По скорости ветра

Скорость ветра максимально встречного, м/с 25

Скорость ветра максимально допустимая при рулении (бустеры включены,

рули и элероны расстопорены), м/с 15

Боковая составляющая ветра под углом 90° к оси ВПП:

сухая ВПП, м/с 12

мокрая ВПП, м/с 7

Попутная максимальная составляющая ветра, м/с 5

По минимуму самолёта а. Минимум для взлёта

Видимость (дальность видимости) на ВПП, м
С огнями осевой линии (Д и Н)	Без огней осевой линии
	При наличии ОВИ		Без ОВИ
	День	Ночь	День	Ночь
200	400	500	500	700

Примечание: 1. Минимумы применяются при наличии ЗАР, время полёта до которого от аэродрома вылета не превышает 2 часов. В качестве ЗАР в этом случае принимается аэродром, на котором фактические и прогнозируемые метеоусловия не ниже минимума для посадки на нём. При отсутствии ЗАР решение на вылет принимается, если метеоусловия на аэродроме вылета не хуже минимума для посадки на нём.

2. Минимум 200 м применяется при  = 0,5 и боковой составляющей ветра не более половины предельно-допустимого значения для взлёта.

Б. Минимум для посадки

Способ захода	ВПР, м	Видимость, м
Автоматический заход Директорный заход По радиомаячной СП (ПСП) По РЛ СП и ПАР (РСП + ОСП) По РЛ СП (РСП) По двум ПАР (ОСП) По одной ПАР (ОПРС) Визуальный заход	60 60 100 100 120 120 250 180	550 550 1200 1200 1500 1800 4000 3000

Примечание. 1. Минимум для посадки 60х550 м устанавливается на аэродромах, оборудованных светотехническим оборудованием II категории.

2. На аэродромах со светотехническим оборудованием I категории – минимум для посадки 60х800 м.

Конфигурация самолёта

Этап полёта	Положение предкрылков	Положение закрылков
1. Взлёт с БВПП 2. Взлёт с ГВПП при весе менее 120 т 3. Взлёт с уменьшением шума на местности	140	300
4. Взлёт с ГВПП при весе 120 т и более 5. Посадка при нормальной эксплуатации на БВПП и ГВПП	250	430
6. Посадка с уменьшением шума на местности	250	300

Примечание. Для определения ожидаемого уровня шума и условий, обеспечивающих взлёт и посадку с уменьшением шума на местности, использовать соответствующее Приложение.

Минимально допустимые скорости и скорости сваливания

G 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190

0°/0° 250 262 275 285 295 305 315 325 335 343

14°/15° 210 220 230 238 245 255 263 272 280 287

14°/30° 185 195 203 210 220 228 235 243 249 256

25°/30° 185 190 200 208 215 225 232 240 247 253

25°/43° 160 165 175 182 188 195 203 208 215 220

0°/0° 221 232 243 253 263 272 281 290 298 305

14°/15° 172 186 194 203 210 218 224 231 238 245

14°/30° 158 166 174 181 188 194 200 207 213 218

25°/30° 155 162 169 176 182 190 196 202 207 213

25°/43° 144 151 158 165 171 177 183 187 194 200