Глава IV. Прыжки с парашютом на точность приземления

Прыжки на точность приземления занимают значи­тельное место в программе соревнований по парашют­ному спорту. В настоящее время в классическом пара­шютизме разыгрываются следующие упражнения: прыж­ки на индивидуальную акробатику, групповые прыжки на точность приземления с индивидуальным- зачетом. Поэтому, не имея хорошей подготовки к выполнению прыжков на точность приземления в индивидуальном и командном исполнении, трудно рассчитывать на по­беду.

В современном классическом парашютизме резуль­таты соперников часто так высоки и так близки друг к другу, что отклонение в прыжках на точность приземле­ния отнулевой отметки на 1 см может поставить спорт­смена и команду в целом в очень тяжелое положение. На крупных международных соревнованиях и на чем-пионатах СССР зачастую к концу программы несколько спортсменов, да и команд, приходят с нулевым отклоне­нием от цели. И только дополнительные прыжки помо­гают выявить победителя.

Что же определяет высокие результаты в прыжках на точность приземления? В первую очередь—мастер­ ство спортсмена, которое складывается из умения учи­ тывать метеорологические условия и подчинять своей воле парашют. И, конечно же, высокого мастерства не может быть без хорошей морально-психологической под­ готовки.

Расчет прыжка

При десантировании людей и техники на круглых неуправляемых парашютах имеются три способа рас-

чета прыжка. Эти же способы применяются и при рас­ чете прыжка на точность приземления в парашютном спорте:

графический способ;

арифметический способ;

способ пристрелки.

Все они, в конечном итоге, приводят к определению расчетной точки, в которой нужно покинуть самолет, чтобы прийти на нейтральном куполе в намеченный район цели. Графический метод расчета точки приземления в современном парашютном спорте не при­меняется, поэтому и рассматривать его подробно мы здесь не будем. Для информации можно сказать, что, имея шаропилотные данные о силе и направлении ветра через каждые 100 м, на бумаге в масштабе откладывали векторы скорости ветра и находили точку выброски па­рашютиста. Затем масштабной линейкой измеряли от­нос и, имея заданную скорость полета самолета, опре­деляли время прохождения этого отрезка с заданным курсом полета.

Арифметический способ расчета точки отде­ления, применяется в современном парашютном спорте в основном перед началом прыжков. Для него необхо­димы те же данные, что и для графического способа:

1. Направление и скорость ветра по высотам через каждые 100 м до высоты отделения сообщает метео­служба по шаропилотным данным.

2. Скорость полета самолета задается на земле эки­пажам самолетов. В нашей стране на самолетах Ан-2 она составляет 140 км/ч.

Например: высота прыжка 1000 м, значит, мы долж­ны располагать следующими данными:

Н, м	U, м/с	δм,град
0	5	40
100	7	50
200	10	45
300	12	40
400	7	35
500	10	30
600	12	30
700	15	35
800	15	40

900	15	40
1000	15	40

где H—высота; U — скорость ветра; δ_м — направле­ ние ветра.

Определяем среднее направление ветра:

Определяем среднюю скорость ветра по высотам:

Ветер у земли и его направление в расчет не бе­рутся.

Зная высоту прыжка и скорость снижения, опреде­ляем время снижения:

Это значит, что под воздействием среднего ветра 12 м/с за 200 с нас унесет ка расстояние:

В общем формула расчета будет выглядеть так:

От центра круга самолет должен, пролететь на при­борной скорости 140 км/ч (38 м/с), расстояние 2400 м с магнитным курсом 38°. Чтобы определить время npq-лета от центра креста до точки выброски, следует раз­делить величину относа (2400 м) на скорость полета самолета (38 м), из которой вычитаем скорость встреч­ного ветра на высоте 1000 м (15 м/с). Таким образом, путевая скорость самолета будет равна: 38—15 = 23 м/с.

где Т — время полета самолета от цели до точки вы-

броски; t_сн—время снижения парашютиста с заданной высоты;U_ср—средняя скорость ветра по высотам; V — приборная скорость самолета; U_п — скорость ветра на высоте полета самолета. (Эту скорость обязательно нужно учитывать, так как ошибки в расчете могут быть значительными. В нашем примере без учета скорости ветра на высоте полета время прохода равнялось бы 63 с.) Итак, мы рассчитали, что время полета от цели с курсом 38° равно 104 с. Если все прочие условия оста­ ются неизменными, то парашютист на нейтральном ку­ поле должен приземлиться в районе цели. При отсчете времени следует избегать ошибок при включении секун­ домера для визирования прохода цели. Они могут про­ изойти, когда сам парашютист визирует цель не строго вертикально или же из-за отклонений при наборе са­ молетом высоты, снижении или полете с креном (рис. 36, 37).

