Снаряжение Лодки

В последние несколько лет, дизайн "white water" каяков изменился основательно. Движения родео настоящего времени были разработаны в каяках с малым объемом в концах, которые легко переходят в вертикальный формат. Экспериментирование с более коротким, в агрессивном стиле пластиковыми лодками привели к фристайл-революции в каякинге.

Посмотрите, 15 лет назад любого человека, который мог поставить лодку вертикально, называли продвинутым райдером. Специфический дизайн родео-лодок сделал выполнение движений фристайла значительно легче. Хорошая лодка родео имеет малый объем носа и кормы для начала вертикальных движений с любого конца. У нее достаточно объема распределено в область кокпита или в середине лодки, так что она хорошо обкатывает бочки и при этом достаточно стабильно.

Недавно, была осознана важность более симметричного распределения объема по всей лодке для вращательных движений как, например, картвилы. Новые черты как, например, плоские корпуса, потайные кокпиты, и другие высокотехнологичные ориентированные на исполнение модификации появляются регулярно. Список лодок родео на рынке растет почти ежемесячно, ясно, что каждое новое поколение лодок улучшается по сравнению с предыдущим.

Факторы, которые следует принимать во внимание при выборе лодки - ваш рост, вес, как быстро вы учитесь, где вы будете грести наиболее часто, какие движения вы хотите выполнять, и сколько баксов вы хотите потратить. Задайте себе все эти вопросы и погребите мысленно в лодке, перед тем, как вы купите ее. Узнайте про лодку все.

Размеры

Одно слово о лодках, УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ВСЕ ИДЕАЛЬНО ПОДОГНАНО ПОД ВАС. Вы не должны сидеть в лодке, вы должны носить ее, как лыжный ботинок. Скольжение внутри лодки, особенно при вертикальных или резких движениях, становится заметным и это затрудняет исполнение. Чем дольше я гребу, и чем больше лодок я опробовал, тем более убежденным я становлюсь, насколько важно подходить лодке в каждой точке. Болтание в лодке делает ее стремной и неуправляемой.

Настоящие прорайдеры подгоняют под себя лодки так, что сидят в сляйде сделанном из пены и который не позволяет сдвинуться в нем даже на дюйм ни вперед, ни назад, ни вбок. Регулируемая спинная стропа натягивается перед одеванием юбки. Примечание: такая тесная подгонка, совершенствуя исполнение, может затруднить выход из лодки. Убедитесь, что сможете второпях покинуть ее, если будет необходимость.

Наконец, все ли получается при инициации движений от носа лодки? Вы должны серьезно рассмотреть возможность передвижения сляйда вперед. Вы будете изумлены тем, как передвижение всего на дюйм здорово перераспределяет ваш вес и помогает делать движения с носа, намного легче выводя корму из воды во время любого вращательного движения.

Шлемы

Почти любой коммерчески проданный шлем прошел инспекцию по безопасности и может использоваться в каякинге. Некоторые гребцы даже делают собственные или адаптируют шлемы из другого вида спорта. Есть, однако, тенденция по направлению к меньшим размерам и весу. Предпочтительны плавные непрерывные поверхности, т.к. они легче сбрасывают воду, предлагают меньшее сопротивление.

Две самых важных черты шлема - его противоударная конструкция и застегивающий механизм. Достаточно плотно подгоните шлем под голову, так чтобы он не сорвался, когда наиболее необходим, но не так, чтоб получить головную боль. Можно использовать вставки из пены, но обязательно рельефные, чтобы не было сплошного соприкосновения головы и поверхности шлема.