«Порядок неповного розбирання та збирання гармати».

. Навчальний матеріал викладати у наступній послідовності:

Неповне розбирання гармати

Неповне розбирання проводиться при проведенні ТКО для огляду, чищення і мастила деталей автоматики, а також в інших випадках, коли необхідний доступ в ствольну коробку.

Початкове положення гармати перед розбиранням:

- рама, затвора, знаходиться в передньому положенні;

- штепсельні роз'єми від’єднанні від гармати;

- рукоятка ручної перезарядки зафіксована в передньому положенні.

Порядок розбирання

1 Віджати клямку контактора і зрушити контактор назад, при необхідності використовуючи пристосування для зняття контактора, наявне в одиночному комплекті ЗИП, і відокремити контактор.

2 Повернути на 90° важеля фіксатора електроспуску і витягнути електроспуск з потиличника, утримуючи при цьому прапорець перемикання подачі в середньому положенні.

3 Відокремити потиличник, для чого:

- розвернути вгору на 90° важеля фіксатора осі потиличника;

- вибити вісь потиличника, використовуючи вибивання 07 і молоток;

- зрушити потиличник назад (для полегшення відділення допускається використовувати викрутку, вставляючи її між знімачем з правого (лівої) боку і потиличником);

- відокремити потиличник від гармати.

4 Відокремити від гармати поворотну пружину.

- зрушити тягу противоотскока за відігнутий кінець назад до упору (допускається наносити по тязі легкі удари м'яким жвавому молотка або використовувати викрутку як важіль).

ПРИМІТКА. У випадку, якщо тягу противоотскока не вдається зрушити назад уручну, приєднати до гармати потиличник (без поворотної пружини), зафіксувати його віссю і, використовуючи ручну перезарядку, відвести раму, затвора, до крайнього заднього положення, потім натиснути на спусковий важіль і через вікно в задній стінці потиличника за допомогою рукоятки молотка просунути раму, затвора, вперед приблизно до половини її ходу, після чого витягнути і відокремити потиличник, витягнути з коробки раму, затвора, назад, витягнути з коробки

- раму, затвора, назад

6 Відокремити агрегат свола, потягнувши за стовбур.

7. Розібрати агрегат свола, для чого:

- відокремити дульне гальмо, заздалегідь знявши і розвернувши гальмо на 45°;

- відокремити пластину, вставивши між обоймою частиною пластини викрутку;

- відокремити обойму разом з газовим циліндром свола, завдаючи по обоймі легкого удару молотка.

УВАГА! Забороняється завдавати удару що направляє обойми;

-отделить клямку і пружину свола;

- відокремити обойму від газового циліндра. 8.Відокремити від ствольної коробки касету, для чого:

- зрушити вкладиш до виходу з кронштейна за допомогою вибивання 05 або гачка;

- витягнути з коробки касету, подтолкнув її знизу.

9. Якщо гармата перезаряджалася пироперезарядкой до провести розбирання касети, для чого:

- вибити пробку касети вибиванням газопроводі;

- вибити клапани і газопровід з касети за допомогою м'якого стрижня з боку пробки.

Збирання після неповного розбирання

1 Зібрати касету, для чого:

- запресовать в касету з боку паза під фіксатор контактора газопровад,ударяя по ньому м'яким жвавому молотка;

- вставити в касету два клапани ;

- запресовать в касету за допомогою молотка (мгким жвавому) пробку.

2.Вставити касету в стовбурну коробку, для чого:

- зрушити до краю газопроводу вкладиш;

- вкласти касету в коробку так, щоб газопровід ліг у виїмку кронштейна, а касета увійшла до вікна коробки (допускається легке постукування м'яким жвавому молотка по корпусу касети при вставленні у вікно);

- зафіксувати касету вкладишем, просунувши його газопроводу у бік касети до упору за допомогою вибивання 05

З. Собрать агрегат свола, для чого:

- вставити в пружину свола клямку так, щоб виступ клямці свола потрапив в паз на кожусі пружини;

- вставити в клямку газовий циліндр;

- вставити пружину свола в зборі з газовим циліндром і пластиною, яка повинна бути обернена виїмкою до свола, і клямкою в отвір казенника, при цьому пластина газового циліндра повинна упертися у виступ на стовбурі;

- надіти на стовбур обойму і, сумістивши отвір обойми з посадочним місцем газового циліндра, набити її на посадочне місце свола і газового циліндра, ударяючи магким жвавому молотка;

- зафіксувати обойму пластиною, завівши її в проточку на стовбурі за допомогою молотка так, щоб фіксатор охопив обойму - надіти на ствол дульне гальмо і, повернути його на 45е так, щоб площини гальма були паралельні площинам

- зафіксувати гальмо стопором.

4. Присоеденить агрегат Ствола до ствольної коробки, для чого:

- розвернути пружину Ствола за годинниковою стрілкою до упору;

- сумістити ті, що направляють пази казенника і обойми з тим, що направляє ствольної коробки і просунути агрегат Ствола в СТВОЛну коробку до упору.

5. Присоеденить до гармати раму, затвора, направивши поршень рами, затвора, в отвір казенника, а що направляють пази повзуна по тих, що направляють коробки, і просунути в крайнє переднє положення, заздалегідь переконатися, що тяга противоотскока знаходиться в крайньому задньому положенні, а ползушка механізму ручної перезарядки - в крайньому передньому положенні.

6. Зрушити тягу противоотскока в крайнє переднє положення до звільнення отвору під вісь потиличника.

7. Прісоєденіть до потиличника електроспуск, для чого:

- утримувати прапорець перемикання подачі в середньому положенні, вставити електроспуск в потиличник так, щоб важелі датчиків увійшли до вікон потиличника;

- зафіксувати електроспуск поворотом важеля і перевірити надійність фіксації електроспуску, потягнувши його вгору.

8 .Вставити в раму, затвора, поворотну пружину.

9. Приєднати затильник до гармати, для чого:

- повернути важіль подачі в переднє положення, при цьому він повинен зафіксуватися клямкою;

- насувати потиличник на коробку до поєднання отворів під вісь потиличника;

- вставити вісь потиличника з лівого боку, підтискаючи декілька потиличник, і зафіксувати її, повернути важіль на 90°

10.Під'єднати контактор, для чого:

- віджати клямку контактора;

- насувати контактор на направляючі пази касети до западання клямки у виїмку на касеті.

11 .Перевірити кріплення Ствола на СТВОЛній коробці, при цьому СТВОЛ не повинен переміщатися від зусилля рук.

12. Для перевірки правильності збірки виробу звести раму, затвора ручної перезарядки, і зробити контрольний спуск.