
- •Кафедра технической эксплуатации воздушных судов и двигателей
- •Техническая термодинамика и теплопередача
- •Общие методические указания
- •Программа теоретического курса
- •Тема 1.1. Основные понятия технической термодинамики.
- •Тема 1.2. Законы и уравнения идеальных газов.
- •Тема 1.3. Газовые смеси.
- •Тема 1.4. Теплоемкость газов и их смесей.
- •Тема 1.5. Термодинамические процессы.
- •Тема 1.6. Термодинамика газового потока.
- •Тема 1.7. Термодинамические циклы.
- •Раздел 2. Теплопередача.
- •Тема 2.1. Теплопроводность при стационарном режиме.
- •Тема 2.2. Конвективный теплообмен.
- •Тема 2.3. Лучистый теплообмен.
- •Тема 2.4. Сложный теплообмен.
- •Тема 2.5. Нестационарная теплопроводность.
- •Тема 2.6. Теплообменные аппараты.
- •Раздел 3. Основы теории горения.
- •Тема 3.1. Основы термохимии.
- •Требования к выполнению контрольной работы
- •Истинная мольная теплоемкоасть различных газов
- •Средняя мольная теплоемкоасть различных газов
- •Методические указания по выполнению курсовой работы
- •Требования к выполнению курсовой работы
- •1. Цель и задачи курсовой работы.
- •2. Задание, объем и защита курсовой работы.
- •3. Методика выполнения курсовой работы.
- •3.1.Указания по определению варианта задания.
- •3.2. Порядок выполнения первой части курсовой работы
- •3.3. Порядок выполнения второй части курсовой работы
- •Значения эквивалентного диаметра и коэффициентаА для различных сечений канала
- •Физические параметры сухого воздуха при давлении 760 мм рт.Ст.
- •Минский государственный высший авиационный колледж
- •Задание
- •Минский государственный высший авиационный колледж курсовая работа
Методические указания по выполнению курсовой работы
В процессе самостоятельной работы студент выполняет курсовую работу. Пояснительную записку к этой работе следует выполнять с соблюдением требований Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), писать чернилами или пастой аккуратно и разборчиво (разрешается печатный вариант, шрифт TimtsNewRoman, №14). Страницы должны быть пронумерованы и иметь поля для замечаний рецензента. Графическая часть работ выполняется также согласно ЕСКД, пастой или карандашом, на миллиметровой бумаге в мелкую клетку. Численные значения параметров, а также результаты расчётов надо давать в соответствие требованиям системы СИ. Необходимо иметь в виду, что деятельность инженера – механика по технической эксплуатации авиадвигателей базируется, в основном, на анализе получаемой информации и принятии соответствующих решений. Поэтому при выполнении курсовой работы необходимо подробное обоснование выбранных коэффициентов, используемых в расчётах, с учётом имеющегося опыта эксплуатации и перспектив развития авиационной техники.
Требования к выполнению курсовой работы
При выполнении курсовой работы необходимо придерживаться следующих правил:
– в процессе выполнениякурсовой работы сначала приводить формулы, затем подставлять в них соответствующие численные значения; размерность приводить только для результата вычисления;
– вычисления проводить только в международной системе СИ;
– решения иллюстрировать схемами и графиками (если требуется по условию);
– оставить поля для замечаний рецензента и 1…2 чистыестраницы для работы над ошибками.
– в тексте работы приводить ссылки на использованную литературу, а в конце курсовой работы – список использованной литературы.
Курсовая работа подписывается студентом. Прием курсовых работ на рецензию прекращается за 10 дней до начала лабораторно-экзаменационной сессии.Работы, выполненные по чужому варианту, не рассматриваются.
1. Цель и задачи курсовой работы.
Цель курсовой работы – закрепить теоретические знания, полученные при изучении курса и научить курсанта самостоятельно рассчитывать и анализировать термодинамические процессы в элементах двигателей и системах летательных аппаратов; производить анализ идеальных циклов авиационных двигателей; рассчитывать одномерные газовые потоки в элементах двигателей; производить анализ теплового состояния этих элементов и влияния на него различных факторов; уметь оценивать эффективность методов тепловой защиты элементов двигателя; оценивать эффективность теплообменных аппаратов и систем охлаждения.
2. Задание, объем и защита курсовой работы.
Задание на курсовую работу выдается отдельно каждому курсанту в начале семестра по вариантам согласно приведенной ниже методике.
Общий объем работы по курсовому проекту составляет 10 часов.
Выполненная курсовая работа подписывается курсантом и руководителем. Зачет по курсовой работе принимает руководитель (преподаватель кафедры ТЭВСиД).
При защите курсовой работы нужно кратко изложить содержание выполненных расчетов и обосновать принятые основные решения.
3. Методика выполнения курсовой работы.
При изучении учебной дисциплины «Термодинамика и теплопередача» курсанты выполняют курсовую работу, состоящую из двух частей:
Оценка термодинамического совершенства цикла Брайтона с регенерацией тепла.
Расчеттеплообменногоаппарата.
Целью первой части курсовой работы является приобретение навыков и умений в определении:
параметров состояния рабочего тела в контрольных точках цикла Брайтона с регенерацией тепла;
энергетических показателей термодинамических процессов, составляющих цикл Брайтона с регенерацией тепла;
экономии топлива при использовании регенерации тепла в авиационных двигателях;
возможности использования регенерации тепла в авиационных двигателях;
термодинамического совершенства цикла Брайтона с регенерацией тепла по отношению к базовому циклу – циклу Карно.
Целью второй части курсовой работы является приобретение навыков и умений в определении:
коэффициентов теплоотдачи при вынужденном конвективном теплообмене;
критериев динамического и теплового подобия;
основных параметров теплообменного аппарата.
Для реализации поставленной задачи во второй части курсовой работы для цикла Брайтона с регенерацией тепла курсантам предлагается выполнить расчёт теплообменного аппарата.