6. Режимы труда и отдыха

6.1. Администрация предприятия должна обеспечивать работни­кам режимы труда и отдыха в соответствии с трудовым законодатель­ством Российской Федерации и приказом МПС СССР от 18.09.90 № 8 ЦЗ "О введении в действие особенностей регулирования рабочего вре­мени и времени отдыха отдельных категорий работников железнодо­рожного транспорта и метрополитенов, непосредственно связанных с обеспечением безопасности движения поездов и обслуживанием пас­сажиров".

6.2. Работникам, занятым на работах по содержанию и ремонту пути и сооружений, профессии которых входят в Список производств, цехов, профессий и должностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный ра­бочий день, администрация предприятия должна предоставлять одно­временно с ежегодным отпуском дополнительный отпуск и уста­навливать сокращенный рабочий день в соответствии с Инструкцией о порядке применения Списка производств, цехов, профессий и долж­ностей с вредными условиями труда, работа в которых дает право на дополнительный отпуск и сокращенный рабочий день.

В соответствии с этими документами:

если работник проработал в производствах, цехах, профессиях и должностях с вредными условиями труда менее 11 месяцев, то ему дополнительный отпуск должен предоставляться пропорционально отработанному времени;

в счет времени, проработанного в производствах, цехах, професси­ях и должностях с вредными условиями труда засчитываются те дни, в которые работник фактически был занят в этих условиях не менее половины рабочего дня, установленного для работников данного про­изводства, цеха, профессии или должности;

сокращенный рабочий день работникам устанавливается лишь в те дни, когда они заняты во вредных условиях труда не менее половины сокращенного рабочего дня, установленного для работников данного производства, цеха, профессии и должности.

6.3. При проезде работников ПМС к месту производства работ и обратно в пределах обслуживаемого участка специальными рабочими поездами, время, затраченное в пути сверх предусмотренного графи­ком движения поездов, должно учитываться как рабочее. Если место работы находится за пределами обслуживаемого участка, то проезд учитывается как рабочее время из расчета 7 ч за каждые 24 ч проезда.

6.4. Работникам, обслуживающим путевые машины, в рабочее время включается:

время непосредственной работы на машине, время на подготовку машины к работе, ожидание прицепки и отцепки от локомотива, ожи­дание отправления, следование по перегону, возвращение обратно, маневры на станции и постановка в тупик;

время, затраченное на подготовку, погрузку и выгрузку хоппер-до­заторов и думпкаров и приведение их в транспортное положение, а также на технический уход в соответствии с графиком работы;

время перемещения путевых машин в нерабочем состоянии в со­ставе поезда, отдельным локомотивом или самостоятельно (для само­ходных машин), хоппер-дозаторных и думпкарных маршрутов со станции погрузки к станции выгрузки и обратно.

Администрация по согласованию с профсоюзным комитетом при создании условий труда и отдыха должна разработать и утвердить график дежурств обслуживающего персонала. В этих случаях учет рабочего времени ведется по фактическим затратам согласно графику дежурств.

Рабочее время специалистов, входящих в состав бригад путевых машин, учитывается так же, как у рабочих, обслуживающих эти ма­шины.

В рабочее время путевых бригад включается также время на про­ход к месту работ и обратно, пропуск поездов, ежечасовые технологи­ческие перерывы.

6.5. При работе на открытом воздухе в холодное время года адми­нистрация предприятия должна предусматривать кратковременные перерывы для обогрева работников в пунктах обогрева.

6.6. На участках с радиоактивным загрязнением администрация предприятия обязана соблюдать специально разработанные для дан­ной местности режимы работы и отдыха работников, согласованные с центрами санитарно-эпидемиологического надзора.

6.7. При выполнении работ по погрузке и транспортировке пести­цидов, а также при работах, связанных с химическим уничтожением растительности, продолжительность рабочего дня должна быть уста­новлена 6 ч.

6.8. На предприятиях должны быть установлены режимы труда и отдыха для работников пути, работающих в тоннелях.

Оглавление