
- •Курсовий проект
- •Тернопіль – Глещава ч/з Сороцьке”
- •1. Загальний розділ.
- •1.1. Обгрунтування теми курсового проекту.
- •1.2 Основні напрямки вирішення теми проекту.
- •2. Дослідницький розділ.
- •2.1. Коротка характеристика атп.
- •2.2. Характеристика маршруту
- •2.3 Дорожні і кліматичні умови
- •Територія Тернопільської області має помірно-континентальний клімат
- •2.4. Недоліки організації перевезень та пропозиції її покращення.
- •3. Технологічний розділ.
- •3.1 Запропонована організація перевезення пасажирів.
- •3.1.1. Визначення пасажиропотоку.
- •3.2. Вибір типу рухомого складу
- •3.3 Розклад руху автобуса.
- •3.4. Розрахунок техніко-екплуатаційних показників роботи автобуса на маршруті.
- •4. Організаційний розділ.
- •4.1. Диспетчерське управління.
- •4.2. Організація праці водіїв.
- •4.3. Первинна транспортна документація.
- •5. Заходи по охороні навколишнього середовища і економії пмм.
- •5.1. Розробка заходів по економії пмм.
- •5.2. Заходи по охороні навколишнього середовища.
- •Висновок
- •Перелік посилань
2.2. Характеристика маршруту
Маршрут - це шлях проходження автобуса між початковими та кінцевими пунктами з визначеними на дорозі місцями для посадки і висадки пасажирів. Маршрут Тернопіль-Глещава (ч/з Сороцьке), є приміським оскільки він знаходиться в межах області і його протяжність становить 43 км.
Перевезення на даному маршруті здійснюється автобусами БАЗ-А079.13 "Пролісок", пасажировмістимість автобуса складає: загальна - 25 сидячих місць.
Таблиця 2.1. Характеристика маршруту.
Найменування показників |
Кількісні показники за напрямами руху: |
|
прямий |
зворотний |
|
Довжина маршруту, км |
43 |
43 |
Тривалість рейсу, год,хв. |
1.10 |
1.10 |
Експлуатаційна швидкість, км/год |
|
|
Технічна швидкість, км/год |
|
|
Зупинки, од |
7 |
7 |
Перехрестя, од |
1 |
1 |
Місця концентрації ДТП, од |
2 |
2 |
Залізничні переїзди |
відсутні |
відсутні |
Наземні пішохідні переходи, од |
11 |
11 |
Акт відповідності паспорта маршруту було проведено комісією в складі:
Голова комісії: Циклиняк П.П.
Члени комісії: Бруд Л.Г.
Поважна С.О.
Остап’юк В.В
2.3 Дорожні і кліматичні умови
Тернопільська область знаходиться у глибині материка і тому на її клімат значний вплив мають континентальні повітряні маси ,які несуть суху погоду.
Територія Тернопільської області має помірно-континентальний клімат
із нежарким літом, м'якою зимою і достатньою кількістю опадів.
На клімат області має вплив також рельєф. Існують відмінності в температурах повітря, кількості опадів, напрямі та силі вітру у різних частинах області, на межиріччях і в долинах рік, на горбогір'ях і в зниженнях.
В усі пори року територія області перебуває під впливом циклонів, які
формуються над Атлантичним океаном. Середньорічна температура повітря коливається від 6,9°С у центральній частині області до 7,4°С на півночі і півдні.
Вторгнення
на територію області континентальних
мас повітря призводить до значних
коливань температури в усі пори року.
Улітку температура може підніматися
до +37°С, а взимку — опускатися до -34°С.
На території області випадає достатня кількість опадів (550-700 мм на рік). Найбільше їх на заході і на північному заході, найменше — на південному сході. Найбільша кількість опадів випадає влітку, найменша — узимку. У літній період часто бувають зливи, нерідко— грози, а іноді— град. Сніговий покрив утворюється в другій половині грудня і тримається, як правило, до першої декади березня. Товщина його незначна (8-10 см).
