Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ответы недвижимость.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
113.12 Кб
Скачать

47 Технологические карты на возведение зданий и сооружений. Содержание технологических карт и методика разработки.

Различают типовые технологические карты, привязанные к воз­водимому зданию или сооружению, и технологические карты, разработанные применительно к строящемуся объекту и местным условиям строительства.

Технологические карты разрабатываются по единой схеме, ре­комендуемой методическими указаниями Центрального научно-исследовательского института организации, механизации и тех­нической помощи в строительстве (ЦНИИОМТП). В них освеща­ются вопросы технологии и организации строительного процес­са, потребности в материально-технических ресурсах, а также требования к качеству работ.

По последним рекомендациям ЦНИИОМТП технологическая карта должна состоять из шести разделов:

I. «Область применения». Раздел содержит условия выполнения строительного процесса (в том числе климатические), характери­ стики конструктивных элементов зданий, сооружений и их час­ тей, состав строительного процесса;

II. «Технология и организация выполнения строительного про­ цесса». Этот раздел содержит требования к завершенности пред­ шествующего процесса, состав машин и механизмов с указанием их технических характеристик и количества, перечень, последо­ вательность и схемы выполнения операций или простых процес­ сов, а также схемы расположения механизмов и приспособлений, складирования материалов и конструкций;

III. «Требования к качеству и приемке работ». В этом разделе приводятся перечень операций, схемы и способы контроля, ис­ пользуемые приборы и оборудование. Пример схемы операцион­ ного контроля при монтаже сборных стеновых панелей приведен

в табл. 3.1.

IV. «Техника безопасности и охрана труда, экологическая и пожарная безопасность». Этот раздел определяет правила безо­ пасного выполнения процесса для условий строительства; эколо­ гические требования к производству работ, условия сохранения окружающей среды;

V. «Потребность в ресурсах». В этом разделе приводится пере­ чень машин, механизмов и инвентаря, а также ведомость потреб­ ности в материалах, изделиях и конструкциях;

VI. «Технико-экономические показатели». Раздел содержит зат­ раты труда рабочих (чел.-ч), затраты времени работы машин

  1. Территориально-пространственное развитие городов. Сущность и основные понятия. Проблемы, возникающие при развитии крупных и малых городов.

Сущностью территориально-пространственного развития городов является изменение формы и содержания инфраструктуры городского пространства в зависимости от общего развития поселения. А также изучение вопросов применимости определенных форм развития с учетом современного подхода к архитектурному облику города, к комфортности жилых и производственных помещений, к перепланировке улиц и городских магистралей для удобства транспортного обеспечения.

Развитие города означает постоянное изменение его ко­личественных и качественных парамет­ров, таких, как численность и структура населения, территория, обеспеченность различными видами инфраструктуры, состояние зданий, качество окружаю­щей среды и многое другое.

Пространственное развитие города в зависимости от его функций можно привести к следующим трем формам:

1) Компактная – Уплотнение и перерождение городской среды происходит за счет наращивания застройки вверх без существенного увеличения размеров площади

2) Неограниченная – Расширение границ города путем освоения прилегающих загородных территорий

3) Групповая – Проектирование отстоящих от городов новых городов-спутников территориально не соприкасающихся друг с другом

Данные формы развития существуют единовременно и в совокупности.

Проблемы при развитии

1) Высокая строительная активность, не подкрепленная стратегическим планированием и грамотным текущим регулированием, приводит к снижению качества городской среды. Развитие инженерных и транспортных систем существенно отстает от функционального насыщения города.

2) Проектирование автомагистралей обособленно от общей дорожной сети, без разгрузки их выходов сетью дорог младших классов.

3) Публичные пространства города имеют недопустимо низкий уровень благоустройства

4) Проблемы расселения, связанные с отставанием развития отдельных поселений Сибири, Севера и Дальнего Востока от районов Европейской части страны по обеспеченности жильем, инженерной и социальной инфраструктурой, отставанием экономической базы и жилищно-коммунального хозяйства, особенно в малых городских поселениях.

5) Остро усилилась неравномерность развития городов и поселений вплоть до деградации отдельных систем расселения.

6) В крупнейших, крупных городах новое жилищное строительство и создание новых рабочих мест существенно преобладает над реконструкцией и модернизацией производ­ственных и других объектов

7) Интенсивно (точечно) застраиваются центральные части городов за счет уплотнения жилой застройки

8). В пригородных зонах крупных городов территории нерационально используются, застраиваются пригородные лесопарковые зоны, рекреационные ландшафты и сель­скохозяйственные земли.

9) Резко сократилась востребованность документации градостроительного планирования городов и территорий..