
- •Билет № 1
- •2. В комплект погрузчика входят:
- •Билет № 2
- •Билет № 3
- •Билет № 4
- •Билет № 5
- •Билет № 6
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •2. Основными задачами технического осмотра являются:
- •Билет № 9
- •4. Виды инструктажей:
- •Билет№ 10
- •2. По материалу основы смазки делятся на:
- •Билет № 11
- •1. Погрузчик - это самоходная подъемно-транспортная машина, предназначенная для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки на небольшое расстояние.
- •Билет№ 12
- •1. Двигатель состоит:
- •2. Причины возникновения неисправностей электрооборудования:
- •Билет№ 13
- •Билет№ 14
- •2. Руль поворачивается плохо
- •4. Основные причины возгорания это:
- •Билет№ 15
- •3. Как читать диаграмму грузоподъемности
- •4. Общие требования безопасности
- •Билет№ 16
- •4. В комплект погрузчика входят:
- •Билет№ 17
- •Билет№ 18
- •3. Неисправности системы питания дизельного двигателя
- •4. В комплект погрузчика входят:
- •Билет№ 19
- •2. Руль поворачивается плохо
- •Билет № 20
- •1. В конце смены водитель автопогрузчика должен:
Билет № 1
1. Назначение погрузчика. Основные технические характеристики погрузчиков.
2. Инструменты и принадлежности для технического обслуживания и ремонта погрузчика, поставляемые заводом-изготовителем.
3. Правила управления механизмами погрузчика при укладке груза в штабель и снятие со штабеля. Особенности укладки груза в штабель при помощи сталкивателя.
4. Требования техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
1. Погрузчик - это самоходная подъемно-транспортная машина, предназначенная для погрузочно-разгрузочных работ и транспортировки на небольшое расстояние.
Основными параметрами называются технические данные, характеризующие конструкцию и технологические возможности погрузчика, это:
- номинальная грузоподъемность Q- наибольшая допустимая масса груза, на подъем и транспортирование которого рассчитан погрузчик в заданных условиях работы
- номинальная высота подъема Н - расстояние по вертикали от уровня стоянки погрузчика до грузозахватного приспособления (верхних поверхностей вил), находящегося в верхнем положении
- строительная высота Н - расстояние по вертикали от уровня стоянки погрузчика до крайней верхней точки машины при полностью вдвинутой внутренней раме грузоподъемника
- высота свободного подъема Н - величина подъема грузозахватного приспособления (вил) без увеличения строительной высоты машины
- дорожный просвет h - расстояние по вертикали от наиболее низко расположенной точки погрузчика до уровня стоянки. Для погрузчиков улучшенной проходимости величина дорожного просвета устанавливается не менее 200 мм.
- радиус R поворота по наружному габариту - показатель, характеризующий маневренные качества погрузчика. Погрузчики универсальный и улучшенной проходимости грузоподъемностью: 5000 кг соответственно имеют радиусы поворота не более 3200 и 3800 мм. На маневренность погрузчика также влияет ширина машины В и ее длина L.
- габариты (длинна, ширина)
- скорость подъема номинального груза - скорость вертикального перемещения груза; составляет не менее 0,25 м/с для машин улучшенной проходимости
- наибольшая скорость передвижения с грузом - допустимая скорость при движении по сухой ровной дороге с номинальным грузом в транспортном положении. Для, машин грузоподъемностью 3200 кг и более устанавливается 20 км/ч.
- преодолеваемый подъем - наибольший угол подъема, преодолеваемый погрузчиком с номинальным грузом в транспортном положении
- масса снаряженного погрузчика - масса машин с полной заправкой всех систем, с вилами, инструментом и запасным частями, без машиниста
- полная масса - масса снаряженного погрузчика с номинальным грузом и машинистом.
- производительность погрузчика - общая масса грузов, перемещаемых погрузчиком за час или смену
Различают производительность техническую и эксплуатационную.
- техническую производительность П (т/ч) определяют по формуле П = 60 Q/T, где 60 - количество минут в часе, Q - грузоподъемность, т, Т - время цикла (от начала подъема данного груза до начала подъема следующего), мин.
- эксплуатационная производительность Пу (т/смена) определяется с учетом загрузки подъемника, затрат времени на обслуживание и перерывы в работе.
Углы наклона грузоподъёмника вперёд 3-5⁰ назад 8-10⁰