Швидкість вітру коливається в середньому від 4,5 до 6,0 м/сек. Сильні вітри (понад 11 м/сек) дмуть рідко, найчастіше — узимку і навесні
У другій половині зими нерідко бувають завірюхи, ожеледиця. Упродовж року на території області переважають північно-західні та північно-східні вітри, улітку переважають північно-східні.
. Середня температура повітря коливається від −5 °C в січні до +19 °C в липні. Середньорічна кількість опадів становить 550—700 мм. Усі пори року перебувають під впливом циклонів, які формуються над Атлантичним океаном.
На території області чітко виділяються пори року. Кожна з них має свої особливості.
Дорожні умови Тернопільщини знаходяться у хорошому стані .Мережа автомобільних доріг загального користування Тернопільської області на 1.01. 2012 року становить 5006,5 км, із них 4981,7 км (99,5 %) з твердим покриттям.
За значенням автомобільні дороги області поділяються на:
- дороги державного значення – 688,8 км, з них:
а) міжнародні – 305,4 км;
б) національні – 119,8 км;
в) регіональні – 263,6 км.
- дороги місцевого значення – 4317,7 км, з них:
а) територіальні – 645,1 км;
б) обласні – 474,9 км;
в) районні – 3197,7 км.
Всі інші автомобільні дороги, крім доріг розташованих у населених пунктах, є внутрішньогосподарськими технологічними дорогами, які обслуговуються власниками об’єктів, до яких вони прокладені.
За типами покриття автомобільні дороги області поділяються на:
- асфальтобетон – 1381,6 км або 28% від загальної протяжності;
- чорно щебеневе шосе – 2287,6 км або 46%;
- щебеневе і гравійне шосе – 1260,7 км або 25%;
- бруківка – 51,8 км або 1%.
Розподіл автомобільних доріг за категоріями такий:
- І категорія – 19,9 км або 0,4% від загальної протяжності;
-
ІІ категорія – 458,8 км або 9,2%;
- ІІІ категорія – 1047,4 км або 20,9%;
- ІV категорія – 2177,8 км або 43,5%;
- V категорія – 1277,8 км або 25,5%;
- ґрунтові – 24,8 км або 0,5%.
Область займає 19-те місце за протяжністю доріг з твердим покриттям, 17-те – за протяжністю доріг з чорним покриттям, 15-е – за загальною протяжністю доріг державного значення, 9-е – за рівнем забезпеченості дорогами з твердим покриттям на 1000 чоловік населення, 6-е – по величині відношення протяжності доріг державного значення до протяжності доріг місцевого значення та 1-е місце – із забезпеченості дорогами з твердим покриттям на 1 км2 території.
На мережі автомобільних доріг області налічується 819 мостів і шляхопроводів загальною довжиною 12768 пм, з них: залізобетонні – 811 шт / 12570 пм і металеві – 8 шт / 198 пм, та 5270 водоперепускних труб загальною довжиною 71866 пм.
З метою покращання комфортності і безпеки руху транспортних засобів та пішоходів дороги загального користування області облаштовані такими
технічними засобами організації дорожнього руху:
- автопавільйони – 708 шт;
- автобусні зупинки – 1317 шт;
- майданчики стоянок та відпочинку учасників руху – 223 шт;
- туалети – 166 шт;
- придорожні криниці та джерела питної води – 98 шт;
- дорожні знаки – 38773 шт;
- направляючі стовпчики – 38920 шт
- дорожня розмітка – 1800 км;
- транспортні
огородження – 268542 пм;
- підземні пішохідні переходи – 1 шт;
- естакади і оглядові ями – 17 шт;
- тротуари і пішохідні доріжки – 939 км.
Усі автомобільні шляхи можна класифікувати як магістральні, швидкісні та регіональні, територіальні, місцеві з перехідним покриттям, грунтові, польові, лісові, з розподільною смугою. Магістральні та швидкісні шляхи нанесено на картах із зазначенням найбільш вантажонапружених та пасажиронапружених напрямків.
Дороги області на протязі усього року придатні до експлуатації.