
- •Раздел 7. Включение, проверка и эксплуатация систем
- •Работа во внутренних сетях и циркулярный вызов
- •Внутрисамолётная телефонная избирательная связь
- •Выход на внешнюю радиосвязь
- •Одновременное прослушивание сигналов двух приёмников
- •Резервирование разделительных усилителей аб
- •Избирательный вызов
- •Марс-бм
- •Командная радиостанция р-862
- •Командная радиостанция «баклан»
- •Связная радиостанция р-847т
- •Проверка работоспособности приёмного тракта
- •Проверка работоспособности передающего тракта
- •Проверка работоспособности р-847т № 2
- •Проверка работоспособности при комбинированном использовании
- •Связная радиостанция «микрон» Включение питания
- •Работа в режиме приёма
- •Передача в режимах ам, ом и омн
- •Связная радиостанция «ядро»
- •Курс-мп-2 Включение и проверка
- •Маршрутный полёт по маякам vor
- •Предпосадочный манёвр по маякам vor и ils
- •Курс-мп-70
- •Проверка режима vor
- •Проверка 1 полукомплекта (кк)
- •Проверка 2 полукомплекта (пкк)
- •Проверка режима ils
- •Проверка 1 полукомплекта (кк)
- •Проверка 2 полукомплекта (пкк)
- •Проверка режима сп-50
- •Эксплуатация
- •Полёт по радиомаяку vor
- •Предпосадочный манёвр по радиомаякам
- •Заход на посадку в режиме ils (сп-50)
- •Включение и проверка
- •Эксплуатация
- •Дисс-013-02м
- •Изделие 6201
- •Включение
- •Перед запуском двигателей
- •После запуска двигателей
- •Проверка безударности включения каналов ап
- •Проверка работы сау от ручек крен, спуск-подъем, курс
- •Проверка включения режимов стабилизации высоты, скорости и числа м
- •Проверка автопилота пересиливанием
- •Проверка ап встроенным контролем
- •Проверка директорного управления в режиме стабилизации высоты
- •Эксплуатация
- •Проверка интенсиметра-сигнализатора обледенения исо-16
- •Проверка обогрева стекол кабины экипажа
- •После запуска двигателей
- •В полете
- •Двигатель д-30кп Проверка аппаратуры контроля параметров работы двигателей перед запуском
- •Запуск двигателей и контроль параметров при запуске
- •Запуск двигателя от запущенного двигателя
- •Запуск двигателя в воздухе
- •Запуск двигателя немедленно прекратить
- •Аварийное выключение двигателя
- •Проба двигателей
- •Останов двигателя на земле
- •Останов двигателя в полете
- •«Ложный» запуск
- •«Холодная» прокрутка
- •После запуска
- •Особенности эксплуатации двигателя в условиях низких температур наружного воздуха
- •Запуск в полёте
- •Нормальный останов
- •Экстренный останов
- •Автоматический останов
- •Система управления Порядок расстопоривания рулей и элеронов
- •Порядок стопорения рулей и элеронов
- •Пожаротушение Проверка работоспособности системы сигнализации о пожаре
- •Проверка исправности пиропатронов огнетушителей
- •Действия экипажа при возникновении пожара
- •Стеклоочистители Проверка работоспособности
- •Система кондиционирования воздуха Проверка скв
- •Сард Проверка
- •Эксплуатация
- •Принудительная разгерметизация грузовой кабины
- •Включение перепада 0,2 давлений в герметических кабинах самолета
- •Принудительная разгерметизация кабины экипажа
- •Аварийная разгерметизация грузовой кабины
- •Аварийная разгерметизация самолета
- •Эксплуатация сард при транспортировке груза на рампе весом до 5000 кг
- •Ограничение максимального избыточного давления в грузовой кабине
- •Аварийный выпуск шасси при разгерметизации обеих гидросистем
- •Аварийное растормаживание колёс
- •Контроль отстоя топлива
- •Импортные масла и жидкости Топливо
- •Система управления хвостовой опорой
- •Система управления входными дверями
- •Система управления аварийным люком экипажа
Раздел 7. Включение, проверка и эксплуатация систем
СПУ-8 185
СГУ-15 186
МС-61Б 186
