2. Перевірка роботи поворотного і підйомного механізмів

Для перевірки необхідно:

• вивести шестерню поворотного механізму із зачеплення, натиснувши на клин 37 (мал. 44), і повернути рукоятку 36;

• повернути ПУ по два-три рази в кожну сторону до упору;

• відпустити рукоятку 36 і, обертаючи маховик поворотного механізму (п'ять-десять оборотів в кожну сторону), переконатися у відсутності заїдання при повороті ПУ з різними швидкостями;

• обертаючи маховик підйомного механізму за рукоятку 24 в обидві сторони, переконатися у відсутності заїдань при прокачуванні ПУ, не доходячи до крайніх положень на два-три обороти маховика.

3. Перевірка вивірки і вивірка лінії візування приладу 9ш119м1 відносно направляючьої пу машини

Інструмент і приладдя:

• ТХП-7-195,

• вивірочна мішень

встановочна вертикальна лінія

1. Розмір зі знаком * данний за умови розузгодження направляючої пускової установки і приладу 9Ш119м1 по куту місця на 65'.

2. Розмір із знаком*¹ відповідає кутовій величині ±15'. '

3. Розмір із знаком*2 відповідає кутовій величині ±20\

Мал. 49. Виверочная мішень на 100м

Встановити машину на майданчик, відповідну вимогам, пред'явленим до майданчика при пристрілці гармати.

Встановити щит з вивірочною мішенню (мал. 49) на відстані (100 ±0,1)м від зрізу дульного гальма гармати

Виставити мішень вертикально по встановочній вертикальній лінії і перпендикулярно лінії візування, а по висоті так, щоб лінія візування була приблизно горизонтальна.

Додати гарматі максимальний кут схилення.

Мал. 50. Сітка візиря і марка приладу, що світиться, 9ш119м1

Відкрити заслінку, зняти верхню кришку ковпака приладу 9Ш119М1.

Зняти чохол із захисного скла приладу і укласти його так, щоб не перекривався візирний канал.

Встановити кришку ковпака і закрити всі люки корпусу.

Включити вимикач ПТР на БУ-25-2С і ручці потенціометра регулювання яскравості відрегулювати яскравість світячьогося перехрестя приладу 9Ш119М1 (мал. 50).

Вставити ТХП в отвір направляючьої ПУ і перевірити неспівпадання оптичної і механічної вісей ТХП (не більше 1 т.д.).

Перевірити вивірку лінії візування приладу 9Ш119М1 відносно направляючьої ПУ, для чого сумістити світячеся перехрестя приладу з відміткою «9Ш119М1» на мішені. При цьому перехрестя ТХП не повинне виходити за межі прямокутника. Якщо перехрестя ТХП виходить за габарити прямокутника, треба сумістити перехрестя приладу 9Ш119М1 і перехрестя ТХП, що світиться, з відповідними мітками на мішені.

При цьому регулювання по горизонту проводити поворотом корпусу приладу за допомогою регулювального гвинта 46 (мал. 44), а по вертикалі — поворотом що направляє за допомогою гайки 9 выверочного механізму.

Раськонтріть гвинт 47, загорнути його до упору і відвернути на 3—3,5 обороту. Законтрити гайку 9, гвинти 46 і 47 гайками 8, 45 і 48 і перевірити вивіряння.

Допускається перевірка лінії візування приладу 9Ш119М1 відносно направляючьої ПУ по видаленій точці, для чого:

вибрати на місцевості нерухому, чітко помітну точку (вершину стовпа, точку тригонометричної вежі, дерева, труби будівлі і т. п.) на відстані не менше 500м;

обертаючи маховик підйомного і поворотного механізмів пускової| установки, сумістити центр перехрестя приладу 9Ш119М1, що світиться з вибраною точкою;

по поділках шкали ТХП (ціна поділки 5') визначити величину кутів сходження лінії візування приладу 9Ш119М1 з направляючої пускової установки машини. Величина кутів сходження має бути по вертикалі + 1°± 10', а по горизонту 0° ± 20'.

У випадку якщо кути сходження перевищують допустимі значення, провести регулювання кутів сходження, як вказано вище.