Нарушение электрических контактов в жгутовом соединителе блока.

1. Включите зажигание, сбросьте все коды неисправности и пошевелите жгут проводов в месте его подключения к блоку управления.

2. Если код неисправности "051" не пропадает, то отключите зажигание и массу, отсоедините жгут проводов от тестируемого блока управления двигателем.

3. Внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки. Утопленные контакты необходимо переустановить, а помятые контакты отрихтовать или заменить.

4. После устранения неисправности включите зажигание, сбросьте коды неисправностей, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "051".

Неисправность блока управления двигателем.

1. Подключите к системе контрольный блок управления.

2. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "051".

3. Если код "051" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Код 052—неисправность 2 блока управления.

• Причина 1: Нарушение электрических контактов в жгутовом соединителе блока.

• Причина 2: Неисправность блока управления двигателем.

Нарушение электрических контактов в жгутовом соединителе блока.

1. Включите зажигание, сбросьте все коды неисправности и пошевелите жгут проводов в месте его подключения к блоку управления.

2. Если код неисправности "052" не пропадает, то отключите зажигание и массу, отсоедините жгут проводов от тестируемого блока управления двигателем.

3. Внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки. Утопленные контакты необходимо переустановить, а помятые контакты отрихтовать или заменить.

4. После устранения неисправности включите зажигание, сбросьте коды неисправностей, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "052".

Неисправность блока управления двигателем.

1. Подключите к системе контрольный блок управления.

2. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности "052".

3. Если код "052" не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок исправным.

Код 053—неисправность датчика положения коленчатого вала.

• Причина 1: Датчик не подключен к жгуту проводов.

• Причина 2: Наличие воды в соединителе датчика.

• Причина 3: Замыкание на массу сигнальных проводов датчика.

• Причина 4: Обрыв сигнальных проводов датчика.

• Причина 5: Замыкание на бортсеть сигнальных проводов датчика.

• Причина 6: Обрыв экранирующей оболочки проводов датчика или жгута.

• Причина 7: Короткое замыкание проводов датчика.

• Причина 8: Перепутана полярность сигнальных проводов датчика.

• Причина 9: Неисправность датчика положения коленвала.

• Причина 10: Неисправность высоковольтных цепей зажигания.

• Причина 11: Неисправность блока управления двигателем.

• Причина 12: Повышенный монтажный зазор датчика и синхродиска.

• Причина 13: Пониженный монтажный зазор датчика и диска синхронизации.

• Причина 14: Повышенное радиальное биение диска синхронизации.

• Причина 15: Повреждение зубьев диска синхронизации.

• Причина 16: Неправильная установка диска синхронизации.

• Способы проверки исправности цепи датчика.