12. Понятие о неорганических вяжущих веществах. Классификация с подробным перечнем вяжущих. Основные показатели качества

Неорганические вяжущие вещества - это в основном, порошкообразные минеральные материалы, которые при смешивании с водой или с водными растворами некоторых веществ (щелочей, кислот, солей) образуют тесто, способное со временем твердеть до перехода в камневидное состояние. Неорганические вяжущие выполняют функцию цементирующего компонента в искусственных конгломератах, а также склеивают в общий монолитный массив штучные изделия. Минеральные вяжущие делятся на группы: воздушные вяжущие, гидравлические и вяжущие автоклавного твердения.

Воздушные вяжущие - это вещества, способные в тестообразном состоянии твердеть и сохранять свою прочность только в воздушной среде. К ним относят строительную воздушную известь, различные гипсы, магнезиальные вяжущие. К отдельной группе воздушных вяжущих относят жидкое стекло, которое не являются порошкообразным веществом.

Гидравлические вяжущие – это вещества, способные в тестообразном состоянии твердость и длительное время сохранять прочность как в воздушной, так и в водной среде. К ним относят:

- гидравлическую известь;

- силикатные цементы: портландцемент, быстротвердеющий портландцемент, сульфатостойкий портландцемент, пластифицированный и гидрофобный портландцементы, белый и цветной портландцементы, дорожный и расширяющийся портландцемент;

- алюминатный (глиноземестый цемент) и его разновидности: расширяющийся водонепроницаемый, гипсоглиноземистый расширяющийся, напрягающий цементы;

- смешанные цементы: пуццолановый, шлакопортландцемент;

- шлакощелочный цемент.

Вяжущие автоклавного твердения – вяжущие, которые твердеют при повышенных давлении и температуре. Сохраняют свою прочность в воздушной и водной среде. К ним относятся известково-зольные, известково-шлаковые, известково–силикатные вяжущие.

К основным показателям качества неорганических вяжущих относят: тонкость помола, водопотребность, сроки схватывания и твердения, прочность на сжатие и растяжение при изгибе, равномерность изменения объема.

13. Понятие о тяжелых плотных бетонах на гидравлических вяжущих. Основные группы модификаторов цементобетонных смесей и цементобетонов. Особенности проектирования дорожных бетонов

Тяжелые плотные бетоны на основе гидравлических вяжущих представляют собой искусственные материалы, получаемые в результате твердения рациональной по составу, тщательно перемешанной и уплотненной смеси из цемента, воды и плотных тяжелых заполнителей. Кроме основных компонентов в смеси могут вводиться дополнительные вещества специального назначения- модификаторы.

К основным свойствам тяжелых бетонов относят: прочность, плотность, деформативность, морозостойкость, водонепроницаемость.

Основная роль заполнителей – получение искусственного материала оптимальной структуры с необходимыми техническими свойствами, экономия вяжущего, снижение усадки цементного камня.

Модификаторы бетона – добавки неорганические или органические, за счет введения которых в состав бетонной смеси регулируются свойства бетонных смесей и бетонов, либо последним придаются специальные свойства, не характерные для бетона по его природе.

Модификаторы являются мощным фактором повышения качества бетона.

Модификаторы подразделяются на следующие группы

- регулирующие свойства бетонных смесей: пластифицирующие, т. е. увеличивающие подвижность бетонной смеси; стабилизирующие, т.е. предупреждающие расслоение бетонной смеси; водоудерживающие, уменьшающие водоотделение.

- регулирующие схватывание бетонных смесей и твердение бетона: ускоряющие схватывание, замедляющие схватывание, ускоряющие твердение бетона, обеспечивающие твердение бетона при отрицательных температурах.

• регулирующие плотность и пористость бетонной смеси и бетона: воздухововлекающие, газообразующие, уплотняющие;

- придающие бетону специальные свойства: гидрофобизирующие, антикоррозийные, красящие; обеспечивающие кислотостойкость, жаростойкость и др.

Дорожные тяжелые плотные бетоны работают как тонкая плита при мощном воздействии динамических нагрузок, воды и мороза. Поэтому при проектировании дорожных бетонов в законе прочности бетона используют класс прочности бетона на растяжение при изгибе, предусматривают введение суперпластификаторов для увеличения удобоукладываемости смесей с одновременным уменьшением потребности в воде и воздухововлекающих добавок - для повышения морозостойкости бетона.

14. Понятие о классе бетона по прочности. Нормируемая и фактическая прочность бетона, средний уровень прочности бетона. Связь этих показателей.

(ксерокопия с тетради)

14. Назначение арматуры в железобетонных конструкциях (рабочей, поперечной, наклонной, монтажной).

(ксерокопия с тетради)

14. Классификация органических вяжущих материалов. Битумы вязкие нефтяные, дорожные вязкие и жидкие: маркировка, основные свойства, область применения. Битумные эмульсии.

15. Понятие о полимерах, классификация по различным признакам. Материалы и изделия из полимеров и пластмасс. Полимерные геотекстильные материалы, гидроизоляционные и герметизирующие материалы: основные свойства, область применения.

16. Классификация асфальтобетонных смесей и асфальтобетонов. Материалы для асфальтобетона. Области применения в дорожном строительстве. Основы технологии производства асфальтобетонных смесей.