Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
errorgaz.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.92 Mб
Скачать

Неисправность блока управления двигателем.

  1. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "093".

  2. Если код "093" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Код 094—короткое замыкание на бортсеть цепи 4 зажигания.

  • Причина 1: Короткое замыкание на бортсеть цепи управления катушкой зажигания цилиндров 1/4.

  • Причина 2: Неисправность (короткое замыкание обмотки) катушки зажигания цилиндров 1/4.

  • Причина 3: Неисправность блока управления.

  • Способы проверки исправности цепи катушки зажигания.

Короткое замыкание на бортсеть цепи управления катушкой зажигания цилиндров 1/4.

  1. Отключите зажигание, отключите жгут проводов от катушки зажигания цилиндров 1/4 и блока управления. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи "1" на источник бортсети: от контакта "1" гнезда катушки до контактов "18", "27" и "37" розетки блока.

  2. Устраните возможное короткое замыкание.

  3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "094".

  4. Если данный код неисправности по-прежнему фиксируется, то вероятно неисправна катушка зажигания или блок управления.

Неисправность (короткое замыкание обмотки) катушки зажигания цилиндров 1/4.

  1. Отключите жгут проводов от катушки зажигания цилиндров 1/4. Осмотрите внимательно контакты катушки: штыри первичной обмотки и гнезда вторичной обмотки, очистите их пинцетом от грязи и окислов.

  2. Проверьте омметром активное сопротивление первичной обмотки—оно должно быть 0,4±0,05 Ом без учета переходного сопротивления контактов омметра.

    • если сопротивление меньше, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание первичной обмотки катушки зажигания;

    • если сопротивление катушка зажигания нормальное, но катушка сильно греется при работе двигателя и фиксируется код неисправности "094", то вероятно имеет место короткое замыкание одного или нескольких витков первичной или вторичной обмотки—катушка зажигания неисправна.

  3. Замените катушку заведомо исправной.

  4. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "094".

  5. Если данный код неисправности по-прежнему фиксируется, то Вероятно, неисправен блок управления.

Неисправность блока управления двигателем.

  1. Подключите к системе контрольный блок управления. Обратите внимание! Тип и обозначение исполнения контрольного блока должны совпадать с тестируемым блоком. Для этого сравните паспортные данные блоков в процедуре "Паспорт".

  2. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "094".

  3. Если код "094" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Код 131—короткое замыкание на бортсеть цепи форсунки 1.

  • Причина 1: Короткое замыкание на бортсеть цепи управления форсункой 1.

  • Причина 2: Неисправность (замыкание обмотки) форсунки 1.

  • Причина 3: Неисправность блока управления.

  • Способы проверки исправности цепи форсунки 1.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]