МАРС-БМ 186
РИ-65 187
КОМАНДНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ Р-862 187
КОМАНДНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ «БАКЛАН» 188
СВЯЗНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ Р-847Т 188
СВЯЗНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ «МИКРОН» 189
СВЯЗНАЯ РАДИОСТАНЦИЯ «ЯДРО» 190
АРК-15М 190
АРК-У2 190
РВ-5 191
РСБН 191
КУРС-МП-2 191
КУРС-МП-70 192
СДК-67 194
СД-75 194
ДИСС-013-02М 195
СОМ-64 195
СО-70 196
СО-72М 196
ИЗДЕЛИЕ 6201 196
РЛС-Н 197
АГБ, КПП, НПП, БКК, БСГ-2П 198
МСРП 198
СВС 199
АУАСП 200
ССОС 200
САУ 200
ПОС 203
ДВИГАТЕЛЬ Д-30КП 205
ВСУ ТА-6А 211
ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ 213
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ 214
ПОЖАРОТУШЕНИЕ 214
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ 216
СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА 216
САРД 217
ШАССИ 221
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА 222
ИМПОРТНЫЕ МАСЛА И ЖИДКОСТИ 223
УПРАВЛЕНИЕ ЛЮКАМИ И ДВЕРЯМИ 224
СПУ-8
На РУ23, РУ24 включить АЗС СПУ I, СПУ II. На приборной доске радиста включить АЗС СПУ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Запрещается одновременно нажимать более двух кнопок (тангент) РАДИО, включать более одного выключателя АБ на ЩИС-1.
Работа во внутренних сетях и циркулярный вызов
Переключатель СЕТЬ 1-2 установить в положение СЕТЬ 2.
Переключатель СПУ-РАД – в положение СПУ (РАД).
Нажать курок на штурвале (до первого щелчка) и вызвать абонента.
Ручкой регулятора громкости СПУ установить желаемую громкость ответа и самопрослушивания. Для улучшения разборчивости удерживать курок нажатым до окончания переговоров.
Для работы во внутренней сети с рабочего места сопровождающего (по левому борту) использовать переключатель ВКЛЮЧИТЬ–НАЖАТЬ, который установлен вместо кнопки СПУ. Разъёмы техобслуживания подключены к сети № 2.
Нажать кнопку ЦВ, вызвать абонента и отпустить кнопку. Циркулярный вызов прослушивается всеми членами экипажа независимо от положения переключателя СЕТЬ 1-2.
Внутрисамолётная телефонная избирательная связь
Включить один из выключателей АБ и вызвать абонента.
После окончания переговоров выключить выключатель АБ.
Громкость прослушивания регулировать ручкой СПУ, вызванные абоненты выходят на связь, не нажимая кнопки СПУ.
Выход на внешнюю радиосвязь
Переключатель СПУ-РАД – в положение РАД.
Переключателем РАД выбрать радиостанцию.
Регулятор громкости ПРОСЛ установить влево до упора.
Включить питание выбранной радиостанции.
Нажать курок до второго щелчка и установить радиосвязь.
Уровень громкости ответа и самопрослушивания установить регулятором РАД.
Одновременное прослушивание сигналов двух приёмников
Переключатель РАД установить в положение прослушивания сигналов основного приёмника, уровень громкости прослушивания регулировать ручкой РАД.
Переключатель ПРОСЛ установить в положение для прослушивания сигналов второго приёмника, уровень громкости прослушивания регулировать ручкой ПРОСЛ.
Прослушивание сигналов двух приёмников возможно и при установке переключателя СПУ-РАД в положение СПУ, в этом случае прослушивание происходит с пониженной громкостью.
Резервирование разделительных усилителей аб
Резервируются АБ лётчиков, штурмана и радиста, бортинженера и бортоператора.
При отсутствии звукового сигнала в телефонах необходимо:
– переключатель РЕЗЕРВН. СПУ (рядом с АБ) установить в верхнее положение;
– на своём АБ переключатели СПУ-РАД, РАД, СЕТЬ 1-2 установить в требуемое положение;
– на исправном АБ второго абонента согласовать положение переключателей, регуляторами СПУ, РАД, ПРОСЛ установить необходимую громкость сигнала.