стрелы крана, то целесообразно отыскать такое оптимальное решение, при котором длина стрелы оказалась бы минимальной, обеспечивая в то же время безопасный монтаж сооружения.
Если поворачивать ось стрелы крана вокруг точки е (см. рис. 99), то вертикальная прямая, проходящая через ось крюка крана, и горизонтальная прямая, проходящая через точку с, будут отсекать на оси стрелы отрезок Ас. Величина этого отрезка будет меняться в зависимости от угла наклона стрелы а. Следовательно, при фиксированном положении точки е существует определенный угол наклона стрелы к горизонту, соответствующий минимальному значению длины этого отрезка. При изменении положения точки е на плоскости и неизменном положении на плоскости проведенных горизонтальной и вертикальной линий, минимальное значение отсекаемого ими отрезка по оси стрелы будет при другом определенном значении угла а. Но положение точки е на плоскости определяется координатами h1 и b, отложенными от проведенных линий. Следовательно, оптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту и соответствующий ему минимальный размер длины стрелы крана зависят от этих координат.
Значение оптимального угла а, соответствующего минимальному значению длины стрелы, в зависимости от координат h1 и b можно определить по известной формуле, полученной в результате решения задачи на минимум:
В Московском инженерно-строительном институте им. В. В. Куйбышева на электронно-вычислительной машине НАИРИ были вычислены оптимальные значения угла наклона стрелы крана к горизонту, соответствующие минимальному значению длины стрелы при различных значениях h1 и b. Графическая зависимость этих величин приведена на рис. 100.
Рис. 100. График для определения оптимального угла наклона стрелы к горизонту
Используя полученную зависимость, можно быстро определить значение оптимального угла наклона стрелы к горизонту, а затем по приведенным формулам вычислить интересующие параметры. Проверку правильности решения следует осуществлять путем графического построения ситуации монтажа в вертикальной плоскости, проходящей через ось стрелы крана.
Рассмотрим на примере методику определения оптимальной длины стрелы крана, закрепленной ниже уровня монтажных отметок, при движении крана вдоль фронта монтируемых конструкций.
Пример 1. Определить оптимальную длину стрелы крана при монтаже плит покрытия цеха. Размер плит покрытия 3X12 м. Hм = 14 м. Примем hc = 1.5 м. Монтаж цеха осуществляется стреловым краном, двигающимся вдоль фронта монтируемых конструкций по оси //—// (см. рис. 99). В этом случае угол поворота стрелы крана от оси //—// (φ1) составит 90°, а угол φ=0.
Определяем величину h1
м
Определяем величину b. Принимаем ширину балки, на которую опираются плиты покрытия, равной 20 см, следовательно, f=0,1 м. Тогда
м.
Отношение величины b к величине h1 составит: b:h1 =7,l : 13,5=0,52. По графику (рис. 100) для соотношения b:h1 =0,52 находим α = 510 sin α =0,777; cos α = 0,629.
Определяем значение L:
м
Определяем горизонтальную проекцию стрелы (вылет до точки крепления с):
l = L cos a = 28,4·0,629 = 17,86 м.
Определяем h2
м.
Так как превышение точки е над монтажной отметкой составляет 1 м, то превышение верха стрелы (точка А) над монтажной отметкой составит:
Правильность решения проверим графически.
Определим горизонтальную проекцию нижней части стрелы l1
l1 = L1 cos α = 17.3·0,629 = 10,85 м.
Следовательно, расстояние от сооружения до точки с по горизонтали составит: 10,85+1,0=11,85 м, а до точки 0—будет больше на величину d (см рис. 99).
Построим в масштабе контур сооружения и проведем горизонталь, соответствующую уровню расположения точки с (hс). Отложив по горизонтали от сооружения размер 11,85 м, получим точку с.
Проведем через центр плиты
в проектном положении вертикальную
ось. соответствующую оси грузового
каната в момент монтажа. Отложив по этой
вертикали от уровня монтажных отметок
превышение стрелы
= 9,78 м, получим
положение точки А —
верхнего конца стрелы в пространстве.
Отложив по 1 м над уровнем монтажных отметок и за габарит сооружения в сторону стоянки крана и проведя через эти точки горизонталь и вертикаль (соответственно), в месте их пересечения получим точку е.
Соединив точки с и А прямой, получим положение оси стрелы крана в пространстве. Ось крана не должна приближаться к сооружению ближе точки е. Сняв с чертежа по масштабу размер стрелы, можно сравнить его с длиной стрелы, полученной по расчету.