Устойчивость башенных кранов

Устойчивость башенных кранов проверяют по вышеприведен­ным формулам. Расчетная схема устойчивости башенных кра­нов приведена на рис. 94.

Рис. 94. Расчетная схема устойчивости башенного крана

а — с грузом; 6 — без груза

Числовые значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости определяют при направлении стрелы, перпендику­лярном линии опрокидывания, без учета действия рельсовых захватов. Коэффициент собственной устойчивости крана опре­деляют при наименьшем вылете стрелы.

При ураганном ветре кран расчаливают или крепят грузо­вым полиспастом к якорю (рис. 95).

При расчаливании крана уравнение устойчивости имеет вид

где - коэффициент собственной устой­чивости, принимаемый равным 1,15;

— момент, создаваемый ветровой нагрузкой, в кГ·м;

— момент, создаваемый весом всех частей крана относитель­но ребра опрокидывания А, с учетом уклона пути в сторону опрокидывания в кГ·м;

S—усилие в расчалках в кГ;

r — плечо усилия в м.

Расчетное давление ветра при урагане принимают по ГОСТ 1451—65.

По известным параметрам можно найти усилие в расчалках по фор­муле:

Усилие в одной расчалке

Пример. Проверить грузовую устойчивость с учетом дополнительных на­грузок и уклона пути башенного крана (см. рис. 94) при подъеме груза весом 1000 кг в соответствии с данными, приведенными в табл. 46.

Рис. 95. Расчетная схе­ма усилий в растяжках крана

Таблица 46

G, кг	С, н	v, м!сек	t, сек.	W, кГ	ρ, м	W, кГ	n об/мин	Hв, м	Н, м	α, град	b, м	а, м	h1, м	ρ1,м
20000	0,25	0,5	5	100	10	50	0,2	20	20	2	1,75	20	10	20

Подставляя числовые значения в формулу устойчивости, получим:

Устойчивость жестких стреловых кранов

Устойчивость жестких стреловых кранов обеспечивается пу­тем загружения балластом рамы крана или креплением его к фундаментам. Расчетная схема устойчивости такого крана при­ведена на рис. 96. Устойчивость рассчи­тывают для случая наиболее опасного положения стрелы в плоскости одного из подкосов.

Уравнение грузовой устойчивости кра­на имеет вид:

Рис. 96 Расчетная схема устойчивости жесткого стрелового крана

где —вес противовеса или опорная реакция в кг;

a, b — плечи сил в м;

— полный вес рамы крана в кг;

— вес стрелы и стрелового полиспаста в кг;

L — наибольший вылет стрелы в м;

М_е—момент от действия ветра на поверхность крана и груза в кГ· м;

К— коэффициент собственной устойчивости, принимае­мый для кранов грузоподъемностью до 30 т не ме­нее 1,5, для кранов грузоподъемностью свыше 30 т не менее 1,4;

Q — предельный груз, поднимаемый краном при наи­большем вылете стрелы, с учетом веса грузового полиспаста в кг.

Решив уравнение относительно , находят вес противовеса или опорную реакцию в случае установки крана на фундаменты. Опорная реакция воспринимается анкерными болтами. Если кран перемещается по ранее смонтированным конструкциям, раму крана закрепляют на них.