10. Ответственность за нарушение правил

10.1. Ответственными за состояние охраны труда, организацию безопасной работы, связанной с содержанием и ремонтом пути и со­оружений, за пожарную безопасность, а также за соблюдение требова­ний настоящих Правил в соответствии со своими должностными обя­занностями являются:

руководитель Департамента пути и сооружений МПС России;

заместитель руководителя (главный инженер) Департамента пути и сооружений МПС России, отвечающий за охрану труда;

начальник и главный инженер службы пути и сооружений желез­ной дороги;

начальник и главный инженер отделения железной дороги;

начальник отдела пути и сооружений, начальник производственно-технического отдела отделения железной дороги;

начальник и главный инженер дистанции пути, ПМС;

старшие дорожные мастера, дорожные мастера, мастера самостоя­тельных подразделений и участков, мастера смен, бригадиры и другие руководители путевых работ.

10.2. Руководитель и заместитель руководителя, отвечающий за охрану труда (главный инженер), начальник и главный инженер служ­бы пути и сооружений железной дороги, начальник и главный инже­нер отделения железной дороги, начальник отдела пути и сооружений, начальник производственно-технического отдела отделения железной

дороги несут ответственность за выполнение обязанностей, установ­ленных для них Нормативами участия в работе по охране труда руко­водителей железнодорожного транспорта.

10.3. Начальники, главные инженеры, главные механики дистан­ции пути, ПМС несут ответственность за:

выполнение нормативов участия в работе по охране труда;

выполнение требований настоящих Правил, действующих техно­логических процессов содержания и ремонта пути и сооружений;

проведение мероприятий, направленных на обеспечение безопас­ных и здоровых условий труда и механизации производственных про­цессов, на их соответствие требованиям действующих стандартов, са­нитарных норм и правил, правил пожарной безопасности;

исправное состояние зданий, сооружений, производственное обо­рудование, машины и механизмы, защитные ограждения, наличие не­обходимого инструмента, предохранительных приспособлений и санитарно-технических устройств;

прием на работу в соответствии с трудовым законодательством Российской Федерации, соблюдение порядка и сроков периодическо­го медицинского освидетельствования работников, соблюдение уста­новленных режимов труда и отдыха;

обучение правильным приемам выполнения работы, правилам об­ращения с СИЗ и предохранительными приспособлениями, правилам оказания первой помощи, действиям персонала в аварийной ситуации и своевременное проведение инструктажей работников и проверку знаний по охране труда;

выполнение мастерами, бригадирами и другими работниками тре­бований положений, стандартов предприятия, инструкций и правил внутреннего распорядка;

соблюдение установленного порядка расследования и учета не­счастных случаев и профессиональных заболеваний, пожаров, загора­нии и аварийных ситуаций;

выдачу согласно действующим нормам молока, мыла, СИЗ и дру­гих предохранительных приспособлений, а также своевременный ре­монт, стирку и химчистку СИЗ;

обеспечение мест производства работ наглядными пособиями по технике безопасности, производственной санитарии и пожарной без­опасности, а также аптечками и инструкциями.

10.4. Старшие дорожные мастера, дорожные мастера, мастера самостоятельных подразделений и участков, мастера смен, бригадиры и другие руководители путевых работ являются ответственными за выполнение требований техники безопасности, производственной са­нитарии и пожарной безопасности на своих участках работ и несут ответственность за:

своевременное проведение инструктажей работников на рабочем месте и проверку знаний правил и инструкций;

проведение трехступенчатого контроля;

безопасное выполнение работ работниками, ограждение мест про­изводства работ на перегонах и станциях, исправность сигналов;

правильную расстановку бригад и работников в соответствии с утвержденным технологическим процессом;

своевременный отвод работников с пути при приближении по­движного состава к месту производства работ;

немедленное прекращение работ в случаях, угрожающих жизни и здоровью работающих, устранение обнаруженных в процессе работы недостатков и сообщение об этом своему непосредственному руково­дителю;

исправное состояние механического и электрического оборудова­ния, грузоподъемных механизмов и приспособлений;

испытание в установленные сроки грузоподъемных машин, меха­низмов и приспособлений;

своевременную укладку и закрепление материалов верхнего стро­ения пути, исправность транспортных и пешеходных дорожек и про­ходов на территории баз и мастерских;

состояние производственных, вспомогательных и бытовых поме­щений;

своевременную очистку площадок и территорий своих подразделе­ний и участков от мусора, снега, льда;

исправность применяемого инструмента, ручных фонарей, спец­одежды, спецобуви и других СИЗ;

проведение работ с повышенной опасностью, перечень которых должен быть утвержден руководителем предприятия.

10.5. Руководители, допустившие нарушение требований норма­тивных актов по охране труда и пожарной безопасности, несут ответ­ственность в соответствии с законодательством Российской Федера­ции.

10.6. Ответственность за соблюдение требований безопасности (в том числе пожарной) и производственной санитарии при выполнении сварочно-наплавочных работ возлагается в дистанциях пути и ПМС на начальника или главного инженера, начальника или мастера мас­терских, или руководителя сварочно-наплавочными работами в усло­виях эксплуатируемого пути.

10.7. Ответственность за соблюдение требований электробезопас­ности возлагается на специалиста, назначенного приказом по пред­приятию и имеющего группу по электробезопасности не ниже четвер­той.

С введением в действие настоящих Правил признаются не действующими в системе МПС России Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремон­те и содержании железнодорожного пути и сооружений (ЦП-4621), утвержденные МПС СССР 08.09.88 г.

Оглавление