Чтобы избежать этого, нужно визировать вертикаль­но вниз через носок ноги, выставляя его за борт само­лета. И когда вертикальное визирование через носок стопы совместится с целью, включать секундомер. Ариф­метический способ расчета точки отделения применя­ется обычно перед началом прыжков, для проведения пристрелки пристрелочным парашютом или пристрелоч­ной лентой.

Определение точки отделения пристрелочным парашютом или пристрелочной лентой

Для этого нужно иметь пристрелочные парашюты и пристрелочные ленты с известной скоростью снижения. Обычно пристрелочные парашюты торируются на ско­рость снижения 5 м/с.

При данном способе пристрелки возможны два при­ема:

1. Выброска пристрелочного парашюта или при­стрелочной ленты производится точно над целью. Так делаюг, когда нет никаких данных о скорости и направ­лении ветра по высотам. Самолет заходит над целью, выпускающий строго над целью выбрасывает пристре­лочный парашют или пристрелочную ленту и наблюда­ет, куда упадет пристрелка. Затем летчик заходит на цель с курсом через место ее падения. Спортсмен и лет-

3 Заказ 3184

Рис. 36. Ошибки в визи­ровании из-за крена са-молета

Рис. 37. Ошибка в визи­ровании: а — при наборе высоты; б — при сниже­нии

чик засекают время прохода самолета от. места паде­ния пристрелки до цели, и затем с этим- же курсом про­ходят в течение засеченного времени (рис. 38). Данный метод пристрелки неудобен тем, что зачастую теряются пристрелочные парашюты и пристрелочные ленты. 2. Имея предварительные данные о средней скорости

Рис. 38. Расчет времени отхода по пристрелочной ленте

ветра и среднем его направлении, с помощью арифмети­ческого метода уточняют точку отделения И в ней вы­брасывают пристрелочный парашют или пристрелочную ленту. Увидев место падения пристрелки, уточняют за­ход по курсу и времени отхода.

Этими методами пристрелки практически владеет основная масса спортсменов и весь инструкторский со­став. Думается, что подробно останавливаться на них не стоит. После проведения пристрелки вышеуказанным способом производится пристрелка пробными прыжками парашютистов, спортсмены же в этом случае обычно находятся на земле и наблюдают за ней.

Что же они должны видеть и как построить план прыжка, наблюдая за пристрелкой? 1. Определить курс захода и наметить ориентир по курсу захода.

2. Засечь время прохода самолета от цели до точки выброски.

3. Засечь время снижения пристрелочного парашю­та, пристрелочной ленты и пристрелочного парашютис­та. Если при проведении пристрелки с высоты 1000 м время снижения пристрелочного парашюта будет мень­ше, чем 200 с, значит, он снижался с вертикальной ско­ростью более 5 м/с. Нужно сделать поправку на время отхода самолета от цели.

4. Определить силу и направление ветра по высотам, на этом основании сделать для себя вывод, в какую сторону створа заходить опасно.

5. Наметить себе, на каком расстоянии от траверза цели построить маршрут от 2-го разворота к 3-му.

6. Определить базовую точку захода на цель, ее уда­ление и высоту над базовой точкой.

7. Предусмотреть тенденцию изменения погодных условий.

Если после пристрелки спортсмен идет на прыжок не сразу, а по истечении какого-то времени, то следует обязательно пронаблюдать за работой других спортсме­нов и, основываясь на их результатах, внести соответст­вующие коррективы в план своего прыжка вплоть до обработки цели (нуля). К сожалению, некоторые спорт­смены пренебрегают наблюдением за работой своих коллег, в результате чего их зачастую ожидает горькое разочарование после выполнения прыжка ими самими.

Здесь следует дать определения ориентирной линии, базы и прямой выхода на цель.

Ориентирной линией называют условную прямую на местности, соединяющую расчетную точку отделения от самолета с центром круга приземления парашютистов. Этой линии парашютист держится в процессе сближе­ния с целью. Ее направление определяется пристрелкой, а длина — временем прохода самолета от цели до точки выброски.

База — это контрольная точка на местности (обычно 100-метровый круг), в которую должен выйти пара­шютист на определенной высоте (в зависимости от си­лы ветра) для атаки цели.

С базы начинается прямая атаки цели. Это мнимая линия, обозначающая траекторию снижения от момен­та, когда парашютист был над базой и до момента его приземления в центре круга (рис. 39).