Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Раздел 7.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
384 Кб
Скачать

Курс-мп-2 Включение и проверка

Переключатель режимов на селекторе РТС установить в положение ВОР, загорится табло ВОР на селекторе РТС и у ШК.

Переключателями на блоке управления установить заданную частоту маяка.

Если самолет находится в зоне действия маяков ВОР, то загораются табло ГОТ К1, ГОТ К2 на селекторе РТС и закрываются бленкеры «К» на НПП летчиков и ШК.

Провести аналогичную проверку для режимов ИЛС и СП-50, при этом загораются соответствующие табло и закрываются бленкеры «К» и «Г» на НПП.

Переключатель ПРОСЛ (СПУ) установить последовательно в положение ДР1 и ДР2, при этом в телефонах прослушиваются сигналы маяков.

Маршрутный полёт по маякам vor

– 1 полукомплект – курсовая планка НПП КК и ШК, узкие стрелки ИКУ;

– 2 полукомплект – курсовая планка НПП ПКК, широкие стрелки ИКУ.

ИКУ штурмана подключен постоянно, подключение ИКУ лётчиков – согласно положения переключателя ЛЕВ-ИКУ-ПРАВ.

При отказе одного из полукомплектов автоматического переключения не происходит.

Заход на посадку по маякам ILS или СП: при отказе одного полукомплекта происходит автоматическое переключение на другой.

Предпосадочный манёвр по маякам vor и ils

– на селекторе РТС установить режим ILS;

– на блоке управления 1 полукомплекта установить частоту маяка ILS;

– на блоке управления 2 полукомплекта установить частоту маяка VOR;

– переключатель ИЛС-VOR установить в положение VOR;

– переключатель ЛЕВ-ИКУ-ПРАВ установить в положение ПРАВ;

– индикация КУР маяка VOR осуществляется широкой стрелкой ИКУ ПКК и ШК;

– отклонение от ЛЗП на (от) маяк VOR индицируется на НПП ПКК;

– при входе в зону действия КГРМ планки курса и глиссады КК и ШК, планка глиссады ПКК показывают отклонения от РСЗ глиссады.

Одновременно работают ИКУ-1А КК или ПКК плюс штурмана.

Курс-мп-70

Включить оба полукомплекта.

На ПУ САУ установить переключатель режимов в положение ЗАХОД и включить выключатель АП ВКЛ.

Проверка режима vor

1. На обоих ПУ установить частоту радиомаяка, на щитке ШК загорится VOR.

Переключатель 1-СОВМЕЩ-2 установить в положение СОВМЕЩ.

Ручкой КУРС на обоих селекторах курса установить нулевые показания.

Переключатели АРК-1 и АРК-2 установить соответственно в положения VOR1 и VOR2.

Проверка 1 полукомплекта (кк)

2. Нажать кнопку + на ПУ 1 полукомплекта.

При нажатой кнопке вращением ручки КУРС установить курсовую планку НПП в центр кружка шкалы. При этом показание курса должно быть 0  30, показания узких стрелок РМИ-2 - 0  50, бленкеры «К» на НПП КК и ШК должны закрыться, лампа «К1» на селекторе режимов должна загореться.

3 . Ручкой КУРС установить 1800, нажать кнопку . или . на ПУ 1 полукомплекта.

При нажатой кнопке вращением ручки КУРС установить курсовую планку НПП в центр кружка шкалы. При этом показание курса должно быть 0  30, показания узких стрелок РМИ-2 - 0  50, бленкеры «К» на НПП КК и ШК должны закрыться, лампа «К1» на селекторе режимов должна загореться.

4. Ручкой КУРС установить последовательно значения, отличные на 100 от показаний, полученных в пунктах 2 и 3.

Н ажать кнопку + на ПУ. Курсовые планки НПП при нажатой кнопке должны находиться между третьей и четвёртой точками шкалы.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]