- •Раздел 5. Допустимые неисправности, с которыми разрешается завершение рейса до аэродрома базирования
- •Общие указания
- •Перечень неисправностей и отказов Фюзеляж
- •Двери и люки
- •Остекление
- •Управление
- •Высотное оборудование
- •Пос и стеклоочистители
- •Противопожарная система
- •Топливная система
- •Электроснабжение
- •Светотехническое оборудование
- •Приборные панели и системы регистрации
- •Пилотажно-навигационное оборудование
- •Система автоматического управления
- •Радиосвязное оборудование
- •Радионавигационное оборудование
- •Силовая установка
Силовая установка
Неисправность (отказ) |
Дополнительные условия |
1. Неисправен расходомер одного двигателя.
2. Неисправен масломер одного двигателя.
3. Неисправен ВПРТ одного двигателя.
|
Полёт разрешается. Расход топлива контролировать по топливомеру.
Полёт разрешается. Перед вылетом необходимо замерить количество масла в баке мерной линейкой, работу маслосистемы контролировать по давлению и температуре масла.
Полёт разрешается, если при отключенном ВПРТ отсутствуют раскачка оборотов и колебание температуры газов за турбиной или самопроизвольное падение оборотов до частоты НАР. Перед вылетом необходимо отключить неисправный ВПРТ, в полёте усилить контроль за ТВТ данного двигателя. |
ВСУ
Неисправность (отказ) |
Дополнительные условия |
1. Не работает ВСУ. |
Полёт разрешается при отсутствии неисправностей СЭС. |