Неисправность блока управления двигателем.

1. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "162".

2. Если код "162" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Способы проверки исправности цепи 1 рдв.

1. Отключите зажигание и отсоедините РДВ от жгута проводов.

2. Замкните перемычкой контакты "3" и "2" розетки РДВ, включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:

   • если по-прежнему фиксируется код "162"—неисправен блок управления или жгут проводов;

   • если фиксируется код "161"—неисправен РДВ (внутренний обрыв обмотки 1).

3. Снимите перемычку.

4. При наличии кода "162" подключите РДВ к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "162"—неисправен жгут проводов.

Код 163—короткое замыкание на массу цепи 1 РДВ.

• Причина 1: Замыкание на массу цепи 1 управления РДВ.

• Причина 2: Неисправность (короткое замыкание на корпус обмотки) РДВ.

• Причина 3: Неисправность блока управления.

• Способы проверки исправности цепи 1 РДВ.

Замыкание на массу цепи 1 управления рдв.

1. Отключите зажигание, отключите РДВ от жгута проводов. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи "4" на массу: от контакта "3" розетки РДВ до металлических деталей двигателя.

2. Устраните возможное короткое замыкание.

3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "163".

Неисправность (короткое замыкание на корпус обмотки 1) рдв.

1. Отключите РДВ от жгута проводов. Осмотрите внимательно контакты вилки РДВ, очистите их пинцетом от грязи и окислов. Проверьте омметром соединение обмотки РДВ с массой: между контактом "3" вилки РДВ и металлическими деталями двигателя. Если сопротивление близко к нулю, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание обмотки РДВ на ее корпус.

2. Замените РДВ заведомо исправной.

3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "163".

Неисправность блока управления двигателем.

1. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "163".

2. Если код "163" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Способы проверки исправности цепи 1 рдв.

1. Отключите зажигание и отсоедините РДВ от жгута проводов.

2. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:

   • если по-прежнему фиксируется код "163"—неисправен блок управления или жгут проводов;

   • если фиксируется код "162"—неисправен РДВ (короткое замыкание обмотки на корпус РДВ).

3. При наличии кода "163" подключите РДВ к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код "163"—неисправен жгут проводов.

Код 164—короткое замыкание на бортсеть цепи 2 РДВ.

• Причина 1: Короткое замыкание на бортсеть цепи 2 управления РДВ.

• Причина 2: Неисправность (замыкание обмотки 2) РДВ.

• Причина 3: Неисправность блока управления.

• Способы проверки исправности цепи 2 РДВ.