«Будова підйомного механізму».
Навчальний матеріал викладати у наступній послідовності:
Підйомний механізм є триступінчатим редуктором і включає:
• ручний привід, що складається з маховика, рукоятки з клавішею, валу-шестерні, шестерні, черв'яка, черв'ячного колеса і із зубчатими напівмуфтами;
• електромеханічний привід, що складається з електродвигуна, шестерні, блоків шестерень;
• люфтовнбирающее пристрій, що складається з валу-шестерні, торсиона і шестерні;
•переключающее пристрій з ручного приводу на електромеханічний, що складається з електромагніту і штовхача, що блокується з шестернею.
При роботі ручним приводом (тумблер ПРИВІД на пульті управління оператора знаходиться в положенні ВЬІКЛ) обертання від рукоятки передається через вал-шестерню, шестерню, черв'як, черв'ячне колесо, через зубчаті напівмуфти і шестерню на вал-шестерню, яка, повертаючи сектор, переміщає спарену установку у вертикальній площині.
При включенні електромеханічного приводу (включений тумблер ПРИВІД на пульті управління оператора) спрацьовує електромагніт і штовхач, переміщаючи шестерню, виводить її напівмуфту із зачеплення з напівмуфтою черв'ячного колеса.
При відхиленні рукояток пульта управління обертання передається від електродвигуна на вал-шестерню через шестерню і блоки шестерень. При включенні приводу магніт знеструмлюється, і штовхач під дією пружини повертає шестерню в зачеплення з черв'ячним колесом.
Протитанковий комплекс
Протитанковий комплекс включає:
ПТКР,
ПУ машини
ПУ 9П135М.
1. Пускова установка машини
ПУ машини (мал. 44) призначена для
наведення на ціль,
проведення пуску
управління польотом ПТКР до цілі
Вона розташована на даху башти між люками оператора і командира
Складається:
направляюча,
ковпак 11 з приладом 20 9Ш119М1,
погонний пристрій,
приводи наведення,
коробка 1 (мал. 48) управління і
блоку 2 контролі.
Мал. 48.
Розміщення апаратурного блоку 9с474 з частиною, що обертається верстата 9п56м:
1 — коробка управління; 2 — блок контролю; 3 — гайка-баранчик; 4 — апаратурний блок; 5 — ремінь: 6 -люлька; 7, 8, 12 — кронштейни; 9 — штир; 10—скоба; 11 – водило
Направляюча (мал. 45) призначена для установки і фіксації ПТКР, амортизації сил відкоту і накату при пуску і електричного стикування ПТКР з ПУ 9П135М.
Складається:
корпус 1,
каретка 4
амортизатор 2,
зацепи 5
вилка 6.
Західі частини а, г і прямокутні пази б служать для установки ПТКР.
Каретка 4 служить для закріплення ПТКР за допомогою зацепов 5 і разом з ними може переміщатися уздовж тієї, що направляє по пазах ст.
Амортизатор 2 служить для гальмування виникаючого відкоту і накату контейнера з кареткою.
Мал. 44. Пускова установка машини:
1—кришка ковпака; 2, 8, 9, 27, 45, 48 — гайки; 3 — болт; 4 — напрямна; 5 — рама; 6,10 — стопори; 7 — кришка направляючьої; 11 — ковпак; 12 — перемикач; 13 — шахта; 14 — зубчатий вінець; 15, 22, 26, 49 — кронштейни; 16 — проушина; 17 — кулачок; 18 — підйомний механізм; 19, 23, 24, 36 — рукоятки; 20 — прилад 9Ш119М1; |
21 — поворотний механізм; 25 — позначки; 28 — дах башти; 29 — шпилька; 30 — ущільнення; 31 — заслінка; 32 — важіль включення світлофільтру; 33 — тросовий привід; 34, 38 — сережки; 35 — гайка-баранчик; 37 — клин; 39 — важіль; 40 — упор; 41, 44 — боном; 42, 43, 50 — пружини; 46, 47 — гвинти; 51—рычаг |
Отвір д в корпусі направляє призначено для установки трубки ТХП-7-195 при вивірці направляючьої з лінією візування приладу 9Ш119М1.
