
- •Електрозабезпечення засобів радіотехнічного забезпечення
- •Навчальний потік: для курсантів зі спеціальності «Радіоелектронні комплекси та системи озброєння і техніки Повітряних Сил» по спеціалізації: «Радіоелектронні системи забезпечення польотів авіації»
- •1.Загальні відомості про електричні машини
- •2.Машини постійного струму.
- •3.Машини змінного струму
ХАРКІВСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ ПОВІТРЯНИХ СИЛ
імені ІВАНА КОЖЕДУБА
ЗАТВЕРДЖУЮ
Начальник кафедри авіаційних радіотехнічних систем навігації та посадки
полковник С.А.МАКАРОВ
___.___.13
ЛЕКЦІЯ
з навчальної дисципліни
Електрозабезпечення засобів радіотехнічного забезпечення
Тема: Вступ. Електричні машини змінного і постійного струму
Навчальний потік: для курсантів зі спеціальності «Радіоелектронні комплекси та системи озброєння і техніки Повітряних Сил» по спеціалізації: «Радіоелектронні системи забезпечення польотів авіації»
Час: 90 хвилин
Місце: лекційна аудиторія
Навчальна та виховна мета: Ознайомити курсантів з загальними питаннями електричних машин, будовою і електромагнітними процесами машин змінного і постійного струму.
Харків 2013
НАВЧАЛЬНІ ПИТАННЯ І РОЗПОДІЛ ЧАСУ
Вступ. Предмет і зміст дисципліни. Роль і місце дисципліни у підготовці фахівців РТЗ. Послідовність вивчення дисципліни. |
5 хв. |
1.Загальні відомості про електричні машини. |
40 хв. |
2.Машини постійного струму. |
30 хв. |
3.Машини змінного струму. |
10 хв. |
Висновки та відповіді на питання |
5 хв. |
Навчально-матеріальне забезпечення:
слайди; мультимедійний проектор
Навчальна література:
Наказ Головнокомандувача Повітряних Сил Збройних Сил України від 22 січня 2005 року № 22. Керівництво з організації зв’язку та радіотехнічного забезпечення польотів авіації Повітряних Сил Збройних Сил України.
Наказ командувача Повітряних Сил Збройних Сил України від 03 квітня 2008 року № 166. Керівництво з технічного забезпечення зв’язку, радіотехнічного забезпечення та автоматизованих систем управління авіації Повітряних Сил Збройних Сил України.
Положення про електротехнічну службу та військовий енергетичний нагляд у Збройних Силах України (Наказ Міністра оборони України 10.07.2001 № 239 )
Пиотровский Л.М. Электрические машины. М.: Энергоатомиздат.1990.с. 13-25, 247-251,295-299, 381-397
Токарев Б.Ф. Электрические машины. М.: Энергоатомиздат.1990. с.4-9,226-234, 341-351, 454-466
Коруд В.І., Гамола О.Є, Малинівський С.М. Електротехніка. –Львів, 2005,-447с.
ВСТУП
Предметом дисципліни є вивчення основ будови пристроїв, принципу дії, технічного обслуговування елекутроустановок систем електрозабезпечення військової техніки радіозв’язку та РТЗ польотів авіації.
Фундаментальність підготовки по дисципліні досягається вивченням загальних методів аналізу процесів генерування, перетворення і розподілу електричної енергії, будови та принципу дії електротехнічних пристроїв, основ будови перспективних джерел і перетворювачів електричної енергії.
На вивчення дисципліни «Електрозабезпечення засобів РТЗ» робочою програмою та навчальним планом передбачено 57 годину з них під керівництвом викладача 38 години і на самостійну роботу 19 годин.
Дисципліна вивчається в 9 триместрі.
Тематика: ЗМ1. Електричні машини змінного і постійного струму, ЗМ 2 Стабілізація напруги генераторів, ЗМ3. Хімічні джерела струму, ЗМ4. Перетворювачі частоти ЗМ5. Бензинові та дизельні електроагрегати, електростанції та системи електропостачання.
Форма звітності по дисципліні – ДЗ.
Таким чином, по дисципліні передбачено: лекції – 10 годин, групові заняття – 14 годин, практичні заняття – 8 годин, контрольна робота (модульний контроль) – 2 години, ДЗ – 2 години, ТСН- 2години
Керівними документами [1,2] визначаються відповідні терміни щодо організації електропостачання (електрозабезпечення). Так наприклад визначається, що централізоване електропостачання – електропостачання об’єктів РСТЗ польотів від енергетичної системи держави або центральної, постійно діючої стаціонарної електростанції аеродрому. В ході вивчення дисципліни будуть вивчатися автономні джерела електроживлення. Згідно з [1] автономне джерело електроживлення – джерело електроенергії (бензоелектричний, дизель-електричний агрегат, акумулятор, і т. ін.), що під’єднане до щита живлення (щита гарантованого живлення), або безпосередньо до електроприймача (обладнання), потужність якого забезпечує максимальне навантаження всього підключеного до нього обладнання.