Система управления хвостовой опорой

Порядок выпуска хвостовой опоры:

– нажать 3-х позиционный переключатель ВЫПУСК–УДЛИНЕНИЕ, при этом дроссельный кран должен быть открыт;

– открывается замок убранного положения, жидкость поступает в гидроцилиндр выпуска опоры;

– в вертикальном положении опоры загорается табло РАБОТА РАЗРЕШЕНА;

– после срабатывания табло жидкость поступает гидроцилиндр удлинения опоры;

– при касании стойки опоры поверхности начинает расти противодавление в верхней полости гидроцилиндра, при достижении значения 210 кг/см² по манометру необходимо отпустить переключатель и зафиксировать положение опоры закрытием дроссельного крана.

Порядок уборки хвостовой опоры:

– перевести переключатель УКОРОЧЕНИЕ в верхнее положение, при этом дроссельный кран должен быть открыт;

– после укорочения опоры срабатывает КВ, подготавливается цепь уборки;

– нажать переключатель УБОРКА–ВЫПУСК в положение УБОРКА;

– после уборки опоры загорается табло ОПОРА УБРАНА;

– закрыть вентиль дроссельного крана.

Примечания. 1. Разрешается при уборке опоры нажимать вверх оба переключателя.

2. При открытии грузолюка на земле хвостовая опора должна быть полностью выпущена и опираться своей пятой о поверхность или полностью убрана.

Система управления входными дверями

Управление осуществляется с переднего пульта БО и левого пульта кабины штурмана.

Для открытия (закрытия) необходимо нажать переключатель I СИСТ-II СИСТ соответствующей двери (левой или правой) в положение ОТКР (ЗАКР).

Открытие и закрытие дверей может быть осуществлено и от одного переключателя I СИСТ или II СИСТ, но при этом время открытия и закрытия увеличивается в два раза.

Примечание. Для управления с пульта штурмана необходимо, чтобы переключателе на переднем пульте БО находились в нейтральном положении. Приоритет у штурмана.

Система управления аварийным люком экипажа

Открытие люка:

– установить переключатель I СИСТЕМА на левой вертикальной панели и переключатель I СИСТ на правой вертикальной панели в положение ОТКРЫТ – обеспечивается основное управление;

– установить переключатель II СИСТЕМА на левой вертикальной панели и переключатель II СИСТ на правой вертикальной панели в положение ОТКРЫТ – обеспечивается аварийное управление.

Закрытие люка:

– установить переключатель основного управления в положение ЗАКРЫТ;

– после закрытия люка его замок необходимо закрыть вручную.

226