Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
2013-06-6-ИЗ Журов ключ.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
8.71 Mб
Скачать

2.3 Топографо-геодезическая изученность района работ

По степени топографо-геодезической изученности район изысканий относится к хорошо изученному. На него имеются картографические материалы государственных съемок М 1:25000 - 1:100000.

В районе работ предприятием №1 создана опорная геодезическая сеть в виде полигонометрии 2 разряда и нивелирования 4 класса. Каталог координат и высот находится в отделе геодезии и картографии Управления Росреестра по Иркутской области.

В качестве исходных данных для создания планово-высотного обоснования использовались пункты опорной геодезической сети, расположенные вблизи объекта изысканий. Координаты и отметки высот пунктов ГГС получены в установленном порядке в отделе геодезии и картографии Управления Росреестра по Иркутской области.

2.4 Характеристика трассы вл

Объект расположен на территории Боханского района.

Изыскания трассы ВЛ выполнены наземным методом в соответствии с техническим заданием ГИПа и программой работ с соблюдением требований СНиП 11-02-96, СП 11-104-97 и «Условных знаков для топографических планов масштабов 1:5000-500», издания 2004г.

Топографо-геодезические работы производились с применением электронного тахеометра GPT-3105.

Система координат – МСК-38.

Система высот - Балтийская, 1977 года.

Началом трассы проектируемой ВЛ 10 кВ, является опора №85 ВЛ 10 кВ Олонки - Захаровская.

Конец трассы – участок заявителя.

Положение ВЛ на местности приведено на чертеже № 2013-06/6-ИЗ.01.

2.5 Технология производства топографо-геодезических работ

При производстве топографо-геодезических работ были выполнены следующие виды работ:

  • рекогносцировка участка изысканий;

  • создание планово-высотного обоснования и геодезические привязки к исходным пунктам;

  • съемка М 1:1000;

В качестве исходных данных для создания планово-высотного обоснования использовались пункты опорной геодезической сети, расположенные вблизи объекта изысканий.

Точки теодолитного хода намечены с учетом использования их, как точек съемочного обоснования.

Углы измерялись электронным тахеометрам GPT-3105 с записью в память тахеометра. Центрирование инструмента производилось оптическим центриром с погрешностью не превышающей 3 мм.

Расхождения в значении углов в полуприемах не превышают 45 секунд.

Длины линий измерены электронным тахеометром двумя полными приемами (один прием – три точных наведения на отражатель)

Угловые невязки в теодолитном ходе не превышают величины, вычисленной по формуле:

f = 1'√n,

где n - число углов в ходе.

Абсолютные невязки теодолитных ходов подсчитаны по формуле:

fабс= √fх2 +f у2,

где fх и fу - невязки приращения координат.

Относительная невязка теодолитного хода подсчитана по формуле:

fотн= fабс /L,

где L - длина хода в м.

Определение высот точек съемочного обоснования произведено методом тригонометрического нивелирования с использованием электронного тахеометра

GPT-3105.

Допустимая невязка подсчитана по формуле ± 50 L, где L – длина хода в км.

Используемый инструмент прошел метрологическую поверку в Восточно-Сибирском НИИ физико-технических и радиотехнических измерений (приложение Д).

На объекте выполнена топографическая съемка М 1:1000, с сечением рельефа горизонталями через 0,5 м. Съемка произведена с точек съемочного обоснования. Все измерения на станции выполнены при одном положении круга с контролем ориентирного направления. Отклонение ориентирного направления от начального не превышало 1,5'.

При выполнении топографической съемки предельные расстояния от прибора до четких контуров местности не превышали 400 м и до нечетких – 600 м.

Камеральная обработка полевых материалов включает в себя сброс накопленной информации в тахеометре через интерфейсный кабель в компьютер.

Дальнейшая обработка осуществлялась с помощью программного комплекса «CREDO», предназначенного для обработки полевых измерений и создания цифровой модели местности.

По результатам выполнения топографо-геодезических работ был составлен план проектируемой трассы М 1:1000 (2013-06/6-ИЗ.02).

Топографо-геодезические изыскания выполнены в соответствии с требованиями нормативных документов.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]